Ngăn chặn buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu trên biển

Hoạt động buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu với quy mô nhỏ lẻ trên các vùng biển của tỉnh vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ phức tạp. Để giải quyết tình trạng này, Cục Hải quan tỉnh đã chủ động triển khai các giải pháp kiểm soát, đấu tranh ngăn chặn, không để hình thành điểm nóng.

Theo thống kê của Cục Hải quan tỉnh, từ đầu năm 2022 đến 15/9, đơn vị đã phát hiện, xử lý 8 vụ vận chuyển trái phép xăng, dầu, thu giữ 1.300 lít xăng sinh học E5 RON 92-II, 17.900 lít dầu; xử phạt vi phạm hành chính hơn 300 triệu đồng.

Điển hình ngày 5/4, tại khu vực Hòn Gạc thuộc vùng biển TP Hạ Long, Tổ công tác thuộc Đội Kiểm soát Hải quan số 2 và Chi cục Hải quan Cửa khẩu (HQCK) Cảng Hòn Gai kiểm tra, phát hiện tàu gỗ không biển kiểm soát do ông Phạm Văn Nam (trú TP Hạ Long) chủ phương tiện điều khiển, vận chuyển 1.300 lít xăng.

Tại thời điểm kiểm tra, ông Nam không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số xăng trên. Ông Nam khai nhận mua số xăng trên từ một tàu vỏ sắt, không nhớ biển kiểm soát, không biết tên chủ tàu, số điện thoại, đang neo đậu tại khu vực Cửa Vạn trên Vịnh Hạ Long với mục đích bán cho các xuồng du lịch kiếm lời.

Ngày 1/9, tại khu vực vụng Cống Cách (xã Vĩnh Trung, TP Móng Cái), Chi cục HQCK Cảng Vạn Gia phối hợp cùng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Vạn Gia kiểm tra, phát hiện một tàu vỏ gỗ biển kiểm soát QN 34036-TS, do ông Bùi Huy Thưởng (trú phường Phong Cốc, TX Quảng Yên) làm thuyền trưởng, vận chuyển khoảng 1.200 lít dầu D.O không có giấy tờ, hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp số dầu trên.

Lực lượng chức năng đã yêu cầu ông Thưởng điều khiển phương tiện và toàn bộ hàng hóa về khu vực Cảng Vạn Gia để xác minh, xử lý. Bước đầu ông Thưởng khai nhận thu mua trôi nổi trên thị trường số dầu trên để bán kiếm lời.

Nhằm đánh lạc hướng điều tra của các cơ quan chức năng, các đối tượng buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu trên vùng biển của tỉnh đã sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, chiêu thức mới: Dùng tàu vỏ gỗ không biển kiểm soát hoặc các tàu vỏ sắt có tải trọng nhỏ áp mạn để thu mua xăng, dầu không có hóa đơn chứng từ của các tàu biển xuất, nhập cảnh, sau đó lợi dụng đêm tối, thời tiết xấu để đưa vào nội địa tiêu thụ...

Trước tình hình buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu có chiều hướng diễn biến phức tạp, Cục Hải quan tỉnh đã chỉ đạo lực lượng kiểm soát hải quan và các đơn vị nghiệp vụ tăng cường công tác nắm tình hình, sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, điều tra cơ bản để phòng ngừa, kiểm soát, đấu tranh ngăn chặn hoạt động buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu trên các tuyến biên giới, vùng biển của tỉnh. Trong đó, xác định rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân để xảy ra hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả đối với mặt hàng xăng, dầu, than diễn ra phức tạp, kéo dài trên địa bàn quản lý, phụ trách mà không đề xuất biện pháp đấu tranh, ngăn chặn.

Cục Hải quan tỉnh chủ động phối hợp chặt chẽ với các địa phương, đơn vị chức năng liên quan (biên phòng, công an, cảnh sát biển, quản lý thị trường) trong công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại đối với mặt hàng xăng, dầu, nhất là trên tuyến biển để tạo môi trường lành mạnh, minh bạch, ổn định trong hoạt động kinh doanh xăng, dầu và bảo vệ lợi ích người tiêu dùng. Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân không tham gia, tiếp tay cho hoạt động buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu trên các tuyến biên giới, vùng biển của tỉnh.

Cục yêu cầu các chi cục hải quan chỉ đạo tổ hỗ trợ doanh nghiệp thường xuyên bám sát tình hình, nắm bắt hoạt động kinh doanh, xuất, nhập khẩu xăng, dầu của doanh nghiệp; kịp thời hỗ trợ, hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh (nếu có) cho doanh nghiệp trong quá trình làm thủ tục hải quan.

Phát huy vai trò là Cơ quan thường trực, Cục Hải quan tỉnh chủ động tham mưu cho Ban Chỉ đạo 389 tỉnh kịp thời ban hành các văn bản chỉ đạo, điều phối các ngành thành viên, địa phương triển khai hiệu quả công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại về xăng dầu; không để hình thành điểm nóng, ổ nhóm, đường dây, tụ điểm buôn bán, vận chuyển trái phép xăng, dầu trên địa bàn.