Quy hoạch tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long

Trong sự lớn mạnh của du lịch Quảng Ninh, không thể không nói tới sự phát triển của các đội tàu du lịch chở khách tham quan Vịnh Hạ Long. Hơn thế, đây còn là hình ảnh đặc trưng, có tính thương hiệu của vùng đất mang vinh dự quản lý Di sản - Kỳ quan thiên nhiên thế giới. Sự hiện diện của những con tàu lớn, to đẹp, sang trọng trên Vịnh Hạ Long làm dịch vụ chở khách tham quan đã góp phần khẳng định tính chuyên nghiệp của du lịch Quảng Ninh. Đáng chú ý, tất cả các tàu chở khách tham quan Vịnh đều do tư nhân bỏ vốn đầu tư. Hiện, có nhiều công ty tư nhân đã hình thành đội tàu với mức đầu tư lớn. Tuy nhiên, bên cạnh những cái được của loại hình dịch vụ này thì cũng nảy sinh một số bất cập. Và điều này đã được xem xét thấu đáo tại cuộc họp bàn về quản lý hoạt động của tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long diễn ra vào hôm qua, 21-7.

Theo số liệu của Sở Giao thông - Vận tải, trên Vịnh Hạ Long hiện có 530 tàu đang hoạt động, trong đó có 334 tàu chở khách tham quan theo tiếng và 196 tàu nghỉ đêm. Trước khi bàn luận về những con số nói trên, xin được chia sẻ tâm tư của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lưu trú (đặc biệt là các khách sạn lớn). Đó là sự sụt giảm về công suất buồng phòng khi dịch vụ lưu trú đêm trên Vịnh Hạ Long đang phát triển ồ ạt. Đây thực sự là một góc rất nhỏ trong nhiều vấn đề cần quan tâm của câu chuyện về tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long. Tại cuộc họp nói trên, đại diện các sở, ngành, đơn vị chức năng khẳng định rõ: Công tác quản lý nhà nước về hoạt động của các tàu du lịch và tàu nghỉ đêm trên Vịnh Hạ Long đã được nâng cao nhưng vẫn còn nhiều bất cập, tồn tại mà nguyên nhân chủ yếu là do thiếu quy hoạch.

Thời gian gần đây, công tác quy hoạch nói chung của tỉnh được đặc biệt quan tâm và khẳng định rõ tầm quan trọng trong quá trình phát triển hiện tại cũng như tương lai. Cần khẳng định, trong tổng thể Quy hoạch phát triển du lịch Quảng Ninh không thể thiếu các tiểu quy hoạch, trong đó có quy hoạch phát triển tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long. Nói vậy bởi, bên cạnh câu chuyện nhiều, ít thì đặt ra hàng loạt vấn đề như chất lượng dịch vụ, đảm bảo vệ sinh môi trường, đảm bảo an toàn, an ninh trật tự… Theo đó, công tác quản lý rất cần được xem xét cụ thể. Như hiện tại, loại hình dịch vụ này đang phải chịu sự quản lý của những 5 sở, ngành gồm: Giao thông - Vận tải, Văn hoá - Thể thao và Du lịch, Công an tỉnh, Cảnh sát PCCC và Ban Quản lý Vịnh Hạ Long. Trong bối cảnh, tỉnh đang tạo mọi điều kiện để doanh nghiệp phát huy cao hơn nữa hiệu quả sản xuất, kinh doanh thì càng cần tìm ra cách thức quản lý tốt hơn cho cảnh “cha chung” như hiện tại.

Chủ trì và kết luận cuộc họp bàn về quản lý hoạt động tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long đã khẳng định: Cần thiết phải lập quy hoạch tổng thể đội tàu hoạt động trên Vịnh với tầm nhìn đến 2020 theo tinh thần giảm số lượng, hướng đến chuyển đổi, nâng công suất, chất lượng phục vụ. Thời gian để hoàn thành quy hoạch được ấn định là trong năm 2015 và Sở Giao thông - Vận tải được giao là đơn vị chủ trì thực hiện.

Ngọc Lê[links()]