Triển khai việc sơn vỏ tàu thuận tiện cho các doanh nghiệp

Ngay khi UBND tỉnh có Quyết định số 10/QĐ-UBND, ngày 5-1-2012 về việc quy định màu sơn và tàu đối với các tàu du lịch hoạt động trên Vịnh Hạ Long, Sở Giao thông Vận tải đã có kế hoạch triển khai thực hiện một cách khoa học, phù hợp nhằm đảm bảo thuận tiện cho các đơn vị doanh nghiệp đang thực hiện kinh doanh vận chuyển khách du lịch trên Vịnh Hạ Long.

 

Một con tàu đóng mới đang hoàn thiện đã triển khai sơn màu trắng (ảnh chụp ngày 12-1-2012). Ảnh: ĐỖ PHƯƠNG

Theo thống kê, số lượng tàu du lịch hoạt động vận chuyển khách trên Vịnh Hạ Long phải tiến hành sơn là 502 chiếc. Hầu hết những tàu này đều đang sơn vỏ bằng sơn PU màu nâu. Sau khi có Quyết định 10/QĐ-UBND của UBND tỉnh thì số tàu này sẽ phải thực hiện sơn vỏ tàu màu trắng và nếu có buồm thì phải lắp cánh buồm màu nâu. Bề mặt sơn được quy định cụ thể là: Sơn màu trắng vỏ tàu từ mớn nước không tải trở lên, kể cả phần cabin (trừ tời, neo, cột bích, ống khói, cột buồm, phần kính và các thiết bị khác trên boong sơn màu đặc chủng). Lộ trình triển khai việc sơn màu trắng vỏ tàu phải thực hiện hoàn tất trước 30-4-2012. Sau ngày 30-4, tàu nào không thực hiện theo quy định trên thì sẽ không được cấp phép ra Vịnh hoạt động kinh doanh.

Để triển khai thực hiện Quyết định của UBND tỉnh được kịp thời, hoàn thành đúng dịp Lễ hội du lịch Hạ Long năm 2012, Sở Giao thông - Vận tải đã tổ chức họp, quán triệt Quyết định của UBND tỉnh, ý kiến của Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng như hướng dẫn việc quy định màu sơn vỏ tàu và cánh buồm (đối với tàu có buồm) trên Vịnh Hạ Long đến các chủ tàu, các đơn vị vận tải. Căn cứ vào Quyết định của UBND tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải cũng đã hướng dẫn và tổ chức, bố trí thực hiện việc sơn vỏ tàu một cách khoa học, thuận lợi, không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của các đơn vị.

 

Trên mặt Vịnh đã xuất hiện những tàu được sơn màu trắng, mang đến một hình ảnh mới cho du lịch Hạ Long. (Ảnh chụp sáng 12-1-2012). Ảnh: ĐỖ PHƯƠNG

Trước tiên, Sở Giao thông - Vận tải căn cứ vào giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của các tàu du lịch hiện tại để xây dựng kế hoạch sơn tàu trong vòng từ tháng 1 đến hết tháng 4-2012. Theo đó, Sở Giao thông - Vận tải đã lập danh sách những phương tiện đến thời hạn vào đăng kiểm thì sẽ tiến hành sơn luôn sau đó mới tiến hành đăng kiểm. Thông thường, những phương tiện đến hạn đăng kiểm thì cũng phải đưa tàu lên đà để kiểm tra toàn diện nên việc sơn tàu kết hợp với việc đăng kiểm tàu theo kế hoạch là hành động "nhất cử lưỡng tiện" giúp giảm chi phí, giảm thời gian tàu nằm trên đà, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp.

Đối với những tàu không nằm trong kế hoạch đăng kiểm 4 tháng đầu năm (số lượng không nhiều) thì các đơn vị sẽ căn cứ vào quy định của UBND tỉnh để có kế hoạch triển khai, nhưng phải hoàn thành theo đúng thời gian quy định là trước 30-4.

Bên cạnh công tác phối hợp tuyên truyền thì Sở Giao thông Vận tải cũng phối hợp tốt với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, Cảnh sát thủy, Chi cục Đăng kiểm số 15 và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện nghiêm quyết định của UBND tỉnh. Ông Lê Văn Doanh, Trưởng Phòng Vận tải, Sở Giao thông Vận tải cho biết: Phòng Vận tải là đơn vị trực tiếp được lãnh đạo Sở giao nhiệm vụ thường trực, theo dõi tiến độ sơn vỏ tàu nên đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đảm bảo việc triển khai Quyết định của UBND tỉnh đúng tiến độ. Hiện nay với chất lượng sơn tốt và với sự nâng cấp về cơ sở hạ tầng tham quan Vịnh Hạ Long thì việc sơn vỏ tàu sẽ đạt chất lượng, đảm bảo độ bền đẹp. Tuy nhiên, để việc sơn tàu đạt hiệu quả và độ bền cao và tính mỹ thuật đòi hỏi việc điều hành, phân vùng đỗ của đơn vị quản lý cảng khách, cảng vụ đường thủy nội địa tại cảng cũng như tại các điểm tham quan hang cần phải hợp lý, tránh va chạm. Vì thế, sau khi tiến hành sơn tàu xong, Sở Giao thông Vận tải cũng sẽ tiếp tục phối hợp tốt với các đơn vị chức năng để triển khai việc điều hành đảm bảo thuận tiện, hợp lý nhất.

Theo tiến độ đề ra thì hết tháng 1-2012, số tàu sẽ sơn hoàn thiện là 90 tàu; trong tháng 2-1012 sẽ sơn hoàn thiện 150 tàu; trong tháng 3-2012 sẽ sơn hoàn thiện 162 tàu và trong tháng 4-2012 sẽ sơn hoàn thiện toàn bộ số tàu còn lại. Danh sách những tàu đến hạn đăng kiểm và đưa vào sơn thời gian nào đều được Sở Giao thông - Vận tải lập danh sách chi tiết gửi đến từng chủ tàu để triển khai thực hiện. Sở Giao thông - Vận tải chủ trì phối hợp với Trạm đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đôn đốc các đơn vị thực hiện. Nếu đơn vị không thực hiện theo đúng tiến độ đã thống nhất trong kế hoạch với Sở Giao thông - Vận tải thì Cảng vụ thủy nội địa sẽ tạm dừng cấp lệnh xuất bến.

Với sự quyết tâm và cách làm khoa học, hợp lý như trên sẽ tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị vận chuyển khách tham quan Vịnh Hạ Long thực hiện tốt quy định của UBND tỉnh, nhằm xây dựng một đội tàu du lịch Hạ Long vừa đẹp về mẫu mã, vừa nâng cao chất lượng phục vụ. Trong thời gian tới, cùng với sự giảm dần của những tàu vỏ gỗ, tăng dần số tàu vỏ sắt sang trọng, hiện đại và an toàn, hiệu quả hơn sẽ góp phần xây dựng một hình ảnh mới về du lịch Hạ Long trong mắt du khách. Và không chỉ có đổi mới hình ảnh đoàn tàu, các ngành chức năng của tỉnh Quảng Ninh cũng đang quyết tâm nâng cao hiệu quả, hiệu lực quản lý nhà nước nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch để khai thác hiệu quả hơn nữa những tiềm năng “thiên phú” của di sản thế giới - kỳ quan thế giới Vịnh Hạ Long.

Trần Việt