Thời tiết cực đoan, nhiều công trình gặp khó thi công

Thời điểm này chưa vào cao điểm mùa mưa bão, nhưng trên địa bàn tỉnh đã hứng chịu nhiều đợt mưa lớn diện rộng. Điều này đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ, công tác tổ chức thi công của nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Dự án cao tốc Tiên Yên - Móng Cái, đoạn tuyến cuối cùng của chuỗi cao tốc dọc tỉnh, kết nối Cửa khẩu quốc tế Móng Cái đến trung tâm kinh tế lớn của đất nước là Thủ đô Hà Nội. Hiện dự án đang bước vào thi công các hạng mục hoàn thiện cuối cùng để sẵn sàng đưa vào khai thác trong quý III/2022. Đây cũng là giai đoạn đòi hỏi các yếu tố kỹ, mỹ thuật cao nhất, điều kiện thi công phức tạp nhất, nhất là lớp thảm nhựa polyme và novachip (lớp tạo nhám) là 2 lớp nhựa đảm bảo sự êm thuận, chống trơn trượt và bảo vệ mặt, nền đường…

Tuy nhiên, đến nay đã hơn 2 tháng trôi qua kể từ khi các hạng mục chính nền đường cơ bản hoàn thành, việc thi công thảm nhựa mặt đường được triển khai khá nhỏ giọt, kéo theo tổng thể các hạng mục dự án chậm so với kế hoạch. Nguyên nhân là do thời tiết khu vực miền Đông của tỉnh mưa nhiều, theo thống kê của tổ giám sát dự án, riêng tháng 5/2022 có đến 26 ngày mưa. Điều này khiến mặt đường ẩm ướt, việc tổ chức thi công thảm nhựa là không thể thực hiện được. Đoạn tuyến Vân Đồn - Tiên Yên, dù thời điểm 30/4 vừa qua đã cơ bản hoàn thiện các kết cấu chính, chỉ còn 1,3km mặt đường chưa triển khai lớp thảm novachip, song đến nay vẫn chưa triển khai được do thời tiết mưa nhiều, độ ẩm cao. Trong khi lớp thảm yêu cầu được thi công trong điều kiện thời tiết khô ráo, nắng nóng.

Anh Kiều Văn Nghĩa, nhà thầu Tuấn Nghĩa, thi công đoạn tuyến Vân Đồn - Tiên Yên, cho biết: Giai đoạn này, giá nguyên liệu thi công tăng rất cao, song với ý nghĩa sớm đưa tuyến cao tốc vào khai thác, nhà thầu đã chuẩn bị sẵn vật liệu hoàn thiện thảm, nhân lực, thiết bị máy móc để thi công 1,3km novachip còn lại. Tuy nhiên, thời tiết cực đoan, mưa nhiều khiến việc thi công thảm không thực hiện được. Để đảm bảo chất lượng, tuổi thọ công trình, nhà thầu đã chuyển sang thi công các hạng mục hoàn thiện khác trong khi đợi thời tiết thuận lợi để tiếp tục thi công thảm hoàn thiện tuyến đường.

Còn tại đoạn tuyến Tiên Yên - Móng Cái cũng trong tình trạng phải điều chỉnh khối lượng công việc, bố trí các hạng mục không bị ảnh hưởng bởi trời mưa để tổ chức thi công trong giai đoạn này. Theo thống kê từ chủ đầu tư dự án, từ đầu năm đến nay, số lượng ngày mưa trung bình trong năm chiếm 50% (90 ngày mưa/170 ngày), trong đó có những tháng mưa liên tục như tháng 5 vừa qua, ảnh hưởng lớn đến công tác thi công nền đường.

Tương tự thời tiết cực đoan, mưa nhiều cũng khiến các dự án đang trong quá trình triển khai đào đắp nền đường, như: Nút giao Đầm Nhà Mạc, Hạ Long Xanh, đường dẫn cầu Cửa Lục 3, hay tỉnh lộ 334 gặp khó khăn trong công tác tổ chức thi công. Trong khi các dự án thi công đường hoàn toàn mới, địa hình phức tạp, nhiều vị trí lún, qua đầm lầy, đất đá xen kẹp bùn... vì thế, việc thi công hạng mục nền đường không thể triển khai liên tục do đường công vụ dễ hỏng hóc, trơn trượt, ùn tắc, phương tiện vận chuyển đất đào đắp rất khó để đi qua; công tác lu lèn, đắp đất không đảm bảo kỹ thuật, ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Vì thế, nhà thầu đành giãn tiến độ, bố trí các công việc phù hợp cho công nhân, như hoàn thiện hệ thống cống, rãnh dọc, tổ chức trồng cỏ, gia cố mái ta luy...

Theo đại diện chủ đầu tư các dự án, năm 2022, Quảng Ninh đặt quyết tâm hoàn thành và đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án giao thông quan trọng. Tuy nhiên, ngay từ đầu năm, thời tiết có rất nhiều dấu hiệu biểu hiện cực đoan, lạnh kéo dài, mưa nhiều, khiến các dự án gặp khó khăn, đặc biệt đây đang là giai đoạn phục hồi tăng tốc bù tiến độ sau ảnh hưởng dịch bệnh. Điều này khiến tiến độ tổng thể các dự án bị ảnh hưởng, phải điều chỉnh nhiều lần.

Trước những khó khăn đó, chủ đầu tư đã báo cáo UBND tỉnh, đề xuất điều chỉnh tiến độ. Đồng thời, yêu cầu các nhà thầu kiểm điểm tiến độ, thực hiện rà soát lại tổng thể, thống kê các khó khăn, tồn tại và đề xuất phương án tổ chức thi công trong giai đoạn tăng tốc bù tiến độ sắp tới.

Hiện tại, do trên công trường có mưa nhiều, các nhà thầu thực hiện bố trí lại công việc cho phù hợp hơn, tổ chức thi công các hạng mục phụ trợ, chủ động tập kết nguyên vật liệu về công trường, dựng mái che để triển khai các công việc làm sắt, đúc cấu kiện, kiểm soát và xử lý kịp thời các vị trí taluy mới, điểm xung yếu... Chủ đầu tư tiếp tục kiểm soát tiến độ theo ngày tại từng gói thầu, căn cứ từ kế hoạch nhà thầu đã xây dựng. Quyết tâm hoàn thành sớm nhất các dự án, đảm bảo an toàn, chất lượng, thẩm mỹ công trình, đưa vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả sau đầu tư.