Để đào tạo, sát hạch lái xe thực chất

Với mục tiêu phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực trong bảo đảm trật tự ATGT, thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW (ngày 25/5/2023) của Ban Bí thư Trung ương Đảng, ngành GT-VT Quảng Ninh triển khai tốt công tác đào tạo, sát hạch GPLX theo hướng thực chất, góp phần xây dựng văn hoá ứng xử văn minh khi tham gia giao thông.

Sở GT-VT Quảng Ninh đang quản lý 5 cơ sở đào tạo lái xe gồm: Trường Cao đẳng Than - Khoáng sản Việt Nam, Trường Cao đẳng Việt - Hàn, Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Hạ Long, Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng, Trung tâm Sát hạch lái xe và Giám sát GT-VT đường bộ Quảng Ninh. Các cơ sở không ngừng đầu tư cơ sở vật chất, xe tập lái, phòng học, sân bãi, bổ sung các nội dung mới vào giảng dạy, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin.

Tuy nhiên, những năm qua, cùng với hạ tầng giao thông ngày một hoàn thiện, đời sống người dân được nâng cao, nhu cầu học lái xe ngày một tăng..., điều này đã gây áp lực không nhỏ đối với công tác đào tạo, sát hạch và cấp GPLX khi các cơ sở đào tạo trong tỉnh đang hoạt động theo cơ chế mở, xu hướng chạy theo số lượng học viên rất có thể xảy ra nếu không được kiểm soát chặt chẽ.

Xác định ý thức, nhận thức và kỹ năng của người lái xe phụ thuộc vào vai trò của đội ngũ giáo viên, những năm qua, Sở GT-VT yêu cầu các trung tâm đào tạo siết chặt quản lý, rà soát năng lực, trình độ của đội ngũ giáo viên trực tiếp tham gia đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh. Sở thường xuyên thực hiện kiểm tra công tác đào tạo, kiểm tra đột xuất, giám sát các kỳ thi cấp chứng chỉ nghề tại các trung tâm nhằm đảm bảo công tác sát hạch diễn ra đúng quy trình, quy định. Đồng thời, tổ chức các lớp tập huấn, nâng cao trình độ, chuyên môn cho giáo viên, bám sát các chương trình đào tạo mới của Bộ GT-VT ban hành. Năm 2023 đã thực hiện cấp mới, cấp nâng hạng đối với 126 giấy chứng nhận giáo viên.

Cùng với đó, tăng cường quản lý lưu lượng đào tạo, đưa vào áp dụng phần mềm quản lý đào tạo lái xe, giáo viên, xe tập lái, từ đó quá trình mở lớp, lưu lượng tương ứng mỗi cơ sở đào tạo luôn được tính tự động và thông báo về Sở. Điều này đã giải quyết được tất cả yêu cầu đặt ra đối với việc quản lý công tác đào tạo, sát hạch lái xe, đảm bảo không vượt quá lưu lượng cho phép, việc kiểm tra, tra cứu thông tin, tình trạng các lớp đào tạo đảm bảo nhanh chóng, kịp thời, đảm bảo tuyệt đối chính xác dữ liệu khóa học, giáo viên, xe tập lái, lưu lượng đào tạo…

Để công tác đào tạo sát với thực tế, đảm bảo chất lượng, Sở yêu cầu các cơ sở đào tạo quan tâm, trang sắm thêm cơ sở vật chất, thiết bị, phương tiện khi tổ chức đào tạo theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, được Cục Đường bộ Việt Nam cấp giấy phép, như: Trang bị, nâng cấp, đổi mới và chuẩn hóa phương tiện đào tạo và sát hạch; triển khai các phòng học mô phỏng với các tình huống giao thông thực tế, học lái xe ô tô trên cabin điện tử… Các trung tâm sát hạch được lắp camera IP giám sát theo quy định, để các cơ quan chức năng có thẩm quyền có thể giám sát trực tiếp; đồng thời để phục vụ công tác lưu trữ, phúc tra kết quả của thí sinh và phục vụ công tác thanh tra, kiểm tra; kết quả các bài thi sát hạch được thông báo công khai trên màn hình hiển thị, loa phóng thanh, đảm bảo tính khách quan, minh bạch. Song song với đó là thường xuyên kiểm tra, thay thế thiết bị đã hết niên hạn sử dụng, cải tạo và làm mới các sân tập, các bài thi theo tiêu chuẩn.

Để kiểm soát, giám sát học viên, hiện các trung tâm đã sử dụng thiết bị giám sát bằng vân tay, nhận diện khuôn mặt để điểm danh thi; sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành lái xe (DAT)… Điều này đã đảm bảo tính khách quan, trung thực, chính xác cao, tránh được trường hợp thi hộ, lên nhầm xe, giảm bớt tâm lý căng thẳng cho học viên, ngoài ra còn giúp giảm được một sát hạch viên làm nhiệm vụ kiểm tra trực tiếp thí sinh lên xe trong mỗi kỳ sát hạch.

Để công tác sát hạch luôn thực chất, đảm bảo tốt các yêu cầu, quy định, Sở đã ban hành nhiều văn bản và trực tiếp chỉ đạo các cơ sở đào tạo tăng cường công tác phòng chống tham nhũng, tập trung vào công tác tuyên truyền ngăn ngừa tham nhũng, tiêu cực; tổ chức soạn thảo, ký kết hợp đồng chặt chẽ với học viên, yêu cầu giáo viên ký cam kết không được thu các khoản phí, lệ phí trái quy định; phát phiếu thăm dò ý kiến học viên sau đào tạo, xử lý nghiêm những cá nhân vi phạm trong tuyển sinh, đào tạo; công khai học phí đào tạo, phí, lệ phí sát hạch; bố trí hòm thư góp ý; công khai đường dây nóng…

Năm 2023, Sở GT-VT đã tổ chức 175 kỳ sát hạch (ô tô 116 kỳ, mô tô 59 kỳ), cấp mới 22.930 GPLX, trong đó ô tô là 14.095 GPLX, mô tô là 8.835 GPLX. Dự báo trong thời gian tới, mỗi năm nhu cầu học lái xe tại Quảng Ninh tăng từ 7-10%. Với sự chủ động, triển khai hiệu quả các giải pháp cụ thể, tin tưởng rằng, công tác đào tạo, sát hạch và cấp GPLX ở Quảng Ninh luôn được làm tốt, đảm bảo thực chất, minh bạch. Điều này tạo ra thói quen văn hoá chấp hành pháp luật, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông, góp phần giảm TNGT và nguy cơ ùn tắc trên địa bàn tỉnh.