Dự án Trạm biến áp 220kV Yên Hưng và đấu nối mới đạt 30% tiến độ

Dự án Trạm biến áp 220kV Yên Hưng và đấu nối thuộc danh mục các dự án đầu tư Quy hoạch phát triển điện lực tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2016-2025, có xét đến năm 2035 được Bộ Công Thương phê duyệt tại Quyết định số 4976/QĐ-BCT ngày 21/12/2016. Tháng 12/2017, Dự án đã được UBND tỉnh chấp thuận địa điểm xây dựng trạm biến áp tại phường Minh Thành (TX Quảng Yên) và hướng tuyến đường dây đấu nối từ Trạm biến áp 220kV Uông Bí - Tràng Bạch.

Triển khai Dự án, Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia sẽ lắp đặt 1 máy biến áp 220/110/22kV, công suất 250 MVA; xây dựng mới đường dây 220kV từ Trạm biến áp 220kV Yên Hưng đấu nối chuyển tiếp trên đường dây 220kV Nhà máy Nhiệt điện Uông Bí - Tràng Bạch hiện hữu; lắp đặt 59 vị trí cột đi qua các phường Bắc Sơn, Nam Khê (TP Uông Bí) và các phường Minh Thành, Đông Mai (TX Quảng Yên).

Theo kế hoạch, Dự án sẽ hoàn thành trong quý IV/2021. Khi đi vào hoạt động, dự án sẽ đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc cấp điện phục vụ phát triển KT-XH của tỉnh và các dự án trọng điểm tại TX Quảng Yên cũng như một số khu vực lân cận. Đặc biệt, đây sẽ là một trong những điều kiện tiên quyết để đảm bảo cho Dự án công nghệ tế bào quang điện Jinko Solar Việt Nam trị giá 500 triệu USD của nhà đầu tư Jinko Solar Hong Kong Limited tại KCN Sông Khoai (TX Quảng Yên) đi vào hoạt động.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban quản lý dự án (Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia), hiện tiến độ của dự án đạt rất thấp, khoảng 30% theo kế hoạch đặt ra. Cụ thể, phần móng cột mới thi công xong 23/59 vị trí cột; đang thi công 3/59 vị trí cột, còn lại 33/59 vị trí cột chưa được triển khai thi công. Phần dựng cột các đơn vị thi công đã dựng xong 19 vị trí, còn lại 40 vị trí cột vẫn chưa được thi công. Riêng phần kéo dây hiện vẫn chưa được triển khai thi công.

Nguyên nhân chính là do các vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, GPMB tại TP Uông Bí, TX Quảng Yên và chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng tại 14 vị trị cột đoạn qua địa bàn TX Quảng Yên, dẫn đến việc thi công móng và dựng cột gặp rất nhiều khó khăn. Bên cạnh đó, việc đắp đất nền của TBA 220kV và đấu nối cũng bị chậm do vướng mắc trong công tác thỏa thuận đường vận chuyển và mỏ khai thác đất đắp nền, cộng với ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều.

Nếu những vướng mắc này không sớm được tháo gỡ, dự án chắc chắn sẽ không thể đi vào vận hành trong quý IV/2021.