Hạ Long nối dài tuyến đường 10 làn xe

Sau khi hoàn thành tuyến đường 10 làn xe kết nối khu du lịch Bãi Cháy với cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn vào tháng 4/2018, TP Hạ Long đang tiếp tục thực hiện đầu tư dự án mở rộng tuyến đường nối khu vực Hòn Gai với tuyến đường 10 làn xe tại ngã ba Hoàng Quốc Việt, tạo thành hệ thống giao thông kết nối hoàn chỉnh, góp phần liên thông các khu vực trong thành phố bằng tuyến đường rộng, khang trang hơn.

Nhà thầu tiến hành tháo dỡ và thi công dải phân cách giữa.

Khởi công từ trung tuần tháng 10/2018, Dự án mở rộng QL18 đoạn từ cầu Bãi Cháy đến đường Hoàng Quốc Việt (TP Hạ Long) trên cơ sở bám theo QL18 hiện tại có tổng chiều dài 7,2km, rộng 30m, được thiết kế 8 làn xe, dải phân cách giữa bố trí trồng hoa và cây xanh trang trí tạo cảnh quan; vỉa hè hai bên cùng hệ thống điện chiếu sáng, rãnh dọc thu nước mặt đường... Dự án có tổng vốn đầu tư 500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hạ Long.

Đến nay, công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu thi công hạng mục đường giao thông, thoát nước, di chuyển đường điện, nước đã thực hiện xong. Hiện nhà thầu là Công ty CP Dịch vụ thương mại Thành Nga đang tập trung thi công nhiều hạng mục cùng lúc. Cụ thể, thực hiện đào đắp các vị trí cạp mở rộng nền đường, thi công điều chỉnh dải phân cách giữa, đúc các cấu kiện bê tông (bản đậy cống, viên bó vỉa, cống hộp...).

Anh Ngô Duy Điệp, Chỉ huy trưởng công trường, cho biết: tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện máy móc để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục, quyết tâm hoàn thành dự án xong trước Tết Nguyên đán 2019, phục vụ nhân dân đi lại đón Tết an toàn, thuận lợi.

Để đảm bảo tiến độ, nhà thầu đã xây dựng kế hoạch chi tiết đối với từng hạng mục cho phù hợp với điều kiện thi công thực tế. Cùng với đó, ký hợp đồng với các nhà cung cấp nguyên vật liệu, sẵn sàng tập kết về công trường để tăng tốc thi công; huy động nhân lực với 50 đầu phương tiện, máy móc, chia thành 6 mũi thi công độc lập làm việc trong cả 3 ca liên tục.

Thi công cạp mở rộng nền đường, nâng từ 4 lên 8 làn xe.

Tuy nhiên, hiện dự án đang gặp phải khó khăn do trên tuyến còn một số vị trí mặt bằng vướng mắc, tuyến thi công có lưu lượng phương tiện qua lại lớn. Vì thế, việc tổ chức thi công gặp phải những hạn chế và không liên tục, đồng đều tại các vị trí. Để khắc phục, nhà thầu cần triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối trên công trường, lắp đặt đầy đủ hệ thống cảnh báo, đèn tín hiệu và bố trí người điều hành giao thông; đồng thời, công tác GPMB cũng cần được thực hiện khẩn trương, các đơn vị liên quan cần sớm hoàn thành mặt bằng tuyến.

Có thể thấy, với mục tiêu xây dựng thành phố thủ phủ của tỉnh trở thành trung tâm du lịch đẳng cấp quốc tế, TP Hạ Long đã và đang tập trung đầu tư vào những hạng mục trọng yếu, trong đó đặc biệt ưu tiên hạ tầng giao thông. Đây chính là yếu tố quan trọng góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH của thành phố nói chung và ngành Du lịch nói riêng.

Đỗ Phương