Honda HR-V chốt giá từ 786 triệu đồng - Cuộc đua cân não với Hyundai Kona tại Việt Nam

Honda HR-V là xe nhập khẩu duy nhất trong phân khúc và mức giá cũng cao hơn hẳn các đối thủ Hyundai Kona và Ford EcoSport.

Xuất hiện sớm tại đại lý từ tháng 7 nhưng đến nay, Honda HR-V mới chính thức ra mắt, muộn hơn đối thủ Hyundai Kona gần một tháng. Honda Việt Nam (HVN) bán ra thị trường 2 phiên bản HR-V là G giá 786 triệu và L giá 866 triệu đồng. Riêng bản L với 2 màu mới trắng và đỏ có giá 871 triệu đồng. Mức giá này cao hơn Kona 146 triệu và hơn 182 triệu đồng so với EcoSport ở bản cao nhất. Thời gian bán ra từ trung tuần tháng 10/2018.

Hai phiên bản HR-V G (màu bạc) và L (màu đỏ) chênh 85 triệu đồng.

HR-V như một biến thể gầm cao của Jazz và City bởi các mẫu xe này sử dụng chung một hệ thống gầm bệ. Khoảng sáng gầm xe HR-V là 150 mm, thấp hơn các đối thủ Kona (170 mm) và EcoSport (175 mm).

Mẫu crossover đô thị của Honda có những đường nét thiết kế mềm mại và đề cao yếu tố thời trang. Bộ vành xe 5 chấu dạng xoắn kích thước 17 inch phối 2 tông màu tương phản. Tay nắm cửa sau được giấu kín ở mép kính. Hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ LED hoàn toàn. Đèn sương mù, xi-nhan và đèn hậu đều là LED.

Cũng như với Jazz, Honda đề cao tính linh hoạt trong nội thất HR-V với ghế "ma thuật" có thể gập được nhiều tư thế. Ghế ngồi và vô-lăng bọc da. Cửa sổ trời toàn cảnh lần đầu có mặt trên một mẫu xe nhỏ tại Việt Nam. Bản G thấp hơn chỉ có ghế nỉ và không có cửa sổ trời

Thiết kế xe có nhiều đường nét mềm mại hơn Kona và EcoSport.

Tuy thiết kế không hào nhoáng như Kona, nội thất HR-V vẫn có khá nhiều trang bị hiện đại. Vô-lăng tích hợp rất nhiều nút chức năng. Hệ thống đề nổ là nút bấm. Phanh đỗ điện tử có tự động giữ. Điều hòa tự động 2 vùng điều khiển cảm ứng. Màn hình đa thông tin trung tâm kích thước 6,8 inch. Âm thanh 4 loa.

Động cơ 2 phiên bản dùng chung loại 1,8 lít, hút khí tự nhiên, công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm, kết hợp hộp số vô cấp.

Honda nhấn mạnh vào sự linh hoạt của nội thất HR-V.

Trang bị an toàn trên xe có hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động, cảm biến lùi, camera lùi và 6 túi khí.

Giá tới 871 triệu đồng sẽ là một rào cản trong cuộc đua doanh số của HR-V với Kona và EcoSport. Kona có mục tiêu bán được khoảng 500 xe/tháng. Tính từ đầu tháng 9 tới nay, mẫu xe này đã được tiêu thụ gần 300 chiếc. Trong khi đó, Ford EcoSport tháng 8 vừa qua bán được 343 xe. HVN kỳ vọng bán được 1.000 xe HR-V cho đến hết quý I/2019, tức mỗi tháng khoảng gần 200 xe.

Theo Trần Đức/Trí Thức Trẻ