Móng Cái: Đẩy mạnh XNK theo hướng chính ngạch

Sau hơn 1 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội XXIV của Đảng bộ thành phố và Nghị quyết Đại hội XV của Đảng bộ tỉnh, kinh tế, văn hóa, xã hội của thành phố cửa khẩu biên giới Móng Cái tiếp tục có nhiều đổi thay. Đặc biệt thành phố đã và đang tập trung thúc đẩy hoạt động xuất, nhập khẩu (XNK) qua địa bàn theo hướng chính ngạch.

Móng Cái là thành phố cửa khẩu biên giới, khu kinh tế trọng điểm quốc gia, nằm ở địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc, có vị trí đặc biệt về chiến lược, quan trọng về quốc phòng - an ninh.

Thực hiện nghị quyết đại hội đảng các cấp, các kết luận chỉ đạo của tỉnh, 9 tháng năm 2021, cấp ủy, chính quyền từ thành phố đến cơ sở đã chủ động, dự báo chính xác tình hình; quyết liệt, linh hoạt, sáng tạo trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo các nhiệm vụ sát với tình hình thực tế của địa phương, duy trì nhịp độ tăng trưởng, tạo động lực phát triển, với 12/17 chỉ tiêu đạt và vượt tiến độ Nghị quyết số 04-NQ/TU (ngày 11/12/2020) của BCH Đảng bộ thành phố về phương hướng, nhiệm vụ năm 2021.

Đặc biệt, Móng Cái xác định XNK là mũi nhọn, lĩnh vực trụ cột để phát triển kinh tế - xã hội địa phương; đồng thời, thực hiện tốt trọng trách tuyến đầu trong trung chuyển hàng hóa trong nước, quốc tế, giữ đà phát triển kinh tế cho tỉnh, cả nước. Thời gian qua, thành phố cùng với các ngành chức năng trên địa bàn đã triển khai nhiều biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 hiệu quả, góp phần giữ vững địa bàn an toàn, tạo điều kiện thuận lợi để thông thương hàng hóa tại các cửa khẩu trên địa bàn, không để đứt gãy. Thành phố tập trung nâng cấp hệ thống cửa khẩu cả về quy mô, cơ sở vật chất và cơ sở pháp lý với đầy đủ công năng phục vụ hoạt động thương mại XNK.

Từ đầu năm 2021 đến nay, KCN Hải Yên duy trì hoạt động ổn định, đóng góp không nhỏ trong việc gia tăng hoạt động XNK máy móc thiết bị, nguyên liệu sản xuất qua địa bàn. Đây cũng là cơ sở để Móng Cái thu hút đầu tư các doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Trong bối cảnh khó khăn chung của toàn tỉnh, Móng Cái đã tận dụng hiệu quả các cặp cửa khẩu và lối mở song phương để thu hút, mời gọi doanh nghiệp đến duy trì, đẩy mạnh hoạt động XNK theo hướng chính ngạch, nhằm gia tăng tốc độ tăng trưởng kinh tế. 

Bên cạnh hỗ trợ, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp, lực lượng chức năng thành phố đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, áp dụng các phương thức quản lý hải quan hiện đại, rút ngắn thời gian thông quan, tạo thuận lợi cho hoạt động XNK; triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm tra, kiểm soát, nhằm nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại. Các phòng tuyến phòng, chống dịch được duy trì, siết chặt, đã ngăn chặn kịp thời các trường hợp xuất nhập cảnh trái phép, dịch Covid-19 xâm nhập địa bàn.

Thành phố đang tích cực triển khai Quy hoạch chung xây dựng KKT Cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040 và Quy hoạch sử dụng đất TP Móng Cái đến năm 2030. Ngày 16/3/2021, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040 (Quyết định số 368/QĐ-TTg). Thành phố đã khẩn trương hoàn thiện thủ tục lập các quy hoạch phân khu theo chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh.

Đến nay, thành phố đã được tỉnh phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu A4.2 (phân khu cảng Vạn Ninh), phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch đối với 6 phân khu khác. thành phố đã tổ chức xin ý kiến các sở, ban, ngành và cộng đồng dân cư đảm bảo đủ điều kiện trình, phê duyệt; lập và được tỉnh phê duyệt quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021-2030 và kế hoạch sử dụng đất năm 2021. Đồng thời, triển khai lập, điều chỉnh quy hoạch chi tiết các dự án động lực nhằm thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố, như: Trạm Kiểm soát liên ngành cầu Bắc Luân II; Khu đô thị thương mại dịch vụ - thể dục thể thao Hải Hòa; điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu đô thị hai bên đường dẫn cầu Bắc Luân II; Quy hoạch các mỏ đất phục vụ nhu cầu san lấp, vật liệu xây dựng trên địa bàn...; đầu tư xây dựng Cảng Vạn Ninh, kết nối vận tải biển với vận tải đường bộ và các cửa khẩu, nhằm hạ giá thành logistics, hình thành chuỗi cung ứng hàng hóa nông sản, thủy sản, hoa quả... giữa ASEAN, Việt Nam với Trung Quốc và các nước Đông Bắc Á.

Cùng với đó, thành phố đề xuất nâng cấp lối mở Km3+4 Hải Yên với cặp chợ biên mậu Đông Hưng (Trung Quốc) thành cửa khẩu chính, gắn với đầu tư xây dựng cầu bê tông tại khu vực này để nâng cao hiệu suất thông quan hàng hóa. Thành phố tiếp tục thực hiện các giải pháp nâng cao hoạt động XNK nông sản qua địa bàn thành phố, thông qua hội đàm giữa các bộ, ngành liên quan, mở cửa thị trường đối với một số nông, thủy sản có lợi thế của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc.

Theo kế hoạch, ngày 24/10/2021, tỉnh sẽ khởi công dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh tại xã Vạn Ninh. Theo Quy hoạch, Bến cảng có tổng diện tích nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 479,73ha, trong đó dự kiến: Khu kho bãi, bến cảng, hậu cần cảng, các khu phụ trợ và đường kết nối khoảng 400ha; khu nước trước bến khoảng 79,73ha. Đây là bến cảng, kho bãi tổng hợp và bến cảng khách phục vụ du khách nội địa và quốc tế, phục vụ cho hoạt động vận tải, sản xuất kinh doanh. Khi hoàn thành, đây sẽ hình thành đầu mối XNK hàng hóa đường biển tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, là tiền đề để hình thành mạng lưới cơ sở hạ tầng logistics gắn liền với chuỗi dịch vụ hậu cần cảng: Vận tải - kho bãi - cảng biển với mô hình vận tải đa phương thức nhằm mang lại hiệu quả tối ưu cho hàng hóa XNK qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái.