Bảo đảm an toàn giao thông đường thủy

Quảng Ninh là địa phương có mạng lưới giao thông đường thủy đa dạng, nhiều tuyến, luồng thuận tiện cho các hoạt động giao thông vận tải, song cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân, doanh nghiệp, các ngành, lực lượng chức năng của tỉnh và địa phương luôn tăng cường quản lý, triển khai đồng bộ nhiều biện pháp bảo đảm ATGT trên tuyến đường thủy.

Bến Mũi Ngọc, phường Bình Ngọc, TP Móng Cái hiện có 9 phương tiện tàu cao tốc được cấp phép kinh doanh vận tải khách; mỗi ngày đón gần 300 lượt hành khách qua lại giữa đất liền và 2 xã đảo Vĩnh Trung, Vĩnh Thực. Con số này dự báo sẽ tăng cao nhiều lần vào mùa du lịch hè. Để phòng ngừa thấp nhất các nguy cơ mất an toàn, Công an thành phố đã phối hợp chặt chẽ với cơ quan cảng vụ nội địa thường xuyên kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, chứng chỉ hành nghề của đội ngũ thuyền viên, người điều khiển phương tiện, kiên quyết đình chỉ các phương tiện không bảo đảm an toàn.

Thiếu tá Hoàng Minh Hiếu, Tổ trưởng Tổ Cảnh sát Đường thủy, Đội CSGT-TT, Công an TP Móng Cái, cho biết: Ngoài các phương tiện được cấp phép kinh doanh vận tải khách, tại bến Mũi Ngọc còn có nhiều phương tiện dân sinh, phương tiện vận tải hàng hóa, tàu cá hoạt động. Vào những ngày thời tiết xấu, sương mù, tầm nhìn hạn chế, để bảo đảm an toàn, Tổ Cảnh sát đường thủy và các lực lượng chức năng, đặc biệt là lực lượng Bộ đội Biên phòng phải tăng cường tuần tra, thông tin cảnh báo đến người điều khiển phương tiện, ngư dân các vị trí luồng cạn, thông báo đến cơ quan cảng vụ điều tiết việc cấp phép cho phương tiện rời bến bảo đảm an toàn.

Hiện nay, toàn tỉnh có 18 tuyến, luồng đường thủy nội địa với tổng chiều dài hơn 300km do Sở GT-VT quản lý; 34 cảng, bến khách (trong đó có 6 cảng khách, 28 bến), 648 phương tiện (trong đó có 68 phương tiện đò khách, 8 phương tiện phà). Ngay từ đầu năm, công tác quản lý phương tiện thủy nội địa đã được các cơ quan chức năng triển khai đồng bộ. Trong đó, tập trung kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện, chứng chỉ hành nghề của đội ngũ thuyền viên, công tác phòng cháy chữa cháy, nhất là các tàu du lịch đang hoạt động phục vụ khách du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long và các đơn vị kinh doanh vận tải đường thủy nội địa từ bờ ra các tuyến xã đảo đảm bảo ATGT.

Để đảm bảo an toàn, các lực lượng chức năng cũng kiên quyết dừng hoạt động của các phương tiện không đảm bảo an toàn theo quy định. Đặc biệt, với vai trò nòng cốt, Sở GT-VT đã yêu cầu các đơn vị quản lý tuyến, luồng thường xuyên phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng, nhất là lực lượng cảnh sát đường thủy Công an tỉnh và công an các địa phương tăng cường kiểm tra, rà soát, sửa chữa, thay thế các phao tiêu, báo hiệu bị hư hỏng trên các tuyến, luồng, đặc biệt là tại các vị trí giao cắt giữa tuyến, luồng đường thủy nội địa với tuyến, luồng hàng hải, mật độ phương tiện lưu thông lớn.

Thiếu tá Lê Bá Hoàng, Đội Cảnh sát Đường thủy, Phòng CSGT, Công an tỉnh, cho biết: Với nhiều giải pháp đồng bộ quyết liệt, từ năm 2023 đến nay trên địa bàn toàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy gây hậu quả nghiêm trọng. Riêng quý I/2024, thông qua tuần tra kiểm soát, Đội Cảnh sát Đường thủy, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh đã phát hiện xử lý 110 trường hợp vi phạm các quy định bảo đảm ATGT đường thủy, phạt tiền gần 360 triệu đồng, trong đó có 9 trường hợp vi phạm quy định nồng độ cồn trong ca làm việc, 6 trường hợp vi phạm quy định về bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn. Thời gian tới, với tinh thần không chủ quan, tất cả vì an toàn, bình yên, hạnh phúc của nhân dân, lực lượng cảnh sát đường thủy sẽ tiếp tục phối hợp với các ngành chức năng và công an các địa phương tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp, chủ phương tiện chấp hành nghiêm các quy định bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa; kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, đặc biệt là quy định không uống rượu bia trong ca làm việc của đội ngũ thuyền trưởng, thuyền viên.