Thúc đẩy đầu tư Dự án Khu kho bãi hàng hóa tại Cửa khẩu Hoành Mô

Khu kinh tế (KKT) Cửa khẩu Hoành Mô-Đồng Văn đã và đang từng bước được đầu tư xây dựng và phát triển, có những đóng góp tích cực đối với sự phát triển KT-XH của huyện Bình Liêu nói chung và tỉnh Quảng Ninh nói riêng. Để nơi đây ngày càng phát triển, tương xứng với tiềm năng, lợi thế, hiện tỉnh đang thúc đẩy nhanh chóng xây dựng hệ thống hạ tầng, trước mắt tập trung vào dự án Khu kho bãi hàng hóa.

Theo báo cáo của Ban Quản lý KKT Cửa khẩu Hoành Mô, hiện diện tích sân bãi tập kết, kiểm tra giám sát hàng hóa XNK và phương tiện vận tải trong cửa khẩu là 24.692m², chỉ đáp ứng tối đa khoảng 60 xe/ngày. Trong khi đó, số lượng phương tiện chở hàng hóa XNK qua cửa khẩu Hoành Mô hiện là 150 xe/ngày và dự kiến trong thời gian tới, số lượng phương tiện qua lại cửa khẩu có thể tăng đến 200 xe/ngày. Trước thực trạng đó, hiện tỉnh đang tích cực xây dựng, hoàn thiện dự án Khu kho bãi hàng hóa tại cửa khẩu Hoành Mô với tổng quy mô diện tích hơn 75.000m², quy mô công suất dự kiến tiếp nhận 5-10 triệu tấn hàng hóa/năm, tổng vốn đầu tư 103,2 tỷ đồng. Dự án sẽ được đầu tư theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư; quy định thời gian hoạt động là 50 năm kể từ khi nhà đầu tư được giao hoặc cho thuê đất. Dự án dự kiến sẽ được hoàn thành và đưa vào hoạt động từ tháng 1/2023.

Dự án Khu kho bãi hàng hóa tại cửa khẩu Hoành Mô khi đưa vào sử dụng sẽ hướng tới các mục tiêu quan trọng, như: Đáp ứng nhu cầu là nơi trung chuyển hàng hóa, đảm bảo chất lượng, phương thức vận chuyển nhanh chóng thuận tiện đáp ứng đủ cho nhu cầu giao thương hàng hóa tại khu vực; đáp ứng nhu cầu thuê kho, bãi tập kết hàng hóa, bốc xếp hàng hóa phục vụ vận tải đường bộ, kinh doanh tổng hợp và dịch vụ logistics; kịp thời cung cấp giải pháp cải thiện điều kiện kho bãi hàng hóa trong khu vực cửa khẩu Hoành Mô. Đồng thời, dự án cũng sẽ góp phần cải thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hệ thống kho bãi, công nghệ xếp dỡ hàng hóa hiện đại, đáp ứng nhu cầu trung chuyển và XNK hàng hóa tại KKT cửa khẩu Hoành Mô và khu vực lân cận. Định hướng thu hút đầu tư từ vốn ngoài ngân sách đối với Dự án cũng phù hợp với kế hoạch phát triển KT-XH của huyện Bình Liêu và của tỉnh Quảng Ninh. Theo tính toán của nhà đầu tư, dự án sẽ tạo việc làm cho khoảng 50-100 lao động địa phương với mức lương bình quân từ 5-10 triệu đồng/tháng. Hàng năm, dự án đóng góp cho ngân sách địa phương khoảng 5,1-5,8 tỷ đồng thông qua các khoản thuế, phí.

Đặc biệt hơn, việc đầu tư thực hiện Dự án Khu kho bãi hàng hóa tại cửa khẩu Hoành Mô, huyện Bình Liêu còn có ý nghĩa quan trọng đối với công tác quốc phòng, an ninh. Dự án được đầu tư xây dựng sẽ đồng bộ với công trình kè xung yếu bảo vệ bờ sông, cột mốc biên giới khu vực bãi số 01, cột mốc 1316(1) và cột mốc 1317(2) tại KKT cửa khẩu Hoành Mô (hiện đang báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương đầu tư). Sự liên hợp của các công trình sẽ góp phần đảm bảo vững chắc về quốc phòng, an ninh, đồng thời thúc đẩy phát triển KT-XH vùng biên, chuẩn bị đầy đủ các điều kiện về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông khi cặp cửa khẩu Hoành Mô-Động Trung được công nhận là cặp cửa khẩu song phương.

Qua kiểm tra, khảo sát thực tế, hiện UBND tỉnh đang giao các sở, ngành, đơn vị liên quan tích cực hoàn thiện các thủ tục về pháp lý, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, hoàn thiện quy hoạch chi tiết 1/500 của dự án và kiểm tra rà soát lại toàn bộ các yếu tố liên quan trên thực địa. Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh cũng đã hoàn thiện báo cáo xin ý kiến Thường trực Tỉnh ủy cho ý kiến để sớm thúc đẩy triển khai Dự án trong thời gian sớm nhất.