Triển khai quyết liệt hơn nữa trong công tác đảm bảo trật tự ATGT

Kết thúc 6 tháng đầu năm 2024, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh tiếp tục có những diễn biến phức tạp. Với mục tiêu không để TNGT tăng ở cả 3 tiêu chí như quý I và quý II, từ nay đến cuối năm, các cấp, ngành của Quảng Ninh sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, nhằm nâng cao nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông, góp phần lan tỏa sâu rộng nét đẹp văn hóa giao thông trong mọi tầng lớp nhân dân. Phóng viên Trung tâm Truyền thông tỉnh đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh về nguyên nhân TNGT tăng cao và những giải pháp cần phải triển khai trong thời gian tới.

- Xin ông cho biết cụ thể về tình hình ATGT 6 tháng đầu năm trên địa bàn tỉnh, khi số vụ TNGT, số người tử vong và bị thương đều tăng?

+ Theo báo cáo tổng hợp của Ban ATGT tỉnh, 6 tháng đầu năm, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 264 vụ TNGT, làm 113 người chết, 216 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 63 vụ, số người chết tăng 7 người, số người bị thương tăng 58 người.

Những nguyên nhân dẫn đến số vụ TNGT trong 6 tháng qua vẫn tập trung nhiều ở các hành vi thiếu ý thức của một bộ phận người dân, đó là điều khiển phương tiện tham gia giao thông chạy quá tốc độ, chuyển hướng làn đường không quan sát, đi ngược chiều, vi phạm nồng độ cồn... Như vậy, nếu người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tuân thủ các quy tắc an toàn thì chắc chắn những vụ tai nạn đáng tiếc đã không xảy ra.

Qua phân tích cho thấy các vụ TNGT xảy ra chủ yếu trên tuyến quốc lộ với 112 vụ, chiếm 42,4%; khu vực nội thị là 92 vụ, chiếm 34,8%; khu vực nông thôn 38 vụ, chiếm 14,4%; trên tỉnh lộ là 19 vụ, chiếm 7,1%; cao tốc 3 vụ, chiếm 1,1%.

Có 5 địa phương trong 6 tháng đầu năm giảm về số người chết do TNGT so với cùng kỳ là: TP Hạ Long (3 người); TP Cẩm Phả (2 người); TP Móng Cái (2 người); TX Đông Triều (1 người); huyện Tiên Yên (1 người). 1 địa phương không có TNGT là huyện Cô Tô. Các địa phương còn lại đều tăng số người tử vong so với cùng kỳ năm 2023.

- Để tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT, ngay từ đầu năm, các lực lượng chức năng đã vào cuộc rất quyết liệt. Vậy công tác xử lý vi phạm đã được thực hiện như thế nào, thưa ông?

+ Phải khẳng định rằng thời gian qua các cơ quan chức năng đã có nhiều cố gắng, đổi mới phương pháp công tác, bám địa bàn 24/24h, kiểm soát và xử lý sai phạm nghiêm khắc, không có vùng cấm, không ngoại lệ... Điều đó đã giúp cho người dân tăng thêm ý thức tuân thủ pháp luật về giao thông, góp phần giảm các tai nạn đáng tiếc.

6 tháng đầu năm, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã xử phạt trên 50.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền 131,7 tỷ đồng, tạm giữ 12.342 phương tiện, tước 10.205 giấy phép lái xe. Các cơ quan chức năng cũng đã xử phạt trên 17.000 trường hợp, phạt tiền 8,66 tỷ đồng đối với hành vi điều khiển xe mô tô, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm.

Trong 6 tháng, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý gần 7.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền 35,2 tỷ đồng, tạm giữ 6.930 phương tiện, tước 2.452 giấy phép lái xe. Điều đáng nói là số lượng lái xe bị xử phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn tăng gần 2.000 trường hợp so với cùng kỳ, vi phạm tốc độ tăng 4.754 trường hợp, không đội mũ bảo hiểm tăng 842 trường hợp; xử lý 81 trường hợp người điều khiển phương tiện trong cơ thể có chất ma túy...

Qua số liệu trên có thể thấy một bộ phận không nhỏ người dân vẫn xem thường tính mạng của bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông, đồng thời vi phạm các quy định về pháp luật nên cần phải xử nghiêm.

- Từ nay đến cuối năm, công tác đảm bảo trật tự ATGT sẽ được tỉnh triển khai như thế nào, thưa ông?

+ Công an tỉnh đã chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các chỉ đạo của Bộ Công an, xử lý những hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT, như vi phạm nồng độ cồn, ma túy, vi phạm tốc độ, đi sai làn đường, phần đường, chở hàng quá tải trọng, chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm. Thực hiện chuyên đề kiểm tra đối với trường hợp thanh thiếu niên, học sinh không có giấy phép lái xe; hoạt động vận tải hàng hóa, vận chuyển khách du lịch vi phạm quy định như phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn, chở quá số người quy định, thiếu thiết bị an toàn, PCCC, không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn...

Để tiếp tục giảm sâu số vụ TNGT, giảm đi những nỗi đau thương mất mát không đáng có, Quảng Ninh tiếp tục triển khai những giải pháp mạnh mẽ, quyết liệt hơn nữa trong giai đoạn từ nay đến cuối năm.

Những giải pháp đảm bảo ATGT của tỉnh trong 6 tháng còn lại của năm rất cần được các địa phương quan tâm cao độ để góp phần hạn chế, kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí trên từng địa bàn. Từ đó, tạo cơ sở vững chắc cho một nền giao thông văn minh, hiện đại, từng bước xây dựng cho người dân ý thức chấp hành pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT, nâng cao thái độ ứng xử chuẩn mực, văn minh, lịch sự, vì mục tiêu chung kéo giảm TNGT một cách bền vững.

- Xin cảm ơn ông!