Trong tháng 3 hoàn thành GPMB đường nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với KCN Nam Tiền Phong

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện tuyến đường nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với KCN Nam Tiền Phong, là động lực thu hút đầu tư phát triển khu vực Đầm Nhà Mạc, ngày 25/2, đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi kiểm tra, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn tại khu vực thực hiện dự án. Cùng đi có đại diện một số sở, ngành và địa phương liên quan.

Đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thực hiện đường nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với KCN Nam Tiền Phong.

Dự án xây dựng đường nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với KCN Nam Tiền Phong dài 8,5km, quy mô đường cấp III đồng bằng, có tổng mức đầu tư trên 257 tỷ đồng thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh. Đây là tuyến đường có ý nghĩa chiến lược trong phát triển khu vực Đầm Nhà Mạc, kết nối chặt chẽ khu vực với tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng tạo thành hệ thống giao thông liên vùng hoàn chỉnh. Dự án do Công ty TNHH Olympia chịu trách nhiệm thi công, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2017.

Đến nay, nhà thầu đang thực hiện thi công đường công vụ và tổ chức bóc đất hữu cơ được 7km. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, dự án gặp phải một số khó khăn về mặt bằng do liên quan đến gần 1000 hộ dân tại các xã Tiền Phong, Liên Hòa và phường Phong Hải; khó khăn trong việc bố trí đường vận chuyển đất phục vụ thi công dự án...

Sau khi kiểm tra trực tiếp những vướng mắc của dự án, đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu: TX Quảng Yên khẩn trương hoàn thiện việc điều chỉnh tổng mức đầu tư chi phí GPMB để làm cơ sở cấp bổ sung kinh phí, chậm nhất đến ngày 15/3 phải hoàn thành GPMB toàn tuyến. Về tổ chức thi công, yêu cầu nhà thầu bổ sung phương tiện, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công trên toàn tuyến, chậm nhất đến 15/4 phải hoàn thành thi công nền đường đối với 1km đầu tuyến.

Đối với kiến nghị và đề xuất của nhà thầu quanh việc khó khăn trong bố trí đường vận chuyển đất, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý với đề xuất phương án sử dụng đường cầu Sông Chanh – Liên Vị làm đường vận tải đất cho tuyến đường và hoàn trả mặt đường sau khi hoàn thành công trình. Trong đó, đoạn từ cầu Sông Chanh đến nút giao thông Phong Hải sẽ do Sở GT-VT thực hiện do đoạn đường bị ảnh hưởng trong quá trình thi công tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Đối với đoạn từ nút giao Phong Hải đến KCN Nam Tiền Phong, yêu cầu Sở GT-VT khảo sát, nghiên cứu lập bổ sung hạng mục đường, báo cáo UBND tỉnh phê duyệt theo đúng trình tự.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu TX Quảng Yên vận động nhân dân hiến đất và tài sản trên đất để mở rộng lòng đường đoạn từ cầu Sông Chanh – Liên Vị, góp phần chỉnh trang đô thị. Nếu được, căn cứ vào kết quả vận động GPMB, thống nhất với Sở GT-VT để điều chỉnh quy mô mặt đường, đảm bảo sự đồng bộ trong kết nối giao thông.

Đỗ Phương