Trung Quốc phát triển tên lửa tái sử dụng

Wang Xiaojun, Chủ tịch Học viện Công nghệ Phương tiện Phóng Trung Quốc (CALT), đã phát biểu trên một diễn đàn quốc tế vào giữa tháng 2 rằng tên lửa mới, vẫn chưa được đặt tên, sẽ có hai mẫu.

Mẫu đầu tiên bao gồm một bộ đẩy lõi hai tầng và sẽ được sử dụng để vận chuyển các phi hành gia hoặc hàng hóa đến trạm vũ trụ Thiên Cung của Trung Quốc, trong khi mẫu còn lại có một bộ đẩy lõi ba tầng và nhiều bộ đẩy phụ, với nhiệm vụ chở các phi hành gia đến Mặt Trăng.

Mô hình đầu tiên sẽ có thể gửi 14 tấn trọng tải lên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp mà trạm Thiên Cung đang di chuyển. Mô hình thứ hai sẽ có khả năng mang tàu vũ trụ nặng khoảng 27 tấn lên quỹ đạo chuyển Trái Đất-Mặt Trăng, một cửa ngõ cho các sứ mệnh đổ bộ lên Mặt Trăng trong tương lai.

Theo Wang, hai tầng đầu tiên của của các mẫu tên lửa về cơ bản sẽ giống hệt nhau, trong đó giai đoạn đầu tiên có thể tái sử dụng. Bộ phận này sẽ thực hiện hạ cánh có kiểm soát sau khi phóng, được hỗ trợ bằng động cơ riêng và một mạng lưới thu hồi đặc biệt.

Nhận xét của Wang được đưa ra tại Hội nghị chuyên đề quốc tế về triển vọng và hợp tác trên quỹ đạo gần Trái Đất của con người vào ngày 17/2 và được công bố bởi Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC) vào tuần trước. Hội nghị ảo do Hiệp hội Phi hành gia Trung Quốc và Liên đoàn Phi hành gia Quốc tế đồng tổ chức.

Các kỹ sư vũ trụ Trung Quốc đang nỗ lực để làm cho tên lửa của họ có thể tái sử dụng trong vài năm tới và đã đạt được những tiến bộ đáng kể thông qua các cuộc thử nghiệm trình diễn công nghệ.

Jiang Jie, một nhà thiết kế tên lửa cấp cao tại CALT và là thành viên của Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, cho biết việc nghiên cứu và phát triển biến thể tái sử dụng của tên lửa Trường Chinh 8 đang diễn ra tốt đẹp.

Các nhà thiết kế đang phát triển giai đoạn đầu tiên tích hợp cho biến thể có thể tái sử dụng. Nó sẽ bao gồm một bộ đẩy lõi và hai bộ tăng cường bên hông. Thay vì vỡ ra và rơi trở lại Trái Đất như giai đoạn đầu của tất cả các tên lửa trước đây của Trung Quốc, bộ đẩy lõi và bộ đẩy phụ hai bên sẽ ở lại cùng nhau và thực hiện hạ cánh có kiểm soát bằng động cơ tại một bãi đáp trên biển.