Xe điện phục vụ du lịch - Tiện ích và những nỗi lo

Việc áp dụng các giải pháp thân thiện với môi trường trong ngành du lịch đã trở nên cực kỳ quan trọng. Một trong những biện pháp tiêu biểu đó là sử dụng xe điện tại những khu du lịch. Tuy nhiên, bên cạnh lợi ích thấy rõ còn một số bất cập từ việc sử dụng xe điện chưa hợp lý.

Nhiều lợi ích với du lịch

Cách đây chừng hơn 5 năm, xe điện còn là phương tiện mới mẻ với du lịch Hạ Long, nhiều huyện thị và du lịch tuyến đảo ở Quảng Ninh. Tuy nhiên, đã có không ít các đơn vị, doanh nghiệp du lịch tiên phong sử dụng hình thức này. 

Công ty CP Du lịch Sen Á Đông (TP Hạ Long) là một trong những đơn vị đầu tiên sử dụng xe điện phục vụ du lịch xanh, vận chuyển du khách tham quan. “So với các loại xe động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu hóa thạch, xe điện hoạt động bằng năng lượng điện sạch hơn nhiều. Tuy cần nguồn đầu tư ban đầu lớn nhưng về lâu dài đem lại hiệu quả cao. Đặc biệt, xe điện sẽ là lựa chọn hoàn hảo dành cho các khu du lịch vì nó là phương tiện được du khách quốc tế rất quan tâm. Sử dụng phương tiện này, đưa đón khách tham quan được du khách quốc tế đánh giá rất cao” - ông Đoàn Văn Dũng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Du lịch Sen Á Đông chia sẻ.

Xe điện được thiết kế thoáng, khiến du khách không bị say xe, không mệt mỏi, có thể ngắm cảnh và hòa mình vào thiên nhiên, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ. Vì thế, từ vài chiếc ban đầu, cho tới nay, Công ty đã có khoảng 60 chiếc phục vụ du khách tham quan khu du lịch, vận chuyển du khách tắm biển, đi lại.

Đồng thời, đơn vị cũng trang bị hệ thống thuyết minh tự động để du khách hiểu hơn về Hạ Long. Được biết, thời gian tới, đơn vị sẽ hoàn thiện ứng dụng riêng để giúp xe điện được phổ biến rộng rãi, phục vụ du khách hiệu quả hơn trong thời đại công nghệ 4.0. 

Ở các địa phương, một trong những huyện, thị tiên phong dùng xe điện vào phục vụ du khách, thúc đẩy du lịch xanh là Cô Tô. Xe điện ở đây được đưa vào sử dụng thay thế các loại xe sử dụng nguyên liệu hóa thạch là từ năm 2016. Khởi đầu từ vài chiếc, tới nay xe điện đã trở thành phương tiện chính phục vụ khách du lịch ở đảo. Nhờ hạ tầng đồng bộ, khang trang, hiện lượng xe điện trên đảo đã là 200 chiếc từ 4-7 chỗ.

“Xe điện không chỉ tiện dụng, ít ảnh hưởng môi trường, Cô Tô định hướng xây dựng, thúc đẩy khu du lịch xanh nên xe điện rất phù hợp. Du khách tới đảo dùng xe điện cũng cho cảm giác thân thiện, ít ồn ào. Điều này cũng góp phần tăng hảo cảm, tạo nên chuyến đi hấp dẫn khi tới Cô Tô” - ông Đỗ Huy Thông, Phó Chủ tịch UBND huyện Cô Tô, chia sẻ. 

Rõ ràng, lợi ích từ xe điện đưa lại đã khiến nhiều địa phương, nhiều khu du lịch, đặc biệt du lịch tuyến biển đảo ở Minh Châu, Quan Lạn, Ngọc Vừng… được quan tâm sử dụng nhiều. "Ngoài bài toán kinh tế, việc sử dụng xe điện 4 bánh trong hoạt động du lịch không chỉ đảm bảo tính bền vững mà còn là một cách để chứng tỏ cam kết của doanh nghiệp đối với môi trường. Điều này có thể góp phần thúc đẩy hình ảnh tích cực cho doanh nghiệp, thu hút sự chú ý của du khách quan tâm đến du lịch bền vững” - ông Đoàn Mạnh Linh, Trưởng Phòng Lữ hành, Sở Du lịch, chia sẻ. 

Và những “hạt sạn” 

Tuy nhiên, có những vấn đề nảy sinh do việc quản lý chưa chặt chẽ hoặc cơ sở hạ tầng, trang bị phục vụ xe điện chưa thực sự hoàn thiện. Trong thời gian vừa qua, hàng loạt vụ việc, tai nạn liên quan đến xe điện xảy ra tại nhiều khu du lịch trên địa bàn tỉnh gây ảnh hưởng đến tâm lý du khách. Đó là sự việc xe điện gây tai nạn ở Ngọc Vừng tháng 9/2020, khiến bé trai 5 tuổi thiệt mạng.

Gần nhất chính là tình trạng hoạt động lộn xộn của nhiều xe điện tại khu du lịch Bãi Cháy gây nên “phiền toái” cho những phương tiện tham gia giao thông khác, mất ATGT cho du khách. Nhiều lái xe nhận xét, loại xe này hoạt động lộn xộn, có nhiều rủi ro về an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải. Đó là chưa kể việc thu giá vé, bố trí chỗ ngồi cho du khách tham quan sử dụng dịch vụ này.

Trung tá Võ Quang Hòa, Đội trưởng Đội CSGT-TT (Công an TP Hạ Long), chia sẻ: Mật độ giao thông lớn mùa du lịch, một số lái xe điện điều khiển phương tiện thiếu ý thức gây ảnh hưởng tới giao thông, đi lại của người dân, du khách. Nhiều trường hợp đã được lực lượng chức năng xử lý.

Ngoài ra, còn một số vấn đề phát sinh gây mất ATGT do hạ tầng cơ sở chưa đáp ứng đủ yêu cầu cho hoạt động của xe điện. Cùng với đó, một số xe điện tại Hạ Long tự chế gây nguy cơ khi tham gia giao thông. Theo thống kê sơ bộ, hiện trên địa bàn TP Hạ Long có các doanh nghiệp lớn triển khai dịch vụ xe điện, đó là các Công ty CP Du thuyền Đông Dương, Công Thành, Đức Trí và Công ty TNHH Đức Dương - Chi nhánh Hạ Long.

Tháng 6/2023, Sở GTVT đã chủ trì đoàn kiểm tra liên ngành hoạt động vận tải hành khách bằng xe điện tại Hạ Long. Qua kiểm tra tổng số 114 phương tiện của 4 doanh nghiệp kể trên tại đơn vị đã phát hiện nhiều sai phạm trong kinh doanh dịch vụ này, như: Hoạt động không đúng lộ trình, nhiều đơn vị chưa kê khai giá theo quy định... Kiểm tra hiện trường, nhiều phương tiện chở quá số người quy định, lái xe điện chưa mặc đồng phục và đeo phù hiệu theo quy định. Trên xe điện của một số đơn vị doanh nghiệp chưa niêm yết đầy đủ thông tin theo quy định, như giá vé và một số thông tin thiết yếu khác.

Sai phạm này vô hình chung trở thành những “hạt sạn” làm xấu đi hình ảnh dịch vụ xe điện du lịch. Với quyết tâm làm “sạch” dịch vụ vận chuyển khách tham quan bằng xe điện, hiện đã có nhiều doanh nghiệp tập trung khắc phục sai phạm và đổi mới phương thức hoạt động của dịch vụ tiện ích này dưới nhiều hình thức. Cụ thể như: Thành lập bộ phận quản lý, theo dõi điều kiện về ATGT, kê khai cước vận tải, niêm yết đầy đủ thông tin trên xe điện theo quy định...

Từ câu chuyện phục vụ khách du lịch bằng xe điện ở Hạ Long, mong rằng trong thời gian tới, các ngành cần tiếp tục quan tâm để kịp thời chấn chỉnh những sai phạm; doanh nghiệp cũng nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ xe điện, để xe điện thực sự là một phương tiện góp phần cho môi trường du lịch xanh, an toàn.