Cẩm Phả: Thành phố công nghiệp, dịch vụ đồng bộ, hiện đại

Cẩm Phả hôm nay không ngừng chuyển mình mạnh mẽ. Dáng dấp của một thành phố phát triển theo hướng công nghiệp, dịch vụ đồng bộ, bền vững, thân thiện với môi trường đang dần hiện rõ.

Động lực của những bứt phá

TP Cẩm Phả nhìn từ trên cao.

Ba đột phá chiến lược được coi là chìa khóa quan trọng để Cẩm Phả bứt phá, động lực quan trọng cho sự phát triển của thành phố thời gian qua. 5 năm qua, thành phố đã có nhiều sự đổi thay, cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại, khang trang.

Xác định cơ sở hạ tầng là một trong những đột phá quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển nhanh, mạnh mẽ, bền vững, thành phố tăng cường huy động các nguồn lực đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng. Tổng nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2016-2020 của thành phố là 4.561 tỷ đồng, được phân bổ cho 202 dự án; trong đó tập trung cho các dự án chỉnh trang đô thị, đường giao thông, xây mới các trường học, công trình khắc phục bão lũ. Nhiều công trình hạ tầng có tính đột phá của thành phố đã được xây dựng, đưa vào sử dụng, như: Nâng cấp, cải tạo, làm mới, bổ sung vỉa hè và các hạng mục phụ trợ dọc QL18A từ phường Quang Hanh đến phường Cửa Ông; cầu ra đảo Hà Loan - xã Cộng Hòa...

Tổ hợp dự án Vincom shophouse Cẩm Phả tại phường Cẩm Bình.

Tranh thủ các nguồn lực, thành phố phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thi công, khẩn trương đưa vào sử dụng hàng loạt công trình động lực thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế - xã hội địa phương, như: Đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn; cải tạo, nâng cấp QL18A đoạn Hạ Long - Mông Dương; đường giao thông nối QL18A với tỉnh lộ 334 tại phường Cửa Ông; nâng cấp, cải tạo sân vận động Cẩm Phả (giai đoạn 1); hồ chứa nước Khe Giữa, hồ Cao Vân, xã Dương Huy; hạ tầng giao thông vào khu vực sản xuất tôm giống, tôm thương phẩm và thức ăn cho tôm sử dụng công nghệ cao tại xã Cộng Hòa; đường vào Cụm công nghiệp Cẩm Thịnh...

Song song với đó, thành phố chú trọng thu hút vốn đầu tư ngoài ngân sách vào các lĩnh vực trọng tâm, dự án trọng điểm, xây dựng hạ tầng về thương mại, dịch vụ, du lịch, y tế, giáo dục, môi trường, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, như: Dự án Khu dịch vụ thương mại, công cộng và nhà ở phường Cẩm Bình; dự án Khu đô thị - du lịch, dịch vụ Bái Tử Long tại các phường Cẩm Trung, Cẩm Thành, Cẩm Bình; dự án Cụm công nghiệp Cẩm Thịnh...

Một trong những dự án điển hình mang tính kết nối vùng đang được triển khai tích cực là đường bao biển nối TP Cẩm Phả với TP Hạ Long, tổng vốn 3.382 tỷ đồng (vốn ngân sách), tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, 6 làn xe cơ giới, chiều dài 18,7km, rộng 18m. Trên tuyến sẽ có các tuyến đường nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, QL18A và một số tỉnh lộ tạo thành mạng lưới đường bộ, liên kết các địa phương, thuận lợi cho hoạt động giao thông, tăng cường kết nối du lịch giữa 2 đô thị lớn của tỉnh là Hạ Long, Cẩm Phả; góp phần làm đồng bộ trục đường bao biển đẹp, hiện đại, kéo dài từ Bãi Cháy (Hạ Long) đến Cẩm Phả, trục đường du lịch đẳng cấp, kết nối Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long.

Dự án đường bao biển nối TP Cẩm Phả với TP Hạ Long.

Cùng với cơ sở hạ tầng, công tác cải cách hành chính, kỷ luật, kỷ cương được thành phố tăng cường.  Năm 2016, Cẩm Phả đứng đầu về chỉ số cải cách hành chính (Par Index); các năm 2017, 2018 đứng đầu về chỉ số năng lực cạnh tranh các sở, ngành, địa phương của tỉnh (DDCI); năm 2018 đứng đầu về chỉ số hiệu quả quản trị cấp huyện của tỉnh (DGI).

Công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực được chú trọng. Tỷ lệ lao động qua đào tạo đạt 91%, vượt so với chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội XXII Đảng bộ thành phố đề ra, góp phần cung cấp nguồn nhân lực có trình độ, tay nghề phục vụ các ngành kinh tế địa phương. Bằng 3 đột phá chiến lược, Cẩm Phả đang dần trở thành “mảnh đất vàng” hấp dẫn, thu hút nhà đầu tư trong, ngoài nước.

Phát triển theo hướng bền vững

Các đại biểu cắt băng khánh thành Trường Mầm non Cẩm Bình.

Kế thừa kết quả đã đạt được của các nhiệm kỳ trước, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố đã đoàn kết, thống nhất, đổi mới tập trung cơ cấu lại kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, phát triển theo hướng bền vững.

Nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào công nghiệp khai khoáng, thành phố từng bước nâng cao tỷ trọng và chất lượng ngành dịch vụ. Trong đó, chú trọng phát triển hạ tầng thương mại trên nguyên tắc có trọng tâm, mũi nhọn, đột phá. Thực hiện mục tiêu này, thành phố triển khai Đề án phát triển thương mại - dịch vụ TP Cẩm Phả đến năm 2025. Song song với đó, thành phố tập trung vào 2 loại hình du lịch thế mạnh của địa phương là du lịch tâm linh và du lịch giải trí, nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe. Trung tâm thương mại Vincom Cẩm Bình, Khu nghỉ dưỡng khoáng nóng cao cấp Quang Hanh được đưa vào hoạt động là loại hình dịch vụ độc đáo, mới lạ, hấp dẫn, đã phát huy được tiềm năng sẵn có của địa phương.

Lãnh đạo TP Cẩm Phả nhận bằng công nhận hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới cho TP Cẩm Phả.

Thực hiện mục tiêu phát triển bền vững, những năm qua thành phố đặc biệt chú trọng phát triển công nghiệp gắn với bảo vệ môi trường. Thành phố đã triển khai nghiêm túc, có hiệu quả chương trình “Bảo vệ môi trường tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2018-2022”, gắn với Đề án bảo vệ môi trường cấp bách ngành Than và kế hoạch bảo vệ môi trường bền vững thành phố; kiểm tra việc chấp hành các quy định về bảo vệ môi trường đối với 58 lượt đơn vị ngành Than, nhiệt điện và xi măng; đôn đốc các đơn vị ngành Than trồng trên 400ha rừng hoàn nguyên bảo vệ môi trường. Thành phố hoàn thành dự án cải tạo, phục hồi môi trường tại bãi rác Quang Hanh; chấm dứt hoạt động và đề nghị UBND tỉnh không gia hạn đối với 3 mỏ đá; di dời khu vực sàng 2 của Công ty CP Than Cọc Sáu - Vinacomin; chấm dứt hoạt động của 139 cơ sở thu mua phế liệu trong khu dân cư.

Thành phố thực hiện nhiều giải pháp phát triển nông nghiệp, nông thôn theo hướng bền vững, nâng cao giá trị sản phẩm, trọng tâm là xây dựng nông thôn mới (NTM) nâng cao, NTM kiểu mẫu. Hạ tầng các xã NTM ngày càng xanh - sạch - đẹp, đời sống vật chất, tinh thần của người dân ngày càng được nâng cao. Năm 2016, 3 xã của thành phố được công nhận đạt chuẩn NTM. Thành phố được Thủ tướng Chính phủ công nhận hoàn thành nhiệm vụ xây dựng NTM năm 2018, về đích trước 2 năm so với kế hoạch đề ra.

Thành phố tập trung nhiều giải pháp đồng bộ thúc đẩy phát triển kinh tế biển. Cẩm Phả là địa phương đi đầu trong triển khai Quy hoạch chi tiết nuôi lồng bè tập trung trên biển đến năm 2020 định hướng đến năm 2030. Thành phố đã đưa bến thủy nội địa Vũng Đục đi vào hoạt động; thu hút đầu tư, đưa vào khai thác tàu du lịch trên Vịnh Bái Tử Long; kêu gọi nghiên cứu đầu tư dự án Cảng hàng hóa tổng hợp tại khu vực đảo Hòn Nét - Con Ong, Cảng tàu khách du lịch Vũng Đục...

Cẩm Phả đang dần trở thành điển hình của tỉnh trong việc thực hiện chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng bền vững từ "nâu" sang "xanh".

Nối tiếp hành trình đổi mới

Tàu ANNOU MAX trọng tải 176.364 tấn hạ neo tại khu vực cảng Hòn Nét, TP Cẩm Phả.

Đồng chí Nguyễn Hồng Dương, Bí thư Thành ủy Cẩm Phả, cho biết: Nhiệm kỳ qua, Cẩm Phả có 24/26 chỉ tiêu đạt và vượt kế hoạch đề ra. Thành phố bước vào nhiệm kỳ 2020-2025 với một tâm thế mới dần định vị là trung tâm công nghiệp, cảng biển, dịch vụ, du lịch tổng hợp của vành đai kinh tế - đô thị vịnh Bắc Bộ. Điều này đánh dấu sự thay đổi tư duy mạnh mẽ trong quá trình phát triển từ công tác lãnh đạo, chỉ đạo đến thực hiện của thành phố. Đây không chỉ là sự thay đổi trong một nhiệm kỳ, mà là sự thay đổi, xây dựng có tính kế thừa. Mục tiêu trong nhiệm kỳ mới là xây dựng Cẩm Phả là đô thị công nghiệp, dịch vụ theo hướng đồng bộ, hiện đại, giàu đẹp, văn minh và phát triển cơ sở hạ tầng và kiến trúc, cảnh quan đô thị thành phố cơ bản đạt tiêu chí đô thị loại I vào năm 2025.

Thời cơ sẽ xen lẫn với thách thức. Phát huy truyền thống “Kỷ luật và Đồng tâm”, Cẩm Phả sẽ biến những thách thức thành thời cơ. Thành phố đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Thành phố tiếp tục chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng bền vững, gắn với bảo vệ và nâng cao chất lượng môi trường. Trong đó, công nghiệp khai khoáng là chủ đạo theo hướng bền vững, không để xảy ra những hệ lụy; hạn chế khai thác than lộ thiên, tăng khai thác than hầm lò; tăng tỷ trọng chế biến, chế tạo, dịch vụ, nhất là tranh thủ lợi thế của cảng Con Ong - Hòn Nét, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả. Để đưa Cẩm Phả cùng với Hạ Long, Vân Đồn, Cô Tô tạo thành trọng điểm về kinh tế biển, thành phố sẽ quy hoạch, quản lý chặt chẽ, khai thác có hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn qua địa bàn thành phố; tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả; quỹ đất vùng ven bờ, vùng đất có mặt nước, vùng Vịnh Bái Tử Long. Thành phố tiếp tục huy động mọi nguồn lực, đa dạng hóa hình thức đầu tư, xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ kết nối với TP Hạ Long và Khu kinh tế Vân Đồn; cải cách hành chính, cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, kinh doanh, giữ vững chỉ số năng lực cạnh tranh.

Bí thư Thành ủy Cẩm Phả Nguyễn Hồng Dương khẳng định: Sự thay đổi sẽ tạo ra một chính quyền có khát vọng, tự tin và phát triển không ngừng. Phát huy tinh thần “Kỷ luật và Đồng tâm” của Vùng mỏ, Đảng bộ, chính quyền, nhân dân TP Cẩm Phả sẽ đồng lòng, nỗ lực, đổi mới để đạt được những mục tiêu phát triển trong nhiệm kỳ mới.

Cao Quỳnh

NHỮNG THÀNH TỰU NỔI BẬT NHIỆM KỲ 2015-2020

- Kết nạp 1.120 đảng viên mới
- Tỷ lệ tổ chức cơ sở đảng hoàn thành tốt nhiệm vụ hằng năm đạt trên 50%, không có cơ sở yếu kém
- Tỷ lệ đảng viên hoàn thành tốt nhiệm vụ trở lên đạt trên 86%
- Tốc độ tăng trưởng kinh tế bình quân hằng năm ước đạt 13,6%
- Tổng vốn đầu tư toàn xã hội đạt 70.018 tỷ đồng, tốc độ tăng bình quân đạt 5,08%
-  Tổng thu ngân sách nhà nước  đạt trên 4.700 tỷ đồng, năm sau cao hơn năm trước, hằng năm đều vượt kế hoạch tỉnh giao từ 6,02-45,97%
-  Tỷ trọng ngành công nghiệp - xây dựng chiếm 69,78%; thương mại - dịch vụ chiếm 29,22%; nông - lâm - thuỷ sản chiếm 1%.
-  Giải quyết việc làm cho 23.455 lao động
-  Giảm tỷ lệ hộ nghèo từ 0,66% năm 2015 còn 0,18% năm 2019
-  100% trường công lập trực thuộc đạt chuẩn quốc gia
-  Tỷ lệ suy dinh dưỡng trẻ em dưới 5 tuổi giảm còn 6,78%; tỷ lệ 15 bác sĩ/vạn dân; tỷ lệ bao phủ BHYT đạt 95%

                                                      (Số liệu tính đến hết năm 2019)

[links()]