Cần quy định thời gian cho xe chở đất trong nội thị

Thời gian hoạt động của các xe này bất kể ngày đêm. Mặc dù các xe đều có bạt che phủ, song lượng đất đá rơi vãi và bám theo lốp xe vẫn gây bụi bặm, ô nhiễm môi trường cả một đoạn đường dài. Tuy thường xuyên có người quét dọn và có phương tiện phun nước rửa nhưng vẫn không tránh khỏi được sự nhơ nhớp, bẩn thỉu của con đường. Đó là chưa kể nhiều xe chạy với tốc độ cao vừa không đảm bảo an toàn giao thông vừa gây ra những “cơn lốc” bụi đối với người tham gia giao thông trong khu vực nội thị.

Ở tuyến đường Cao Xanh ra ngã tư Loong Toòng thời gian gần đây cũng có nhiều xe chở đất hoạt động. Thực tế cũng đã có vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ở khu vực này liên quan đến xe chở đất.

Việc thi công các dự án, công trình cần phải vận chuyển đất đá từ nơi này đến nơi khác là sự đương nhiên và cần thiết. Tuy nhiên, các tuyến đường được sử dụng vào việc này là đường nội thị có đông người và phương tiện qua lại. Hai bên đường đều là những dãy phố đông đúc, có nhiều cửa hàng, cửa hiệu hoạt động và nhiều gia đình sinh sống. Do vậy dù đã cố gắng khắc phục nhưng hoạt động vận chuyển đất nói trên vẫn tác động không nhỏ đến môi trường và hoạt động giao thông. Được biết, trước đây TP Hạ Long đã có quy định chỉ cho phép các phương tiện vận chuyển đất hoạt động vào ban đêm (trong một khoảng thời gian nhất định) để giảm tác động, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông và sinh hoạt của người dân. Thế nhưng không hiểu vì lý do gì mà các xe vận chuyển đất của một số dự án lại được hoạt động cả vào ban ngày?

Thiết nghĩ, để giảm tác động, ảnh hưởng đến hoạt động tham gia giao thông của người dân và phương tiện cũng như hạn chế ô nhiễm môi trường, chính quyền thành phố và các cơ quan chức năng cần có quy định cụ thể thời gian hoạt động cho các xe vận chuyển đất của các dự án trên địa bàn, trong đó chỉ cho phép hoạt động vào ban đêm...