Đầu tư đường giao thông ở Hải Yên

Hàng chục năm nay, người dân khu 1 (phường Hải Yên, TP Móng Cái) kiến nghị, mong thành phố quan tâm đầu tư các tuyến đường liên khu, nội khu để việc đi lại bớt khó khăn hơn, ổn định đời sống.

Dẫn chúng tôi “mục sở thị” tuyến đường đất, giữa đường là dải đất gồ ghề, vệt đường hai bên chỉ đủ cho xe máy, xe đạp đi lại, lồi lõm những ổ trâu, ổ gà ngập nước, ông Nguyễn Tấn Trích, Bí thư Chi bộ, Trưởng khu 1 (phường Hải Yên) phải rất vất vả với chiếc xe máy mới đi được vài trăm mét.

Ông Trích cho biết: Cả tuần nay trời mưa to nên việc đi lại rất khó khăn. Từ năm 1979 đến nay, con đường mòn dài hơn 1.200m này là đường đi lại chính của hàng trăm hộ dân nơi đây. Mặt đường nhỏ hẹp, hai bên đường cỏ mọc um tùm, ngày mưa thì lầy lội, ngày nắng thì bụi bẩn, nên mấy năm nay, phần lớn các hộ dân cố gắng tránh, hiện chỉ còn khoảng hơn 60 hộ dân phải đi lại trên tuyến đường này, vì không còn con đường nào khác.

Người dân khu đã rất nhiều lần kiến nghị với chính quyền địa phương, mong muốn thành phố quan tâm đầu tư tuyến đường để người dân đi lại, phát triển sản xuất. Địa phương và các phòng, ban chức năng của thành phố đã nhiều lần khảo sát, người dân đã ký cam kết hiến đất làm đường, nhưng không biết vì lý do gì đến nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư.

Theo ông Trích, hiện 7 tuyến đường khác trong khu, tuyến ngắn nhất khoảng hơn 200m, dài nhất khoảng 500m cũng trong tình trạng đường đất, cấp phối chưa được đầu tư, khiến cho việc đi lại của người dân rất khó khăn. 2 năm trước, trước kiến nghị của người dân, thành phố đã quan tâm đầu tư tuyến đường đấu nối với đường 4B cũ đi bến Mười, qua khu 1, phường Hải Yên, dài 980m. Đây là tuyến đường duy nhất nối khu 1 với các khu dân cư khác, là đường dẫn vào Nhà máy Chế biến thủy sản và Nghĩa trang nhân dân của phường Hải Yên, có mật độ phương tiện tham gia giao thông khá đông, có cả xe container, xe tải lớn thường xuyên qua lại.

Ông Bùi Thanh Chiến, Phó Chủ tịch UBND phường Hải Yên, cho biết: Trước tình trạng hạ tầng giao thông chưa được quan tâm đầu tư, người dân khu 1 đã họp bàn và kiến nghị nhiều lần lên các cấp chính quyền, tại các cuộc tiếp xúc với đại biểu HĐND thành phố. Qua nhiều lần khảo sát hiện trạng, thành phố đã có chủ trương đầu tư tuyến đường khu 1 với quy mô mặt đường rộng 3m, nhưng đến nay lại có chủ trương là đầu tư quy mô mặt đường rộng 5m. Qua các buổi tiếp xúc, làm việc, người dân trong khu đồng thuận sẵn sàng hiến đất để mở rộng đường và thực hiện xã hội hóa để đầu tư tuyến đường. UBND phường đã có văn bản báo cáo UBND thành phố xem xét đầu tư thi công tuyến đường này.

Trao đổi với chúng tôi, ông Bùi Huy Hoài, Phó trưởng Phòng Quản lý đô thị TP Móng Cái, cho biết: Trước kiến nghị của người dân khu 1, phường Hải Yên, về việc đầu tư tuyến đường, HĐND thành phố đã có nhiều lần khảo sát, kiểm tra thực tế. Việc đầu tư tuyến đường này đã được đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn 2023-2025 của thành phố.