Dự án đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn đến Cầu K67 (TP Hạ Long): Người dân mong sớm tái khởi động

Trong các buổi tiếp xúc với các đại biểu dân cử thời gian qua, cử tri các phường Hà Lầm, Cao Xanh, Hà Khánh (TP Hạ Long) nhiều lần kiến nghị cần đầu tư nâng cấp tuyến đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn (phường Hà Lầm) đến cầu K67 (phường Hà Khánh).

Dự án tuyến đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn (phường Hà Lầm) đến cầu K67 (phường Hà Khánh) đang bị tạm dừng vì thiếu vốn.

Đồng chí Nguyễn Văn Huy, Chủ tịch UBND phường Cao Xanh cho biết: Tuyến đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn (phường Hà Lầm) đến cầu K67 (phường Hà Khánh) dài 1,8km được nâng cấp, mở rộng sẽ tạo thành tuyến giao thông quan trọng kết nối đường 337 với đường 336, nhưng đến nay chưa thể liên thông vì gặp khó khăn về nguồn vốn đầu tư. Lâu nay, phường Cao Xanh vẫn bị coi là phường “vùng sâu, vùng xa” của TP Hạ Long vì chỉ có trục đường 337 nối vào trung tâm thành phố. Hiện nay, tuyến đường 337 đang được nâng cấp, mở rộng. Tuy nhiên, tuyến tỉnh lộ này chỉ có hai làn xe, ít có các tuyến giao thông vệ tinh để giảm tải cho tuyến đường này nên Cao Xanh vẫn được xem là một địa bàn nóng về giao thông. Hiện nay, người dân muốn đi từ phường Cao Xanh qua phường Hà Lầm vẫn phải vòng từ đường 337 qua ngã tư Loong Toòng để sang đường 336. Cũng theo đồng chí Nguyễn Văn Huy, việc nâng cấp và đưa vào sử dụng tuyến đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn (phường Hà Lầm) đến cầu K67 (phường Hà Khánh) sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu khác đang quá tải hiện nay. Đồng thời, góp phần tạo điều kiện cho người dân các phường liên quan thuận lợi hơn trong việc đi lại, thông thương hàng hoá, giải toả những bức thiết về giao thông hiện nay.

Còn theo đồng chí Nguyễn Văn Định, Trưởng Ban Quản lý dự án công trình TP Hạ Long: Để giảm tải cho các tuyến tỉnh lộ 337 và 336, năm 2009, UBND tỉnh đã có Quyết định 4326/QĐ-UBND về việc phê duyệt đầu tư giai đoạn I, tuyến đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn (phường Hà Lầm) đến cầu K67 (phường Hà Khánh), TP Hạ Long, đoạn từ tỉnh lộ 337 đến khu đô thị Bãi Muối của Công ty Cienco 5 với chiều dài trên 1,8km, bề rộng mặt đường 24,5m bao gồm mặt đường 10,5m, vỉa hè 14m, tổng mức đầu tư trên 41 tỷ đồng. UBND tỉnh đã giao cho TP Hạ Long làm chủ đầu tư. Căn cứ vào chỉ đạo của tỉnh, UBND TP Hạ Long đã giao cho Ban Quản lý dự án công trình thành phố tiến hành kiểm đếm để xây dựng phương án đền bù, thu hồi đất của các hộ dân sinh sống dọc tuyến đường phục vụ nâng cấp, cải tạo tuyến đường nhưng do khó khăn về vốn nên công trình chưa thể hoàn thiện.

Để giảm tải cho các tuyến đường tỉnh 337 và 336, năm 2012, triển khai Đề án chỉnh trang đô thị và thiết lập trật tự, kỷ cương đô thị TP Hạ Long để phát triển du lịch bền vững trong tình hình mới, UBND TP Hạ Long đã đưa Dự án cải tạo tuyến đường này vào danh mục các công trình ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2012-2015. Thành phố cũng đã tiến hành triển khai thi công được một số hạng mục của công trình nhưng sau đó, vẫn do khó khăn về vốn nên công trình đã phải tạm dừng. Dự kiến, đến đầu năm 2015, thành phố sẽ bố trí vốn để tiếp tục triển khai và hoàn thiện công trình. Qua đó, góp phần giảm tải cho các tuyến đường chính và tạo điều kiện cho người dân trên địa bàn đi lại được thuận lợi và an toàn hơn.

Do khó khăn về vốn nên người dân trên địa bàn vẫn tiếp tục phải chờ đợi và hy vọng tuyến đường sẽ sớm được tái khởi động. Trò chuyện với chúng tôi, ông Nguyễn Quang Trung, tổ 70, khu 6A, phường Cao Xanh cho biết: Tuyến đường dọc mương thoát nước từ cầu Nước Mặn (phường Hà Lầm) đến cầu K67 (phường Hà Khánh) là đường mòn đã hình thành từ nhiều năm, nên vốn đã rất gồ ghề khó đi. Đặc biệt, thời gian gần đây, nhiều xe trọng tải lớn do muốn đi tránh tỉnh lộ 337 đã đi vào tuyến đường này nên hậu quả là tuyến đường này ngày càng xuất hiện nhiều đoạn bị hư hỏng. Trong khi đó việc sửa chữa không được quan tâm thường xuyên nên con đường ngày càng khó đi hơn. Khi tỉnh triển khai thi công tuyến đường này, người dân chúng tôi rất phấn khởi vì hy vọng sẽ sớm thoát được cảnh mưa lầy, nắng bụi, nhưng chờ mãi con đường vẫn chưa thấy đâu nên khiến nhiều người dân bức xúc...

Trải nghiệm thực tế trên tuyến đường này, chúng tôi cảm nhận khá rõ những vất vả của người dân khi phải đi qua đây. Đường thi công dang dở, đất gồ ghề, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ trâu. Mùa hanh khô, mỗi khi có xe tải chạy qua thì bụi đất bay mù mịt rất khó chịu. Thiết nghĩ, đây lại là một tuyến giao thông quan trọng góp phần kết nối và giảm tải giao thông cho các tuyến đường tỉnh 337 và 336, TP Hạ Long cần đề xuất các ngành chức năng quan tâm sớm nâng cấp tuyến đường này.

Nguyễn Chiến