Hạ tầng giao thông - điểm sáng của nền kinh tế

Nhiều công trình giao thông quan trọng đi vào hoạt động tạo bệ đỡ cho nền kinh tế. Đây cũng là một trong những điểm sáng của nền kinh tế Việt Nam những tháng đầu năm.

Niềm vui trên những con đường mới

Chị Minh Phương (Hà Nội) cho biết, từ khi cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi vào hoạt động, chị tiết kiệm được gần một tiếng đồng hồ về quê. Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 hoàn thành và đưa vào khai thác đã rút ngắn hành trình di chuyển, đẩy nhanh thời gian kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị từ Hà Nội với Ninh Bình, Thanh Hóa. Từ đó tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương. Cao tốc này cũng góp phần giải quyết nhu cầu vận tải hành khách và hàng hoá giữa các khu vực phía Bắc và Bắc Trung Bộ, cũng như từ Bắc vào Nam; tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, du lịch dọc tuyến.

Bên cạnh đó, việc hoàn thành đưa vào khai thác dự án khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên QL1A đoạn qua các tỉnh Ninh Bình và Thanh Hoá.

Trong 5 tháng đầu năm, ngành giao thông vận tải đã hoàn thành đưa vào khai thác đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Phan Thiết - Dầu Giây trong dịp 30.4.2023, đoạn Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19.5.2023. Bộ đang tập trung thi công các dự án Nghi Sơn - Diễn Châu, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, cầu Mỹ Thuận 2 để phấn đấu đưa vào khai thác trong tháng 9.2023, góp phần mở ra động lực tăng trưởng mới cho địa phương và đất nước.

Về tình hình giải ngân vốn đầu tư công. Tổng số kế hoạch vốn năm 2023 của Bộ Giao thông Vận tải được Thủ tướng Chính phủ giao là hơn 94.000 tỉ đồng.

Đến hết tháng 5, Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân khoảng 28.602 tỉ đồng, đạt 30,4% kế hoạch đã giao, phê duyệt quyết toán các dự án với giá trị duyệt 1.381 tỉ đồng.

Tăng cường kiểm tra ở cơ sở

Nhằm đẩy mạnh hơn nữa công tác phát triển hạ tầng giao thông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy cho biết, thời gian tới, bộ sẽ tăng cường kiểm tra hiện trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, nhất là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Đôn đốc các chủ đầu tư, ban quản lí dự án tập trung chỉ đạo nhà thầu nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo chất lượng các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2023, đặc biệt là dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.

Tiếp tục hoàn thiện hành lang pháp lí và triển khai đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Phối hợp với các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản các dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, các tuyến Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội để hoàn thiện các thủ tục về đầu tư xây dựng theo quy định, sớm khởi công các dự án trước ngày 30.6.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, thời gian tới, bộ tiếp tục tăng cường các biện pháp đẩy mạnh phòng ngừa, ngăn chặn tiêu cực liên quan đến hoạt động đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.