Kiên quyết ngăn chặn tình trạng gây mất ANTT đô thị

Thời gian gần đây, trên địa bàn TP Hạ Long xuất hiện tình trạng nhiều nhóm thanh niên có biểu hiện tụ tập, điều khiển xe máy lạng lách, đánh võng... làm mất ATGT, gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông trên đường, khiến dư luận rất bức xúc. Phóng viên Trung tâm Truyền thông tỉnh đã có cuộc trao đổi với đại tá Nguyễn Hải Phong, Trưởng Công an thành phố (ảnh) về những giải pháp cụ thể để ngăn chặn và chấm dứt tình trạng trên.

- Đại tá có nhận định gì về tình trạng thanh, thiếu niên tổ chức điều khiển xe máy lạng lách, đánh võng, nẹt pô... trên địa bàn thành phố gần đây? 

+ Thời gian vừa qua, tại một số tuyến đường đẹp, kéo dài, như: Trần Quốc Nghiễn, đường bao biển khu đô thị Vinhomes, đường Hùng Thắng, QL18A, tuyến đường nội thị Cao Xanh - Hà Khánh, khu đô thị Lideco Cao Thắng, đường 25/4... thường xuất hiện những nhóm thanh, thiếu niên tổ chức điều khiển xe máy bằng một bánh, không đội mũ bảo hiểm, không gương chiếu hậu, chở quá số người quy định, che biển số, lạng lách, đánh võng... gây mất  ANTT đô thị. Thậm chí, có trường hợp còn chuẩn bị sẵn hung khí, bất chấp nguy hiểm, chống đối lại lực lượng chức năng làm nhiệm vụ.

Từ đầu năm đến nay, Công an thành phố đã xử lý trên 600 trường hợp thanh, thiếu niên, học sinh vi phạm ATGT, có biểu hiện lạng lách, đánh võng, tạm giữ hàng trăm phương tiện vi phạm. Trong số đó, không ít trường hợp vi phạm khi bị xử lý vẫn chưa đủ 16 tuổi, chưa có giấy phép lái xe.

Nguyên nhân xảy ra tình trạng trên là do ý thức của một bộ phận thanh, thiếu niên, học sinh còn hạn chế, chưa thực sự làm chủ được bản thân, thích cảm giác mạnh, thích thể hiện.

Bên cạnh đó, kinh tế phát triển, hầu như gia đình nào cũng có một vài chiếc xe máy trong nhà, cùng với việc quản lý con cái không chặt chẽ và một số phụ huynh khi con vi phạm còn cố tình bao che, hoặc phản ứng lại với lực lượng làm nhiệm vụ, không cung cấp trường, lớp của con, nên tình trạng học sinh vi phạm vẫn còn tiếp diễn.

Mặt khác, một số tuyến đường kể trên được thành phố nâng cấp, mở rộng, có nhiều làn xe và do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đường sá ít phương tiện hơn trước, nên các đối tượng đua xe trái phép có điều kiện thuận lợi để hoạt động mạnh.

- Thủ đoạn vi phạm của các đối tượng gây khó khăn gì cho việc ngăn chặn, xử lý của lực lượng chức năng, thưa đại tá?

+ Hiện nay, một số thanh, thiếu niên trên địa bàn Hạ Long thường thông qua các ứng dụng mạng xã hội kết bạn với các đối tượng ở Uông Bí, Quảng Yên, Cẩm Phả, Vân Đồn, thậm chí là cả TP Hải Phòng để lập thành nhóm. Những nhóm này không hoạt động theo quy luật, có thể tụ tập bất kỳ thời điểm nào trong tuần để tổ chức phóng nhanh, lạng lách, bốc đầu xe, nẹt pô... xe máy.

Các đối tượng thường tụ tập ở những đoạn đường lực lượng CSGT bố trí không khép kín, điều khiển phương tiện lưu thông bình thường trên các tuyến giao thông đến địa điểm hẹn. Sau khi bố trí người cảnh giới lực lượng chức năng, việc tụ tập, tổ chức chạy xe tốc độ cao, nẹt pô, biểu diễn so kè thường diễn ra trong khoảng thời gian ngắn, chớp nhoáng rồi nhanh chóng giải tán hoặc di chuyển qua các khu vực khác. Khi tổ chức xong thì xóa nhóm, lập các nhóm khác để tiếp tục thực hiện. Hầu hết những phương tiện này đều được sử dụng biển số giả, che biển số, hoặc không có biển số, khiến cơ quan chức năng gặp khó khăn trong việc xác minh, xử lý.

Một khó khăn nữa là hiện nay các vụ lạng lách, đánh võng... mới chỉ bị xử lý hành chính về các hành vi, như: Tụ tập để cổ vũ, đua xe trái phép; tự ý thay đổi hình dáng của xe; chạy xe quá tốc độ, không thực hiện các quy định trong phòng chống dịch Covid-19... Đây là những mức phạt nhẹ, chưa đủ sức răn đe, nên tình trạng này vẫn tiếp tục tái diễn.

- Công an thành phố đã có giải pháp gì để ngăn chặn và chấm dứt tình trạng trên, thưa đại tá?

+ Với các biện pháp nghiệp vụ của lực lượng CSGT, các đội nghiệp vụ của Công an thành phố và bổ sung thêm lực lượng CSCĐ của Công an tỉnh, hiện tình trạng đua xe trái phép ở TP Hạ Long đã giảm đi rõ rệt. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp vi phạm mà đối tượng chủ yếu là thanh, thiếu niên ở các địa phương lân cận.

Do đó, chúng tôi sẽ tiếp tục bố trí lực lượng, phương tiện đủ mạnh, để tổ chức tuần tra khép kín địa bàn trên các tuyến đường trọng điểm vào những ngày/giờ cao điểm; bố trí lực lượng hóa trang, ghi hình, sử dụng các ứng dụng của mạng xã hội, hệ thống camera giám sát và qua tin báo của người dân… để phát hiện, điều động lực lượng ngăn chặn kịp thời.

Đồng thời, kết hợp với nhà trường, gia đình, chính quyền địa phương, tăng cường tuyên truyền, vận động, giáo dục, đẩy mạnh việc định hướng cho thanh, thiếu niên có lối sống lành mạnh, nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng mong có sự chung tay của toàn xã hội trong việc đấu tranh với những hành vi vi phạm nói trên. Từ đó, các đối tượng sẽ e dè, không dám vi phạm pháp luật, gây nguy hiểm đến tính mạng của mọi người.

- Trân trọng cảm ơn đại tá!