Mitsubishi Xpander 2022 ra mắt khách Việt trong tháng 5 tới, hé lộ giá bán khiến Suzuki XL7 'e ngại'

Mẫu MPV Mitsubishi Xpander 2022 sẽ sớm ra mắt khách Việt trong tháng 5 tới với mức giá hứa hẹn hấp dẫn.

Sau thị trường Thái Lan, mẫu MPV Mitsubishi Xpander 2022 sẽ sớm ra mắt khách Việt trong thời gian tới. Theo một số nguồn tin, Mitsubishi Xpander 2022 sẽ về Việt Nam trong tháng 5 tới đây với loạt nâng cấp trong cả thiết kế lẫn trang bị.

Bên cạnh đó, giá bán của Mitsubishi Xpander 2022 được tiết lộ là sẽ không có thay đổi so với bản tiền nhiệm. Điều này đồng nghĩa với việc Mitsubishi Xpander 2022 sẽ tiếp tục được bán ra với mức giá cao nhất là 630 triệu đồng. Việc Mitsubishi Xpander 2022 không thay đổi về giá bán hứa hẹn sẽ khiến những cái tên như Suzuki XL7 hay Toyota Veloz Cross phải dè chừng trong thời gian tới.

Một số đại lý ở Hà Nội hiện cũng đã bắt đầu nhận cọc cho Mitsubishi Xpander 2022. Khách hàng muốn mua Mitsubishi Xpander 2022 có thể đặt cọc trước 20 triệu đồng để có thể nhận xe sớm ngay sau khi xe ra mắt. Hiện nhiều đại lý cũng đang mạnh tay ưu đãi, giảm giá cho Mitsubishi Xpander đời 2021.

So với bản tiền nhiệm, Mitsubishi Xpander 2022 được bổ sung thêm phanh tay điện tử và hộp số vô cấp. Bên cạnh đó, đối thủ của Toyota Veloz Cross 2022 cũng được tinh chỉnh trong thiết kế ngoại thất, cụ thể như ở đèn định vị dạng LED, lưới tản nhiệt mới hay đèn pha với tạo hình chữ T cùng cản sau với thiết kế thể thao hơn.

Ngoài ra, những trang bị đáng chú ý trên Mitsubishi Xpander 2022 còn có bảng điều khiển với thiết kế hiện đại hơn, vô lăng hoàn toàn mới, hệ thống điều hòa với bảng điều khiển kĩ thuật số cũng như phanh tay điện tử EFB. Nhìn chung với những trang bị mới này, Mitsubishi Xpander 2022 được cho là sẽ tiếp tục giữ vững ngôi vương phân khúc MPV.

Hiện vẫn chưa rõ Mitsubishi Xpander 2022 bản Việt Nam liệu có được tinh chỉnh và nâng cấp trong tùy chọn động cơ hay không. Tuy nhiên, nhiều khả năng Mitsubishi Xpander 2022 sẽ tiếp tục sử dụng khối động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, với công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Đi cùng với động cơ này là hộp số vô cấp CVT thay vì hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước giống như bản tiền nhiệm.