Móng Cái: Đột phá từ những giá trị khác biệt

Móng Cái - thành phố biên giới có vị trí địa chiến lược về kinh tế, chính trị, quốc phòng - an ninh và đối ngoại; được Trung ương và tỉnh xác định là một trong 2 mũi đột phá trong chiến lược phát triển của tỉnh Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Trong những năm qua, Móng Cái phát huy tiềm năng lợi thế, những giá trị khác biệt về địa chính trị của mình, đồng thời huy động mọi nguồn lực để thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển nhanh và bền vững; xây dựng Móng Cái trở thành trung tâm kinh tế phát triển năng động.

Thời gian qua, Móng Cái đã nhanh chóng triển khai và vận dụng linh hoạt các cơ chế chính sách, tranh thủ những ưu đãi để kêu gọi đầu tư, tập trung nguồn lực tài chính, từng bước hình thành hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Xác định việc đầu tư hạ tầng đồng bộ là động lực thúc đẩy hoạt động kinh tế phát triển, thành phố đã tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động một số dự án, công trình động lực thúc đẩy phát triển thương mại, nâng cao tỷ trọng, chất lượng dịch vụ trong Khu kinh tế cửa khẩu. Điển hình: Dự án cầu phao tạm Km3+4 phường Hải Yên; Cảng ICD Thành Đạt; mở lối mở/cặp chợ biên giới Pò Hèn (Việt Nam) - Thán Sản (Trung Quốc); cầu Bắc Luân II và đường dẫn; mở rộng, nâng cấp Cửa khẩu quốc tế Móng Cái; dự án "Phát triển đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng lần thứ 2" sử dụng nguồn vốn Ngân hàng ADB... Hoàn thành đúng tiến độ việc lập các quy hoạch chiến lược Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái với tầm nhìn dài hạn do tư vấn hàng đầu quốc tế thực hiện và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; đẩy mạnh cải cách hành chính, phát triển nguồn nhân lực...

Hoạt động XNK qua địa bàn thành phố đang ưu tiên theo hướng chính ngạch.

Với mục tiêu giảm dần tỷ trọng đầu tư từ ngân sách, tăng hiệu quả đầu tư công, thành phố đã tập trung cải thiện môi trường đầu tư, đa dạng hóa hình thức huy động vốn, mà trọng tâm là hình thức hợp tác công - tư (PPP) để đầu tư nâng cấp hạ tầng thương mại, hệ thống kho bãi, bến cảng, bến thuỷ nội địa, các điểm thông quan, xuất, nhập khẩu hàng hoá… Đến nay, hình thành kho, bãi phục vụ hệ thống dịch vụ logistic với tổng diện tích gần 115.000m², trong đó có 9 kho lạnh đạt tiêu chuẩn bảo quản hàng hóa chờ xuất ở nhiệt độ -18^oC đến -22^oC, đáp ứng tốt nhu cầu lưu chuyển hàng hóa XNK của các doanh nghiệp qua cửa khẩu; 17 kho ngoại quan, 7 bến cảng, 9 bến thủy nội địa...

Trong chuyển đổi cơ cấu và quản lý đầu tư theo mô hình mới, Móng Cái cũng thu hút được 7 dự án với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng. Song song với đó, thành phố luôn đồng hành cùng doanh nghiệp; tăng cường, thường xuyên đối thoại để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp khi đến đầu tư trên địa bàn. Thực hiện đầy đủ nhất, trách nhiệm nhất và luôn đồng hành cùng doanh nghiệp để các nhà đầu tư yên tâm sản xuất kinh doanh, làm ăn lâu dài tại Móng Cái.

Cầu phao Km3+4 tạo điều kiện cho hoạt động XNK hàng nông, lâm, thủy sản.

Thành phố tập trung chuyển dịch cơ cấu kinh tế trên cơ sở phát huy nội lực, đảm bảo tính bền vững, từng bước giảm dần sự phụ thuộc vào các yếu tố bên ngoài và tạo thế chủ động. Theo đó từ chỗ gần như chỉ tập trung vào lĩnh vực kinh tế then chốt là thương mại - XNK, thì nay thành phố đã dành nhiều sự ưu tiên phát triển cho những lĩnh vực có lợi thế so sánh khác như: Du lịch, nuôi trồng thuỷ sản, công nghiệp chế biến, chế tạo v.v.. Trong đó, xác định phát triển du lịch thành một lĩnh vực kinh tế mũi nhọn dẫn dắt các lĩnh vực kinh tế khác. Do đó, Móng Cái tăng cường công tác quản lý nhà nước về du lịch, kịp thời chấn chỉnh, ngăn chặn các tiêu cực phát sinh, nhất là công tác quản lý về giá, các vấn đề văn minh du lịch, tạo môi trường kinh doanh du lịch lành mạnh. Hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển du lịch được đầu tư nâng cấp; quan tâm chọn lọc phát triển các sản phẩm du lịch có lợi thế gắn với phát huy hiệu quả 4 tuyến, 15 điểm du lịch. Tổng lượng khách du lịch đến Móng Cái năm 2018 đạt 2,7 triệu người, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2017; số lượt xuất, nhập cảnh qua cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng đã vượt 10 triệu lượt. Nộp ngân sách nhà nước về dịch vụ du lịch năm 2018 đạt 125 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ.

Hạ tầng cho phát triển du lịch được quan tâm đầu tư.

Ông Vũ Văn Kinh, Chủ tịch UBND TP Móng Cái, cho biết: Từ một huyện biên giới thuần nông (nông nghiệp chiếm tới 90% trong cơ cấu kinh tế), cơ sở hạ tầng kém, nền kinh tế chậm phát triển, phần lớn chỉ phụ thuộc vào trợ cấp từ ngân sách cấp trên, đời sống nhân dân gặp nhiều khó khăn, đến nay Móng Cái đã trở thành đô thị loại II. Đây là tiền đề cho việc xây dựng Móng Cái trở thành thành phố cửa khẩu quốc tế hiện đại và thông minh ngang tầm khu vực trong tương lai. Tới đây, song song với thương mại, Móng Cái sẽ tập trung cho phát triển kinh tế mũi nhọn là du lịch. Hiện rất nhiều nhà đầu tư lớn, mang tầm quốc gia, khu vực và thế giới đã tìm hiểu và đang đầu tư phát triển du lịch trên địa bàn thành phố. Tương lai không xa, cùng với thương mại biên mậu thì du lịch là ngành kinh tế chính của TP Móng Cái.

TP Móng Cái hiện có 7 bến cảng, 9 bến thủy nội địa, tạo điều kiện thuận lợi cho bốc xếp hàng hóa.

Hiện nay, thành phố đang tích cực và chủ động phối hợp với các sở, ngành của tỉnh chuẩn bị đảm bảo các điều kiện để các nhà đầu tư chiến lược (Tập đoàn Vingroup,  Sun Group, FLC, Ecopar, T&T) đến nghiên cứu, tìm hiểu và đầu tư các dự án thương mại, du lịch nghỉ dưỡng,... trong Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái dự kiến với tổng số tiền đầu tư trên 10.000 tỷ đồng. Đây là những yếu tố sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của thành phố trong thời gian tới.

Trước mắt, Móng Cái đẩy nhanh tiến độ lập dự án xây dựng Khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại khu vực đầu cầu Bắc Luân II, kết nối Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) với Khu thí điểm khai phát trọng điểm quốc gia Đông Hưng (Trung Quốc). Chủ động tháo gỡ khó khăn, đưa vào hoạt động cửa khẩu Bắc Luân II, lối mở Pò Hèn (Việt Nam) - Thán Sản (Trung Quốc), cảng ICD và cầu phao tạm tại Km3+4, phường Hải Yên... Phối hợp mở rộng áp dụng kiểm tra tự động đối với người tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái; chủ động hướng dẫn, đôn đốc doanh nghiệp thành lập Trung tâm Giao dịch hàng hóa, nông, lâm, thủy sản châu Á - Thái Bình Dương tại khu vực cầu phao Km3+4, phường Hải Yên; thu hút đầu tư trung tâm thương mại dịch vụ bán lẻ. Hỗ trợ tạo điều kiện thuận lợi cho Tập đoàn Vingroup đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án tổ hợp Trung tâm Thương mại và nhà ở liền kề (Shophouse) tại phường Trần Phú.

Thái Cảnh