Ngăn hậu họa từ nạn mua bán tem đăng kiểm giả

Sau việc đăng kiểm phương tiện được siết chặt, nhiều trung tâm xảy ra ùn ứ, nhiều tài xế sử dụng giấy tờ giả để lưu hành phương tiện.

Công khai chào hàng

Chỉ cần lên mạng, gõ từ khóa “mua tem đăng kiểm ô tô”, sau vài giây, hàng loạt website làm tem, sổ kiểm định giả hiển thị.

Sáng 13/3, trong vai chủ xe, PV Báo Giao thông gọi điện đến số 0904204xxx đặt các loại giấy tờ đăng kiểm giả cho xe tải loại 1,5 tấn.

Đầu dây bên kia một giọng nam cho biết, làm tem và sổ kiểm định giả mất chi phí 3 triệu đồng, nhận qua đường bưu điện, nhận hàng sẽ thanh toán. “Anh cứ chụp sổ đăng kiểm cũ gửi qua zalo, bên em sẽ làm”, người này mời chào.

Tiếp tục kết nối với số điện thoại 0961030xxx từ một website làm giấy tờ giả qua zalo, tài khoản có tên “Mia Nguyễn” cho biết, 2 tem giá 1,5 triệu đồng, đồng thời đề nghị PV chụp tem cũ gửi qua để làm thủ tục.

Không chỉ công khai mua bán trên mạng, vấn nạn dùng tem đăng kiểm giả cũng đã được lực lượng chức năng liên tiếp phát hiện thời gian qua.

Cụ thể, Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 5 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, từ tháng 1/2023 đến nay đã phát hiện và xử lý 9 trường hợp sử dụng GPLX, tem kiểm định giả chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trong đó, 3 trường hợp đã bị cơ quan công an khởi tố ngày 12/3 vừa qua.

Trong số này có Nguyễn Văn Mạnh (33 tuổi, trú huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa), bị khởi tố về hành vi Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức.

Mạnh được em gái giao điều hành và quản lý việc kinh doanh vận tải đối với xe khách BKS 50F-007.43. Tuy nhiên xe này hết hạn đăng kiểm từ ngày 17/10/2022.

Thay vì đem xe đến kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm, Mạnh lên mạng xã hội đặt làm giả các loại giấy tờ với giá 2 triệu đồng, dán lên xe khách để chạy.

Tương tự, cũng trên địa bàn Đà Nẵng, xe tải BKS 51D-137.80 do tài xế Hà Văn Sinh (37 tuổi, trú tỉnh Bình Định) điều khiển, đã bị cảnh sát phát hiện sử dụng giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và tem đăng kiểm, tem phí đường bộ giả.

Tăng nguy cơ TNGT

Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng nhận định, thời gian gần đây hoạt động đăng kiểm siết chặt, nhiều trung tâm trên cả nước đóng cửa… trong khi đó nhiều xe kinh doanh vận tải đến hạn kiểm định nhưng sợ mất thời gian nên nảy sinh việc mua bán tem kiểm định giả.

“Dù tại Đà Nẵng có việc khởi tố vụ án tại một số trung tâm đăng kiểm nhưng chưa đến mức đóng cửa, ùn tắc… nên qua kiểm tra chưa phát hiện xe mang biển số Đà Nẵng dùng tem đăng kiểm giả. Các xe bị lực lượng CSGT phát hiện sử dụng tem giả đều mang biển số ngoại tỉnh”, Đại tá Truyền cho biết thêm.

Theo ông Nguyễn Quang Đức, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-14D (Hà Nội) cho biết, các xe sử dụng tem kiểm định giả đa số là xe đã hết hạn kiểm định và không đảm bảo các điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Đặc biệt đối với các xe kinh doanh vận tải thường xuyên hoạt động với cường độ lớn, mức độ mất an toàn của phương tiện càng cao.

“Bộ GTVT và Cục Đăng kiểm VN đang triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong đăng kiểm xe cơ giới cho người dân, các trung tâm đăng kiểm cũng nỗ lực làm tăng ca, thêm giờ.

Các xe sắp đến hạn đăng kiểm, quá hạn đăng kiểm, chủ xe cần chủ động bảo dưỡng, sửa chữa và đưa xe đến các trung tâm đăng kiểm để nhận phiếu hẹn, thực hiện kiểm định xe.

Nếu xe đã hết hạn đăng kiểm, trong thời gian chờ đến lịch kiểm định, có thể sử dụng phương tiện khác thay thế để di chuyển, không nên cố tình điều khiển xe hết hạn đăng kiểm tham gia giao thông, vừa tránh bị phạt vừa đảm bảo an toàn”, ông Đức nói.

Cục Đăng kiểm VN cho hay, tới đây sẽ xây dựng phần mềm liên thông cơ sở dữ liệu phương tiện và tích hợp mã QR code trên tem kiểm định của ô tô. Khi kiểm tra phương tiện, chỉ cần quét mã QR code trên tem kiểm định có thể tra cứu đầy đủ thông tin phương tiện trong hệ thống cơ sở dữ liệu về đăng kiểm xe.

Từ đó có thể triệt để ngăn chặn được việc sử dụng tem kiểm định giả. Vì nếu dùng tem giả, khi quét sẽ không thể tra cứu thông tin phương tiện.

“Đối với trường hợp báo mất tem cũ để cấp tem mới, sau đó sử dụng để dán lên phương tiện khác hòng qua mặt cơ quan chức năng, khi thực hiện tem kiểm định tích hợp mã QR code cũng sẽ phát hiện ra.

Bởi khi cấp tem mới, hệ thống dữ liệu của cục sẽ lập tức xóa dữ liệu về tem cũ. Khi sử dụng tem cũ lưu thông, lực lượng kiểm soát trên đường qua kiểm tra QR code sẽ phát hiện ngay”, lãnh đạo Cục Đăng kiểm VN cho hay.

Mua bán tem đăng kiểm giả có thể đi tù

Theo luật sư Nguyễn Sương, Đoàn Luật sư TP Đà Nẵng, hành vi làm giả hoặc sử dụng giấy chứng nhận kiểm định giả có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức, tội sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức quy định, với khung hình phạt cao nhất là 3 - 7 năm tù giam. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 5 – 50 triệu đồng.

Luật sư cho biết thêm, trường hợp chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự thì người điều khiển phương tiện có thể bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng đối với hành vi sử dụng giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp theo quy định tại Nghị định số 123/2021.