Kiểm tra thi công cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy: Đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng công trình và hạn chế thấp nhất tác động đến cảnh quan môi trường

Chiều 29/7, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đã đi kiểm tra tiến độ thi công tuyến cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh hiện nay. Cùng đi có đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Lê Văn Ánh, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là tuyến cao tốc có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, nhất là khu vực miền Đông; đồng thời kết nối liên vùng, nội vùng, kết nối quốc tế để thúc đẩy phát triển các tỉnh Đồng bằng sông Hồng, tam giác kinh tế trọng điểm và khu vực phía Bắc.

Với các ý nghĩa quan trọng đó, dự án đã nhận được sự ủng hộ, đồng thuận của nhân dân trong công tác giải phóng mặt bằng. Tỉnh cũng đã thành lập Ban chỉ đạo dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái do trực tiếp đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng ban chỉ đạo cùng tập thể Ban Thường vụ Tỉnh ủy thường xuyên quan tâm sâu sát, chỉ đạo xuyên suốt từ công tác giải phóng mặt bằng, quá trình thi công nhằm đảm bảo chất lượng công trình. Nhờ vậy, chỉ trong 15 ngày thần tốc, đã hoàn thành GPMB toàn tuyến.

Tuyến cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên được khởi công vào đầu năm 2021, với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế là 120km/h. Chiều dài toàn tuyến là 16,08km (bao gồm 7 cầu lớn), với tổng mức đầu tư trên 3.658 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước. Đến thời điểm này, tiến độ thi công của dự án cơ bản đáp ứng được yêu cầu đặt ra.

Trong đó, đối với cầu Vân Tiên, hiện các nhà thầu đã khoan được 246/256 cọc khoan nhồi, thi công hoàn thiện 8/34 mố, trụ; đúc được 142/320 phiến dầm và lao lắp được 2/32 nhịp; hiện đang thi công các khối đúc hẫng của trụ T12, trụ T14.

Đối với cầu Đài Xuyên 2, các nhà thầu đã khoan được 46/56 cọc khoan nhồi; thi công hoàn thiện 3/10 trụ; đúc được 29/110 phiến dầm, đang triển khai công tác chuẩn bị để lao lắp dầm nhịp T2-T3.

Đối với gói thầu xây dựng phần đường cao tốc, cầu Đài Van, cầu Đài Xuyên 1, cầu cạn Km83+200, cầu Tiên Yên 1, cầu Tiên Yên 2 và hệ thống điện chiếu sáng, các nhà thầu cũng đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công.

Cùng với thi công dự án, công tác phòng, chống dịch Covid-19 tại các công trường được chủ đầu tư, nhà thầu thi công thực hiện nghiêm theo đúng chỉ đạo của tỉnh để đảm bảo duy trì ổn định quân số lao động hiện có trên công trường.

Kiểm tra thực tế trên toàn tuyến, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái ghi nhận, biểu dương sự nỗ lực, cố gắng của chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án. Trong gần 1 năm qua, dù phải tổ chức thi công trong bối cảnh tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, điều kiện địa chất có nhiều khó khăn nhưng các nhà thầu vẫn duy trì được lực lượng, phương tiện thi công xuyên Tết cho tới nay nhằm thực hiện đúng cam kết với tỉnh về tiến độ.

Để thực hiện mục tiêu cuối tháng 12/2021 hoàn thành dự án cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu thi công bám sát tiến độ đề ra, tuân thủ đúng quy định pháp luật và biện pháp lâm sinh trong quá trình thi công, hạn chế thấp nhất các tác động vào môi trường, cảnh quan rừng, biển nơi tuyến đường đi qua.

Đặc biệt, tận dụng thời tiết thuận lợi, tập trung nhân lực, vật lực, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn 12km đường, nhất là 4,8km đường nền đất yếu.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông có biện pháp giám sát phù hợp để kiểm soát tiến độ và chất lượng công trình.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cơ quan quản lý, nhà thầu tiếp tục thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp bảo vệ cảnh quan để đây trở thành tuyến đường mẫu mực về giải phóng mặt bằng, tiến độ, chất lượng, bảo vệ môi trường, tăng trưởng xanh và là tuyến đường của lòng dân.

Đồng chí cũng giao Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án liên quan đến đất san lấp, bến tạm để tập kết nguyên vật liệu. Tiếp tục rà soát, kiểm tra không để phát sinh những nội dung liên quan đến công tác GPMB làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh phải xây dựng mô hình quản lý toàn tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đảm bảo sự đồng bộ để vận hành, khai thác có hiệu quả toàn tuyến, mang lại những hiệu quả cao nhất về KT-XH và AN-QP.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu ngoài đảm bảo tiến độ và kỹ thuật, các nhà thầu, chính quyền địa phương phải tăng cường quản lý người lao động, đảm bảo quy định lấy mẫu xét nghiệm sàng lọc; tuân thủ quy định 5K. Cùng với đó, các đơn vị phải xây dựng quy trình phòng chống dịch trên công trường; quản lý nguồn cung ứng thực phẩm, nguyên vật liệu thi công để ngăn chặn các nguy cơ mầm bệnh xâm nhập, giữ tuyệt đối an toàn sức khỏe cho người lao động, an toàn để sản xuất và sản xuất phải an toàn.

“Dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là công trình góp phần rất quan trọng vào tăng năng lực đối trọng xuyên biên giới của quốc gia. Dự án nhận được sự quan tâm chỉ đạo rất lớn của Trung ương, sự đồng thuận ủng hộ cao của nhân dân, sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cấp ủy Đảng, chính quyền các địa phương. Đây là tuyến đường kiểu mẫu của niềm tin. Vì vậy, yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư, các đơn vị thi công phải tập trung, bám sát các mục tiêu đã đặt ra, tổ chức triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng, về đích đúng thời gian nhân dân đang mong mỏi, tin tưởng và chờ đợi” - đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh.