Phân làn và xử lý vi phạm đi sai làn đường trên cầu Bãi Cháy

Theo thống kê của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an tỉnh), trung bình mỗi ngày có khoảng 60.000 lượt phương tiện lưu thông qua cầu Bãi Cháy, dẫn đến tình trạng lộn xộn, quá tải, thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Do đó, việc tách riêng làn xe mô tô 2 bánh, 3 bánh, xe thô sơ đã góp phần giảm tải ách tắc, hạn chế nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông khi lưu thông trên cầu.

Theo phương án phân luồng giao thông qua cầu Bãi Cháy của Sở GT-VT, từ ngày 12/11, toàn bộ xe mô tô 2 bánh, 3 bánh, xe thô sơ di chuyển vào làn riêng biệt được bố trí tại làn ngoài cùng của cầu và đường dẫn dài gần 4km, đoạn từ Km114+900 (khu vực Trạm thu phí Bãi Cháy cũ) đến Km118+800 (ngã tư Loong Toòng). Đối với 2 làn xe cơ giới phía trong, mỗi chiều đường sẽ dành riêng cho xe ô tô và các xe chuyên dụng khác.

Phương án này được xây dựng và thực hiện nhằm tăng cường đảm bảo ATGT, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện di chuyển qua cầu Bãi Cháy được thông thoáng, tránh ùn tắc và xảy ra những va chạm đáng tiếc, đặc biệt giữa ô tô với mô tô, xe máy.

Theo đó, từ ngày 12/11, lực lượng CSGT của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an tỉnh) đã phối hợp cùng Công an TP Hạ Long, Thanh tra Sở GT-VT và các lực lượng chức năng tổ chức hướng dẫn, điều tiết, phân luồng phương tiện qua cầu Bãi Cháy vào các khung giờ cao điểm (6-7h30 và 16-18h). Ngay tại thời điểm phân luồng, lực lượng chức năng trực tiếp hướng dẫn, tuyên truyền về quy định phân làn đường để người dân nắm bắt và thực hiện, chấp hành đi đúng làn đường được quy định.

Theo phản ánh của lực lượng chức năng, thời gian đầu thực hiện phân làn đối với phương tiện xe mô tô 2 bánh, 3 bánh, xe thô sơ khi di chuyển qua cầu Bãi Cháy, nhiều người do chưa nắm được quy định, hoặc do thói quen, vẫn điều khiển xe đi vào làn đường dành cho ô tô và các xe chuyên dụng khác. Mặc dù tại các vị trí đường dẫn lên cầu Bãi Cháy đều có biển báo hiệu về việc phân làn đối với phương tiện, nhưng nhiều lái xe mô tô 2 bánh, 3 bánh, xe thô sơ vẫn không chú ý quan sát. 

Việc tuân thủ quy định, đi đúng phần đường chỉ thực sự nghiêm túc khi lực lượng chức năng có mặt, còn khi vắng bóng lực lượng này, nhiều người điều khiển xe mô tô 2 bánh, 3 bánh vẫn vô tư đi vào làn đường dành cho ô tô, gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Để hạn chế những vi phạm đi sai làn đường qua cầu Bãi Cháy, bên cạnh việc hướng dẫn, phân luồng, từ ngày 1/12, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã ra quân xử lý những trường hợp vi phạm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Theo đó, đối với mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) bị phạt tiền từ 400.000-600.000 đồng đối với hành vi đi không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều). Trường hợp đi không đúng làn đường, phần đường mà gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 4-5 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Tính đến ngày 7/12, sau 1 tuần triển khai, lực lượng chức năng đã xử lý 24 trường hợp đi sai làn đường trên cầu Bãi Cháy, phạt 12 triệu đồng.

Cho đến nay, sau 1 tháng triển khai phân luồng và tuần đầu thực hiện xử phạt các trường hợp vi phạm, theo ghi nhận của lực lượng CSGT, ý thức của người tham gia giao thông đã được nâng cao, hầu hết đều tuân thủ quy định về việc phân làn đường. Một số phương tiện khi phát hiện đi sai làn đường do thiếu quan sát đã chủ động đi đúng làn đường ở đoạn tiếp theo. Nhờ đó, giảm tải ách tắc giao thông, giảm nguy cơ tai nạn giao thông trên cầu Bãi Cháy, nhất là vào giờ cao điểm.