Quyết liệt các giải pháp những tháng cuối năm

Theo báo cáo của Công an tỉnh, mặc dù tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp, nhưng từ đầu năm 2024 đến nay trên địa bàn tỉnh xảy ra 315 vụ TNGT đường bộ, làm 134 người chết, 272 người bị thương; so với cùng kỳ năm 2023 tăng 85 vụ, 11 người chết, 97 người bị thương.

Nguyên nhân của các vụ TNGT vẫn do ý thức chấp hành các quy định pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông còn kém. Tình trạng lái xe vi phạm tốc độ, sai phần đường, làn đường còn diễn ra khá phổ biến, hành vi vi phạm quy định nồng độ cồn, quá tốc độ còn cao (xử lý nồng độ cồn tăng 1.864 trường hợp; tốc độ tăng 4.754 trường hợp; mũ bảo hiểm tăng 842 trường hợp; 81 trường hợp có chất ma túy).

Ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: Tình trạng thanh thiếu niên, học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, không có GPLX, không đội mũ bảo hiểm, chạy với tốc độ cao, lạng lách vẫn còn diễn ra tại các địa phương, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất trật tự ATGT, ANTT. Bên cạnh đó, vi phạm về trật tự đô thị, hành lang ATGT, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm hàng quán, bãi đỗ xe tại một số địa phương còn tái diễn; công tác tổ chức giao thông tại một số địa phương chưa chủ động, kịp thời; còn tình trạng xe chở khách phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành, chèn ép khách, dừng đỗ đón, trả khách không đúng nơi quy định.

Để kéo giảm TNGT, tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT, trong thời gian tới tỉnh tiếp tục thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ "Về tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới”; huy động tối đa lực lượng (cả công khai và hoá trang), trang thiết bị kỹ thuật trong công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm trật tự ATGT.

Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng thường xuyên cập nhật danh sách số thanh thiếu niên, học sinh hư đã bị xử lý hoặc có biểu hiện tụ tập thành nhóm điều khiển phương tiện phóng nhanh, lạng lách, đánh võng…gây mất trật tự công cộng, để phân công, phân cấp quản lý, giáo dục, răn đe…Đồng thời đấu tranh, xử lý kịp thời các đối tượng xấu lợi dụng các hành vi vi phạm pháp luật để kích động, lôi kéo; rà soát các trang mạng xã hội, kịp thời can thiệp, xử lý hành vi lôi kéo đi xe gắn máy bằng 2 bánh, thả 2 tay điều khiển xe mô tô…

“Chúng tôi đã yêu cầu lực lượng chức năng, ban ATGT các địa phương tiếp tục duy trì các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT đã triển khai có hiệu quả thời gian qua. Đồng thời tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông cho người dân. Xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới TNGT, với quan điểm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, quyết tâm kéo giảm TNGT từ nay đến cuối năm ở mức thấp nhất” - ông Nguyễn Thiên Vương cho biết thêm.

Tỉnh yêu cầu lãnh đạo, chỉ huy các đơn vị trực tiếp tuần tra, kiểm soát, quán xuyến tuyến, địa bàn, nắm được nguyên nhân khách quan, chủ quan để nhận định các nguyên nhân gây tai nạn, đối tượng, khung giờ tai nạn, từ đó đề ra các giải pháp, biện pháp sát thực tế địa bàn, củng cố hồ sơ, tài liệu chứng cứ đưa ra truy tố, xét xử dứt điểm các vụ TNGT, tạo tính răn đe, phòng ngừa chung.

Công an các địa phương có số vụ TNGT tăng phải có kế hoạch, biện pháp thiết thực, cụ thể trong tuần tra, kiểm soát để đảm bảo không bỏ trống tuyến, đặc biệt là tuyến đường liên thôn, xã, quốc lộ đi qua địa bàn; rà soát các tuyến đường tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, có phương án phòng ngừa cụ thể.