Quyết liệt trong việc xử lý vi phạm đội mũ bảo hiểm

Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ đã được thực hiện từ ngày 25/12/2007 (Nghị quyết số 32/2007/NĐ-CP của Chính phủ), được các cơ quan truyền thông tuyên truyền liên tục, thường xuyên trong nhiều năm qua.

Nhiều cơ quan, đơn vị đã tổ chức trao tặng MBH đạt chuẩn cho người tham gia giao thông, học sinh, sinh viên. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng đã tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với lỗi vi phạm này.

Tuy nhiên, hiện nay tình trạng người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) ở mọi lứa tuổi vi phạm lỗi: Không đội MBH cho người đi mô tô, xe máy; chở người ngồi sau không đội MBH lưu thông trên đường bộ… vẫn đang diễn ra ở tất cả các tuyến giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Đối tượng vi phạm hành vi này đa phần là người lớn, trong đó có nhiều trường hợp phụ huynh chở con trên xe mô tô, xe gắn máy không đội MBH hoặc không đội MBH cho các cháu từ 6 tuổi trở lên.

Thượng tá Nguyễn Thành Trung, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, cho biết: “Công tác tuyên truyền cho người dân về việc đội MBH khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe máy điện đã được lực lượng CSGT phối hợp với các đoàn thể khác thực hiện thường xuyên và bước đầu đã đem lại hiệu quả cao. Tuy nhiên, một bộ phận người dân, đặc biệt là ở lứa tuổi thanh thiếu niên ý thức kém vẫn vi phạm. Nên thời gian tới bên cạnh công tác tuyên truyền, chúng tôi sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc xử lý để chấm dứt tình trạng vi phạm này”.

Năm 2021, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã tiến hành xử phạt trên 31.000 trường hợp người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe máy điện tham gia giao thông không đội MBH theo quy định, phạt gần 8 tỷ đồng. Qua con số vi phạm cho thấy, hành vi vi phạm Luật giao thông vẫn diễn ra khá cao, trong khi đó đây lại là một trong những nguyên nhân gây tử vong hàng đầu và để lại chấn thương nghiêm trọng nếu xảy ra va chạm giao thông.

Để xử lý nghiêm hành vi điều khiển xe mô tô hoặc xe máy điện không đội MBH, Luật Giao thông đã quy định rất nghiêm. Theo đó, tại điểm I, điểm k khoản 2, Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định: Phạt tiền từ 200.000-300.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe máy điện, các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện hành vi: “Không đội MBH cho người đi xe mô tô, xe máy” hoặc “đội MBH cho người đi mô tô, xe máy không cài quai đúng quy cách”...

Như vậy, để tạo ý thức và thói quen đội MBH cho các cháu từ đủ 6 tuổi trở lên, mỗi phụ huynh cần gương mẫu thực hiện đội MBH cho chính mình và cho các cháu khi đi xe mô tô, xe gắn máy. Việc đội MBH đạt chuẩn cho trẻ khi tham gia giao thông chính là hành động thể hiện tình yêu thương, chăm lo cho thế hệ tương lai. Bên cạnh đó, việc nhắc nhở thường xuyên của các thầy cô giáo cũng có sự tác động lớn tới ý thức chấp hành của các cháu học sinh.

Bác sĩ Loan Tám Bảy, Phó trưởng Khoa Chấn thương chỉnh hình, Bệnh viện Đa khoa tỉnh, cho biết: “Các chấn thương vùng đầu do TNGT thường rất khó chẩn đoán vì tổn thương thường phức tạp. Các chấn thương vùng sọ não thường để lại di chứng lâu dài, điều trị tốn kém, vì vậy khi tham gia giao thông người dân nên đội MBH vì nó sẽ giúp phòng tránh được chấn thương nguy hiểm liên quan đến vùng đầu”.

Để đảm bảo an toàn cho bản thân thì mỗi người dân khi tham gia giao thông hãy luôn vì chính bản thân mình bằng việc chấp hành nghiêm Luật Giao thông. Hãy đội MBH khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, vì hạnh phúc của chính bạn.