Xử lý nghiêm hành vi điều khiển phương tiện quá tốc độ cho phép

Điều khiển phương tiện tham gia giao thông chạy quá tốc độ cho phép không chỉ vi phạm luật giao thông mà khi xảy ra TNGT thường để lại những hậu quả thảm khốc, đau lòng. Để ngăn chặn tình trạng lái xe chạy quá tốc độ cho phép, Quảng Ninh đã làm các gờ, gồ giảm tốc, đồng thời tăng cường xử lý vi phạm trực tiếp và gián tiếp thông qua hệ thống camera giao thông. Qua đó, bước đầu đã giảm được tình trạng vi phạm chạy quá tốc độ cho phép của các lái xe.

Theo Đội tuyên truyền và xử lý vi phạm, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh), năm 2021, lực lượng CSGT đã tiến hành lập biên bản, xử phạt trên 11.000 lái xe vi phạm lỗi điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ cho phép. Mặc dù số liệu xử phạt có giảm so với cùng kỳ năm 2020, song theo lực lượng chức năng, tốc độ vi phạm của các lái xe lại cao hơn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao.

Quảng Ninh là địa phương có hạ tầng giao thông đường bộ tương đối đa dạng, có đường cao tốc và nhiều đoạn quốc lộ chạy qua, do vậy mỗi ngày có hàng nghìn phương tiện lưu thông. Đặc biệt, nhiều đoạn quốc lộ ở Quảng Ninh lại đi xuyên qua địa bàn trung tâm của các địa phương, nếu lái xe không tuân thủ hệ thống biển báo tốc độ, chạy quá quy định cho phép, rất dễ xảy ra TNGT.

Để đảm bảo ATGT, xử lý nghiêm hành vi chạy quá tốc độ, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã thường xuyên lập chốt kiểm soát, sử dụng biện pháp nghiệp vụ, cũng như trang sắm thiết bị kỹ thuật để đo tốc độ vi phạm của phương tiện. Do vậy, công tác kiểm soát tốc độ điều khiển phương tiện của các lái xe đã được lực lượng CSGT kiềm chế chặt chẽ.

Đại tá Vũ Minh Đức, Trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh) cho biết: Công tác xử lý lái xe vi phạm về tốc độ đã được chúng tôi triển khai thường xuyên, vì đây là một trong những nguyên nhân chính gây TNGT hàng đầu. Bên cạnh công tác xử lý vi phạm, chúng tôi cũng tuyên truyền, nhắc nhở lái xe phải tuân thủ các quy định an toàn khi tham gia giao thông, trong đó có việc chấp hành điều khiển phương tiện chạy đúng tốc độ cho phép.

Để đảm bảo trật tự ATGT và hạn chế tốc độ tại các điểm thường xuyên xảy ra TNGT, Sở GT-VT đã tiến hành lắp đặt gờ, gồ giảm tốc tại 1.817 vị trí đường ngang đấu nối vào quốc lộ, tỉnh lộ và 3.714 vị trí đường ngang đấu nối vào đường đô thị, đường huyện, đường xã. Qua đó, buộc các lái xe phải giảm tốc độ khi chuyển hướng làn đường hoặc đi từ các điểm đấu nối giữa quốc lộ với tỉnh lộ.

Thực tế, bên cạnh lái xe chấp hành luật giao thông tốt, vẫn có nhiều người chưa nghiêm túc thực hiện việc tham gia giao thông đúng tốc độ cho phép. Nhiều lái xe khi phát hiện được lực lượng CSGT đo tốc độ thì báo cho những xe khác để dừng lại không chạy nữa, hoặc đi chậm, khi qua được chốt kiểm soát là tiếp tục chạy nhanh. Một số lái xe khi đi vào khu đô thị có biển báo giảm tốc độ, tuy nhiên vẫn không tuân thủ, xem thường tính mạng của bản thân và cộng đồng.

Trung tá Võ Quang Hoà, Đội trưởng Đội CSGT-TT (Công an TP Hạ Long) cho biết: Công tác tuyên truyền, nhắc nhở lái xe tuân thủ quy định tốc độ khi tham gia giao thông phải được đặt lên hàng đầu. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng không nên vì lợi ích kinh doanh hối thúc, hoặc khoán thời gian cho lái xe, như vậy họ sẽ phải chạy nhanh, vội vàng để tăng chuyến. Tuy nhiên, quan trọng nhất vẫn là lái xe, vì tính mạng của mình hãy tuân thủ quy định tốc độ, đừng để xảy ra TNGT đáng tiếc chỉ vì một phút vội vàng.

“Nhanh một giây, chậm cả đời” có lẽ đó là câu nói thể hiện rõ nét nhất về việc cần thiết tham gia giao thông theo đúng luật. Luôn kiểm soát và làm chủ tốc độ, giúp cho lái xe và người tham gia giao thông cùng an toàn, “đi đến nơi về đến chốn”.