Đòn bẩy thoát nghèo cho Ba Chẽ

Ngày 30-3 vừa qua, tuyến đường tỉnh lộ 329 nối liền TP Cẩm Phả với trung tâm huyện Ba Chẽ đã được khánh thành, thông xe trong niềm hân hoan của cán bộ, nhân dân huyện Ba Chẽ. Giờ đây, từ thị trấn Ba Chẽ ra đến Cẩm Phả và ngược lại nếu đi ô tô chỉ mất 30 phút. Và để đến TP Hạ Long - thủ phủ của tỉnh - cũng chỉ mất hơn 1 giờ chạy xe. Bởi vậy, trong ngày khánh thành tuyến đường, nhiều người nói vui người dân Ba Chẽ bây giờ buổi sáng có thể ra Cẩm Phả điểm tâm cà phê, khi quay về vẫn không sợ muộn giờ làm.

Tuyến đường 329 nối trung tâm huyện Ba Chẽ với quốc lộ 18 tại phường Mông Dương (Cẩm Phả), có chiều dài hơn 30km, ít đèo dốc, kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng, đạt tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, với tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng. Với quyết tâm phá thế bị cô lập cho Ba Chẽ (trước đây chỉ có một tuyến đường duy nhất ra vào Ba Chẽ, nên khi bị lũ lụt, huyện bị cô lập hoàn toàn) và để tạo động lực cho huyện nghèo này phát triển, mở rộng giao thương, tỉnh đã quyết tâm mở thêm các tuyến đường đến Ba Chẽ và đường 329 là một trong những tuyến đường được hiện thực hoá từ chủ trương đó. Để triển khai tuyến đường đúng tiến độ, tạo điều kiện cho Ba Chẽ nhanh chóng phát huy được các tiềm năng, lợi thế trong phát triển KT-XH, ngành giao thông của tỉnh đã rất nỗ lực trong công tác chỉ đạo, tạo điều kiện cho các nhà thầu. Bởi vậy, khi có nhà thầu không đáp ứng được yêu cầu về tiến độ, lập tức báo cáo tỉnh thay thế nhà thầu khác.

Được biết, khi hay tin có tuyến đường mới nối từ quốc lộ 18 vào Ba Chẽ với cung đường ngắn hơn, phương tiện đi lại thuận tiện hơn, đã có một số nhà đầu tư đến tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Ba Chẽ. Và dự kiến sắp tới sẽ có một số nhà máy chế biến gỗ - một thế mạnh của địa phương - được khởi công xây dựng tại huyện miền núi còn nhiều nghèo khó này. Rõ ràng đây là hiệu ứng tích cực từ những con đường được xây dựng mới. Rồi đây không chỉ thu hút được các dự án phát triển công nghiệp vào địa bàn, mà với sự thuận lợi về giao thông đi lại, Ba Chẽ còn có nhiều cơ hội để phát triển các dự án về nông nghiệp, thương mại, du lịch... Đặc biệt, người dân sẽ có điều kiện để tiêu thụ các sản phẩm do mình làm ra ở những thị trường rộng lớn hơn, khắc phục được tình trạng bị ép giá, ép cấp; qua đó kích thích người dân đầu tư, mở rộng sản xuất...

Mọi người đều biết, để phát triển KT-XH thì giao thông bao giờ cũng phải đi trước một bước. Và không chỉ riêng với Ba Chẽ, mà hiện nay nhiều địa phương trong tỉnh và cả tỉnh cũng đang đặc biệt quan tâm đầu tư phát triển các tuyến huyện lộ, tỉnh lộ, quốc lộ và đường cao tốc để tạo ra sự đột phá và bền vững trong phát triển...

Thanh Tùng