Hé lộ về 'Hải ly' - UAV kamikaze tầm xa vừa tấn công Moskva

Máy bay không người lái "Beaver" (Hải ly) được cho là loại đã tiến hành các cuộc tấn công gần đây vào thủ đô Moskva, mà Điện Kremlin đổ lỗi cho Kiev.

Theo trang Newsweek, các chuyên gia cho rằng Ukraine có thể đang sử dụng một phương tiện không người lái "kamikaze" (tấn công tự sát) mới để nhắm vào Moskva, trong bối cảnh cuộc chiến máy bay không người lái đã chạm đến tận trung tâm thủ đô Nga.

Các tài khoản tình báo mã nguồn mở cho rằng, máy bay không người lái Beaver của Ukraine có thể đứng sau các cuộc tấn công gần đây vào Moskva, mà Điện Kremlin đã đổ lỗi cho Kiev.

Ukraine hiếm khi nhận trách nhiệm chính thức về các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào lãnh thổ Nga, nhưng các quan chức Ukraine đôi khi sử dụng phương tiện truyền thông xã hội để ám chỉ điều đó. Trong bài phát biểu hàng đêm vào 30/7, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky không thừa nhận Kiev đã dàn dựng các cuộc tấn công mới nhất vào Moskva, nhưng ông nói rằng "dần dần, chiến tranh đang quay trở lại lãnh thổ của Nga" và đây là "một quá trình không thể tránh khỏi, tự nhiên và hoàn toàn công bằng".

Đến nay, có rất ít thông tin về máy bay không người lái Beaver nhưng các chuyên gia đã khai thác được một số chi tiết từ những đoạn video được cho là ghi lại hình ảnh của chúng trong các vụ tấn công vừa qua nhằm vào Moskva.

Nhìn chung, chúng tương tự như máy bay không người lái Shahed do Iran sản xuất. Còn được gọi là máy bay không người lái tấn công một chiều Geran-2, những loại UAV này được Nga sử dụng để nhắm vào Ukraine - theo Justin Bronk, một nhà nghiên cứu cấp cao của Viện nghiên cứu Các quân chủng thống nhất Hoàng gia Anh, có trụ sở tại London.

Ông Bronk nói thêm rằng Beaver dường như được trang bị một động cơ xăng tương đối nhỏ, nhưng có phạm vi hoạt động trên 1000 km.

Các chuyên gia mô tả Beaver là một loại máy bay cánh mũi, với một cánh nhỏ ở phía trước của cánh chính, khiến nó có "hình dạng rất đặc biệt", theo chuyên gia về máy bay không người lái người Anh, Steve Wright. Ông nói với Newsweek rằng Beaver bay rất chậm và ổn định, phạm vi hoạt động lớn.

Ông Wright nhận xét thêm rằng, từ các video hiện có, có vẻ như loại UAV này có một động cơ đốt trong, một cánh quạt và một bánh đáp, cho thấy nó được phóng lên không trung từ đường băng.

Các máy bay không người lái tương tự, hoặc ít nhất là các bộ phận cấu thành của thiết kế Beaver, đã xuất hiện trong nhiều năm, mặc dù không có dấu hiệu nào cho thấy Beaver - ở dạng được phát hiện tại Moskva - đã được sử dụng trước khi bắt đầu cuộc xung đột toàn diện ở Ukraine vào tháng 2/2022.

Điều ít rõ ràng hơn là máy bay không người lái Beaver có thể đối phó với tình trạng gây nhiễu điều hướng tốt đến mức nào, điều mà chiếc Shahed rất thành thạo. Chuyên gia Bronk cho biết, các máy bay không người lái do Iran thiết kế sử dụng một số loại điều hướng, khiến việc gây nhiễu kém hiệu quả hơn.

Ông Bronk nói rằng, cũng rất khó để nói máy bay không người lái Beaver đối phó tốt như thế nào đối với các hệ thống phòng thủ chiến tranh điện tử rộng lớn được thiết lập trong và xung quanh Moskva.

Hôm 30/7, Điện Kremlin cho biết thủ đô Moskva đã bị ba máy bay không người lái của Ukraine tấn công. Bộ này cho biết một chiếc đã bị bắn hạ bởi các hệ thống phòng không ở phía tây Moskva, hai phương tiện bay không người lái khác bị áp chế bởi các phương tiện chiến tranh điện tử.

Chính phủ Nga cho biết những chiếc máy bay không người lái này "mất kiểm soát" và đâm vào một tòa nhà phi dân cư. Ông Sergey Sobyanin, thị trưởng Moskva, cho biết hai tòa nhà văn phòng đã bị "hư hại nhẹ" trong các cuộc tấn công hôm 30/7.

Tiếp đó, sáng 1/8, Thị trưởng Sergey Sobyanin lại tuyên bố các UAV của Ukraine lại tiếp tục mở một cuộc tấn công tương tự nhằm vào khu trung tâm tài chính của Moskva, khiến một cao ốc bị hư hại.

Ông Bronk cho biết, việc tấn công các tòa nhà như vậy không phù hợp với học thuyết quân sự của Ukraine và cho thấy có sự gây nhiễu đáng kể nhằm chống lại các UAV. Tuy nhiên, ông cho rằng có một "hiệu ứng tâm lý có chủ ý" khi đưa chiến sự đến thủ đô Nga.

Chuyên gia Wright nhận xét thêm rằng Beaver chắc chắn có thể "dễ bị tổn thương" trước tác chiến điện tử và gây nhiễu, nhưng sẽ là một "chiến thắng" cho người điều khiển nếu chỉ một hoặc hai trong số các máy bay không người lái tránh được hệ thống phòng thủ.

Ông nhận định, trong tương lai, giống như máy bay không người lái Shahed, chúng có khả năng được sử dụng thành bầy lớn hơn nhiều để áp đảo hệ thống phòng không đối phương.