Khắc phục tồn tại liên quan cao tốc Vân Đồn - Móng Cái

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đưa vào sử dụng từ ngày 1/9/2022. Tuy nhiên, hiện còn một số nội dung cần hoàn thiện, như các hạng mục công trình phụ trợ; chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với phần diện tích nông nghiệp nhỏ lẻ sau GPMB... Đây là những kiến nghị mà cử tri TP Móng Cái đề nghị tỉnh sớm chỉ đạo khắc phục.

Để sớm có mặt bằng sạch bàn giao cho đơn vị thi công dự án, TP Móng Cái đã quyết liệt chỉ đạo các ngành chức năng bồi thường, hỗ trợ cho các hộ gia đình, cá nhân có đất bị ảnh hưởng bởi dự án. Tuy nhiên, trong quá trình thi công đã ảnh hưởng đến phần diện tích đất nông nghiệp, đất nuôi trồng thuỷ sản ngoài phạm vi bồi thường dự án. Hầu hết các phần diện tích này nhỏ, hẹp, sản xuất không hiệu quả hoặc không còn đủ điều kiện để sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

Khi cao tốc chưa thi công, gia đình anh Vũ Xuân Tuấn (thôn 4, xã Hải Đông, TP Móng Cái) có hơn 4ha nuôi trồng thuỷ sản và sản xuất khá hiệu quả. Sau khi Nhà nước thu hồi đất để thi công cao tốc, gia đình anh còn lại hơn 1ha, nhưng chiều ngang quá hẹp, chiều dài lại quá dài, không đủ điều kiện nuôi trồng thủy sản. Anh Tuấn đề nghị: "Do mặt đầm nuôi thấp hơn so với mặt đường, khi mưa nước tràn vào đầm ảnh hưởng đến môi trường nuôi tôm. Đề nghị tỉnh, thành phố xem xét có phương án giải quyết hoặc thu hồi hết diện tích còn lại".

Theo thống kê, có khá nhiều phần diện tích đất nông nghiệp nhỏ, lẻ còn lại sau GPMB cao tốc, khó có thể duy trì sản xuất. Việc xem xét chuyển mục đích sử dụng đất trên địa bàn TP Móng Cái nói chung, các hộ dân nói riêng, cần được xem xét giải quyết theo quy định pháp luật, chỉ đạo của tỉnh về quản lý, bảo vệ quỹ đất dọc tuyến cao tốc, đáp ứng yêu cầu quản lý quy hoạch về xây dựng, đất đai.

Cử tri cũng kiến nghị đơn vị thi công cần có phương án khắc phục, hoàn trả lại các tuyến đường giao thông liên thôn xuống cấp do việc vận chuyển vật liệu thi công cao tốc.

Tuyến đường thôn 7 (xã Hải Tiến) hiện mặt đường nhựa bị xới tung, xuất hiện rãnh dọc, ngang, sụt lún, trời mưa thì lầy lội trơn trượt, trời nắng bụi mù mịt mỗi khi có phương tiện qua lại, khiến việc lưu thông rất khó khăn, mất an toàn. Người dân ở đây mong đơn vị thi công sớm hoàn trả lại tuyến đường, đảm bảo việc đi lại của nhân dân. Thi công các hạng mục đường gom, cầu vượt ngang, đường dẫn hầm chui dân sinh... của Tiểu dự án các công trình phụ trợ cần đảm bảo các điều kiện để đồng bộ với tuyến chính cao tốc, lưu thông, sinh hoạt của người dân.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài gần 80km, trong đó có gần 24km qua 6 xã, phường của thành phố với 328 hộ dân bị ảnh hưởng. Với sự đồng thuận của người dân, thành phố đã sớm hoàn thành công tác GPMB, cao tốc đã đi vào sử dụng. Người dân thành phố mong được tháo gỡ những tồn tại trên, tạo thuận tiện trong sản xuất, sinh hoạt.