Mất ATGT ở các tuyến đường nội thị

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, năm 2021 số vụ TNGT xảy ra ở tuyến đường nội thị chiếm khoảng 20% trong tổng số 88 vụ TNGT trên địa bàn toàn tỉnh. Nguyên nhân chủ yếu vẫn là ý thức chủ quan của người tham gia giao thông; hạ tầng giao thông của một số tuyến đường nội thị đấu nối với tuyến quốc lộ, tỉnh lộ còn nhiều bất cập…

TP Hạ Long có hệ thống giao thông khu vực nội thị tương đối phức tạp với nhiều tuyến tỉnh lộ và quốc lộ đi qua, vì vậy công tác đảm bảo trật tự ATGT luôn được địa phương quan tâm. Theo báo cáo của Ban ATGT thành phố, năm nay (đến thời điểm 20/12) xảy ra 6 vụ TNGT ở khu vực nội thị Hạ Long, làm 4 người chết, 5 người bị thương.

Theo Trung tá Võ Quang Hoà, Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an TP Hạ Long, nguyên nhân chủ yếu là hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, nhiều điểm đấu nối tạo thành ngã 4, ngã 5 gây khó khăn trong quan sát, điều khiển phương tiện của lái xe. Đặc biệt ý thức chấp hành Luật giao thông của người dân còn kém, dẫn đến nhiều vi phạm các quy định ATGT. Năm 2021, Công an thành phố đã xử lý gần 30.000 trường hợp vi phạm Luật giao thông, phạt trên 16 tỷ đồng.

Trước thực trạng mất ATGT ở các tuyến đường nội thị, Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với các lực lượng chức năng xây dựng kế hoạch, đề ra nhiều giải pháp, phương án đảm bảo an toàn; trong đó tập trung tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật tại các khu phố, lắp đặt mới pa-nô, phối hợp với các cơ quan truyền thông đưa tin tình hình giao thông, cảnh báo TNGT...

Năm 2021, Sở GTVT đã lắp mới và điều chỉnh những bất cập về hạ tầng giao thông tại tuyến giao thông nội thị, như: Tháo bỏ biển điểm dừng xe buýt khu vực cổng chợ Mạo Khê (TX Đông Triều); lắp đặt biển báo P.130 “Cấm dừng xe và đỗ xe” tại TP Uông Bí; bổ sung biển báo nguy hiểm và điều chỉnh vạch sơn kẻ đường nối từ QL18 và Yên Tử (TP Uông Bí) đến Ngọa Vân (TX Đông Triều); lắp đặt biển báo P.127 “Tốc độ tối đa cho phép”; sơn vạch giảm tốc trên tuyến đường nối QL8 vào KCN Cảng biển Hải Hà (huyện Hải Hà)... 

Ông Nguyễn Thiên Vương, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Để đảm bảo trật tự ATGT ở tuyến đường nội thị cần sự vào cuộc của mọi tầng lớp nhân dân. Hiện TNGT ở tuyến đường nội thị có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp, vì vậy công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông tiếp tục tăng cường, không lơ là...”.

Để đảm bảo an toàn, kéo giảm số vụ TNGT trên các tuyến đường nội thị, tỉnh xác định phát huy vai trò trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, nhất là của chính quyền cơ sở, trong việc tuyên truyền, xử lý các vi phạm về ANTT và ATGT; trong đó chú trọng xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, đậu đỗ xe, kinh doanh không đúng nơi quy định. Các địa phương cần thường xuyên kiểm tra, giám sát việc chấp hành các cam kết, thực hiện kế hoạch về đảm bảo ATGT của các đơn vị, địa phương.

Quảng Ninh hiện quản lý trên 1 triệu phương tiện ô tô, mô tô, xe máy điện. Để đảm bảo trật tự ATGT tại tuyến đường nội thị, rất cần có sự vào cuộc của cơ quan chức năng; quan trọng hơn cả, mỗi người dân cần nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông để bảo vệ an toàn bản thân, gia đình và cộng đồng.