Quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn

Nhằm hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng nhu cầu đời sống nhân dân, thúc đẩy KT-XH khu vực nông thôn, thời gian qua tỉnh Quảng Ninh đã dành nhiều nguồn lực đầu tư nâng cấp, cải tạo, sửa chữa các tuyến đường giao thông khu vực nông thôn, nhất là ở vùng sâu, vùng xa, miền núi, biên giới, hải đảo... 

Sau khi sáp nhập xã Đại Thành vào xã Đại Dực (huyện Tiên Yên), người dân 2 địa bàn vẫn phải đi chung con đường xuống cấp, nhiều cua, dốc cao. Nhằm tháo gỡ khó khăn này, tỉnh và huyện Tiên Yên đã quyết định đầu tư tuyến đường nối từ trung tâm xã Đại Dực sang trung tâm xã Đại Thành cũ. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp V miền núi, với vận tốc thiết kế 30km/h; bề rộng mặt đường 3,5m. Dự án được triển khai trong 2 năm 2021-2022 với tổng mức đầu tư trên 150 tỷ đồng. Đến nay, tuyến đường đã hoàn thành thi công được 5,5km nền đường. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ rút ngắn khoảng cách đi lại giữa xã Đại Thành cũ và Đại Dực từ 20km xuống còn 10km. 

Ông Lê Văn Trọng, Chủ tịch UBND xã Đại Dực, cho biết: Từ tháng 1/2020, xã Đại Thành chính thức sáp nhập vào xã Đại Dực, nhằm tạo tiền đề cho sự phát triển. Do diện tích 2 xã rộng, nhiều đồi núi, đường nhỏ hẹp, nên việc đi lại của CBCC và nhân dân trong địa bàn xã rất khó khăn. Được sự quan tâm của tỉnh và huyện, xã đang được đầu tư tuyến đường giao thông nối từ trung tâm xã Đại Dực sang trung tâm xã Đại Thành cũ. Tuyến đường đã đáp ứng sự mong mỏi của nhân dân trong suốt 2 năm qua.

Sau khi sáp nhập, TP Hạ Long cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn khi 12 xã ở khu vực Hoành Bồ cũ cơ sở hạ tầng giao thông còn yếu, thiếu, không đồng bộ. Do đó, thành phố đã ưu tiên nguồn lực đầu tư cho khu vực này với tổng nguồn vốn trên 139 tỷ đồng. Nhờ đó, nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn các xã vùng cao của TP Hạ Long đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng như: Tuyến đường từ thôn Khe Phương đến trung tâm xã Kỳ Thượng; tuyến đường liên xã, thôn Khe Càn (Đồng Cầm), xã Đồng Sơn đi xã Kỳ Thượng đấu vào tỉnh lộ 342; đường đấu nối QL279 với tỉnh lộ 342 qua trung tâm xã Đồng Lâm… Hệ thống đường giao thông tại các xã đã được nâng cấp, củng cố và hoàn thiện, qua đó, góp phần kết nối các khu dân cư, tạo mạng lưới liên kết các xã vùng cao với khu vực xung quanh.

Cuối tháng 10 vừa qua, tại kỳ họp thứ 3, HĐND thành phố đã phê duyệt chủ trương đầu tư 13 dự án đầu tư công năm 2022 với tổng mức đầu tư dự kiến trên 634 tỷ đồng. Trong đó có tới 6 dự án hạ tầng giao thông tại các xã vùng cao, vùng sâu, vùng xa của thành phố. Đó là: Đường ngầm tràn Khe Cò (thôn Đồng Trà, xã Đồng Lâm); sửa chữa, nâng cấp đường tràn qua suối Bằng Anh (thôn Bằng Anh, xã Tân Dân); tràn qua suối Khe Nội (thôn Khe Càn, xã Đồng Sơn); đường tràn qua suối Đồng Giang (thôn Đồng Giang, xã Sơn Dương); xây dựng cầu Thủy Văn (xã Bằng Cả); cầu qua suối Đá Lờm (xã Dân Chủ). Đây đều là những dự án trọng yếu phục vụ nhu cầu giao thông, sinh hoạt và sản xuất, hạn chế tình trạng chia cắt khi có mưa lũ về, thúc đẩy KT-XH địa phương.

Tại Ba Chẽ, đầu tháng 12 vừa qua huyện đã hoàn thành, đưa vào sử dụng tuyến đường Nà Làng (xã Đồn Đạc, huyện Ba Chẽ) - Khe Phương (xã Kỳ Thượng, TP Hạ Long), dài gần 4km. Tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Ba Chẽ và Hạ Long, mà còn mở những hướng phát triển kinh tế du lịch cho người dân 2 địa phương. Bên cạnh đó, nhiều tuyến đường đã hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối từ huyện đến các địa phương như: Đường 330, 342, 330B, 329 và tuyến đường từ thị trấn lên xã Minh Cầm song song với tỉnh lộ 330, đường tránh lũ tỉnh lộ 329...

Phải khẳng định rằng, đến nay, ít địa phương nào có hệ thống giao thông nông thôn đồng bộ, hiện đại, hoàn thiện như Quảng Ninh. Đây chính là nền tảng quan trọng góp phần quan trọng đảm bảo ATGT, nâng cao đời sống của nhân dân, thu hẹp khoảng cách vùng miền.