SUV ‘hot’ vừa ra mắt tại Việt Nam bất ngờ ‘khai tử’ tại Trung Quốc, lý do khiến nhiều người ngỡ ngàng

Một mẫu SUV hạng D vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam được nhiều người quan tâm nhưng lại bị 'khai tử' tại Trung Quốc.

Mới đây, thương hiệu Skoda đã thông báo sẽ ngừng phân phối mẫu xe SUV Kodiaq tại thị trường Trung Quốc. Lý do “khai tử” Skoda Kodiaq được cho là do sức ép của các mẫu xe nội địa quá mạnh, điều này khiến doanh số mẫu xe đến từ châu Âu ế ẩm, không được như kỳ vọng.

Trong khi đó, Skoda Kodiaq lại vừa ra mắt tại Việt Nam như một “làn gió mới” trong phân khúc SUV cỡ D, nơi có những mẫu xe sừng sỏ như Ford Everest, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento…

Kodiaq được bán ra với 2 phiên bản, gồm Ambition 1,4 TSI giá 1,189 tỷ đồng và Style 2.0 TSI giá 1,409 tỷ đồng.

So với các đối thủ trong phân khúc, giá bán của Skoda Kodiaq được đánh giá khá cạnh tranh. Tuy nhiên, mẫu xe này cũng tồn tại nhược điểm khiến khách Việt không khỏi lo ngại Kodiaq có thể lâm vào tình trạng ế ẩm như tại Trung Quốc.

Cụ thể, Skoda Kodiaq tại Việt Nam chỉ được trang bị những tính năng an toàn cơ bản khá đầy đủ như 7 túi khí, cảm biến trước sau, đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù và va chạm phía sau, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung, camera 360 độ…

Xe không được trang bị các tính năng an toàn chủ động như các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, bao gồm những hệ thống như cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thông minh thích ứng, tự động phanh khẩn cấp...

Về vận hành, Skoda cung cấp cho Kodiaq hai lựa chọn động cơ tăng áp TSI đạt chuẩn khí thải Euro 6, gồm máy 1.4 và 2.0. Bản 1.4 tăng áp công suất 147 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp, dẫn động cầu trước, 3 chế độ lái (Eco, Normal, Sport).

Trog khi bản 2.0 tăng áp công suất 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, kết hợp dẫn động hai cầu. Xe có nhiều chế độ lái, như Eco, Normal, Sport, Snow và Off-road.