Tạm cấm tuyến đường từ QL 18 vào KCN Việt Hưng từ 16/3 đến 31/12/2017

Sở GTVT Quảng Ninh vừa có Quyết định số 1138/QĐ-SGTVT ngày 8/3/2017 về việc phân luồng giao thông để thi công hạng mục Cầu trên QL 279 (đường từ QL 18 vào KCN Việt Hưng) vượt qua đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tại Km6+693.

Cụ thể, từ 6h00 ngày 16/3/2017 đến 24h00 ngày 31/12/2017 cấm các phương tiện lưu thông trên đoạn Km6+530 đến Km6+670 (đường từ QL18 vào KCN Việt Hưng). Trong thời gian cấm đường, các phương tiện tham gia giao thông đi theo lộ trình qua đường tránh thi công là đoạn QL 279 cũ có điểm đầu tại Km6+530 và điểm cuối tại Km6+670.

Sở GTVT yêu cầu: Công ty Cổ phần BOT Biên Cương chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu thực hiện các quy định về đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian phân luồng giao thông, như: Lắp đặt Biển số P.101 “Đường cấm” tại 2 đầu đoạn đường cấm và Biển số I.416 “Đường tránh” theo quy định tại QC41:2016/BGTVT; Bố trí lực lượng tiến hành công việc sửa chữa thường xuyên nền mặt đường tránh theo Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ (TCCS07:2013/TCĐBVN) để đảm bảo an toàn giao thông; Chỉ được đưa đường tránh thi công vào khai thác phục vụ phân luồng giao thông sau khi đã được Ban Quản lý dự án vốn sự nghiệp giao thông xác nhận biển báo hiệu đường bộ đã thực hiện đầy đủ theo quy định và tình trạng nền mặt đường đảm bảo tiêu chuẩn quy định. Phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong việc triển khai thực hiện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông khi phân luồng giao thông. Báo cáo kịp thời những phát sinh về Sở GTVT để phục vụ công tác chỉ đạo đảm bảo giao thông.

Giao Ban quản lý dự án vốn sự nghiệp giao thông: tổ chức xác nhận biển báo hiệu đường bộ và thực trạng nền mặt đường đảm bảo tiêu chuẩn quy định khi Công ty Cổ phần BOT Biên Cương đề xuất thời gian thực hiện;  Quản lý đường từ QL 18 vào KCN Việt Hưng theo quy định.

Thanh tra Sở giao thông vận tải kiểm tra, kiểm soát và xử lý những vi phạm quy định về đảm bảo giao thông và an toàn giao thông khi thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đang khai thác.

Thu Huệ (Đại học Khoa Học Thái Nguyên)