Vẫn chưa trở thành bài học sâu sắc

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 11 giờ 30 phút, ngày 23-4, trên quốc lộ 18A, đi qua phường Đại Yên (TP Hạ Long), làm 4 nữ sinh lớp 10, Trường THPT Nguyễn Bỉnh Khiêm chết ngay tại chỗ khiến dư luận bàng hoàng, đau xót, thương cảm. Nguyên nhân là cả 4 học sinh này cùng đi trên một chiếc xe máy, do va quệt với một phương tiện khác ngã ra đường đã bị xe ô tô tải đi phía sau cán chết.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, nhiều ý kiến cho rằng đây là hồi chuông cảnh tỉnh, báo động đối với các bậc phụ huynh, các nhà trường về việc giáo dục, ngăn chặn học sinh đến trường bằng phương tiện xe máy khi chưa đủ tuổi được phép điều khiển phương tiện. Và đây cũng còn là trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong việc duy trì, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã chưa kiên quyết, ngăn chặn triệt để tình trạng học sinh đi học bằng mô tô, xe máy.

Để chấn chỉnh tình trạng này, ngay sau đó, UBND tỉnh đã có chỉ thị (số 11/CT-UBND) về tăng cường quản lý, ngăn chặn học sinh đi mô tô, xe máy; xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm trên địa bàn tỉnh. Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở GD-ĐT chỉ đạo hiệu trưởng các trường học rút kinh nghiệm, tổ chức tuyên truyền, giáo dục trong giáo viên, học sinh; nghiêm cấm học sinh tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy; đi bằng xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm. Trường nào để xảy ra tình trạng học sinh đi mô tô, xe máy đến trường, hiệu trưởng, giáo viên chủ nhiệm sẽ bị xử lý kỷ luật; học sinh vi phạm bị thông báo về gia đình, nơi cư trú. Các địa phương tăng cường chỉ đạo các lực lượng chức năng tập trung kiểm tra, xử lý các điểm nhận trông giữ mô tô, xe máy của học sinh, nhất là khu vực gần trường học. Lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra thường xuyên, liên tục để xử lý tình trạng học sinh đi mô tô, xe máy và đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm. Đặc biệt đối với các gia đình không được giao xe mô tô, xe máy cho con em mình khi chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện...

Mặc dù đã có chỉ đạo của UBND tỉnh, nhưng dường như vụ tai nạn đau lòng đó vẫn chưa trở thành bài học sâu sắc cho đối tượng học sinh, nhà trường và các gia đình. Bởi thực tế tình trạng học sinh đến trường bằng mô tô, xe máy vẫn còn khá phổ biến, nhất là học sinh ở các trường thuộc khu vực đô thị. Đặc biệt trong những ngày nghỉ lễ vừa qua, tình trạng học sinh, trẻ em điều khiển mô tô, xe máy chở ba, chở bốn, phóng nhanh, đánh võng, nô đùa trên đường vẫn không khó bắt gặp.

Phòng tránh, ngăn chặn ngay từ gốc bao giờ cũng là biện pháp hữu hiệu, có tác dụng tốt. Đừng để hậu quả xảy ra rồi mới lo chấn chỉnh, xử lý; lúc đó e rằng căn bệnh đã di căn, khó chữa. Vì vậy các nhà trường, gia đình, tổ chức đoàn thể, cơ quan chức năng, địa phương cần phối hợp chặt chẽ, có biện pháp hữu hiệu để ngăn chặn tình trạng học sinh đến trường bằng mô tô, xe máy; kiên quyết không để xảy ra những vụ tai nạn tương tự như đã nói ở trên...

Thanh Tùng