Xóa “điểm đen” mất ATGT

Một trong những giải pháp tích cực được tỉnh tiếp tục triển khai nhằm kéo giảm TNGT là xoá các “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Theo đó tỉnh đã tính toán, đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nâng cấp và sửa chữa các nút giao thông này.

Nút giao đấu nối giữa QL279 với QL18A qua địa bàn TP Cẩm Phả là một trong những “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao, do mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, nhiều xe có trọng tải lớn. Tại nút giao này đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản rất lớn. Gần đây nhất, ngày 6/6/2024, 1 xe container di chuyển không làm chủ tốc độ đã gây tai nạn. Hậu quả, lái xe ô tô và người đi xe đạp điện bị thương; xe ô tô, 1 cột biển báo, 2 khối bê tông dải phân cách giữa bị hư hỏng.

Tháng 12/2022, tỉnh có quyết định phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tỉnh lộ 279 nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả. Tuyến đường dài 8,6km, rộng 33m, gồm 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80km/h, đạt tiêu chuẩn cấp 3 miền núi, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng; dự kiến đưa vào khai thác năm 2025.

Ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: Các “điểm đen” giao thông đang được tỉnh điều chỉnh theo đúng thiết kế hạ tầng giao thông. Đặc biệt các điểm đấu nối với tuyến giao thông tỉnh hay quốc lộ đi qua địa bàn đều được điều chỉnh cho hợp lý và phù hợp với quy hoạch của hạ tầng giao thông. Từ nay đến cuối năm 2024, Ban ATGT tỉnh tiếp tục cùng các ban, ngành rà soát, kiểm đếm các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT để sửa chữa, mở rộng theo thực tế.

Km 86+500 QL8A, đoạn đi qua địa bàn TP Uông Bí, là một trong những điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, do mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, đường cua, dốc, hạn chế tầm nhìn của lái xe, nhất là vào giờ cao điểm công nhân tan ca, sinh viên, học sinh tan học.

Để đảm bảo trật tự ATGT cũng là phù hợp với quy hoạch về không gian phát triển mở rộng của Trường Đại học Hạ Long, Cục Đường bộ Việt Nam đã chấp thuận việc thi công lắp ráp cầu vượt dành cho người đi bộ tại đoạn đường này.

Tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT từ nay đến cuối năm 2024, tỉnh yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng các công trình giao thông trọng điểm. Đồng thời tăng cường công tác thẩm tra, thẩm định ATGT đối với công trình đường bộ đang khai thác, xử lý “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, xóa bỏ lối đi tự mở trái phép qua đường sắt…

Trên tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, Sở GTVT tiếp tục rà soát sửa chữa nền, mặt đường khi có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp, báo cáo cơ quan có thẩm quyền cho chủ trương xử lý; chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường các giải pháp đảm bảo ATGT, tổ chức lại các điểm bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với các trường học ven các tuyến đường.