Xử lý học sinh vi phạm trật tự ATGT

Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, thời gian gần đây, số học sinh đi học bằng phương tiện xe đạp điện tại một số trường THPT trên địa bàn tỉnh tăng nhanh, trong đó đa số là không đội mũ bảo hiểm theo quy định; đi nhanh, vượt ẩu, đi hàng ba hàng bốn. Điều này tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất ATGT cho cả người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác.

Trước thực tế đáng lo ngại này, cuối tháng 3 vừa qua, Ban ATGT tỉnh đã họp với các ngành chức năng liên quan (Sở GD-ĐT, Công an tỉnh, Tỉnh Đoàn) để thống nhất triển khai các biện pháp nhằm ngăn chặn tình trạng học sinh chưa đủ tuổi đi học bằng mô tô, xe máy và xe đạp điện không chấp hành đội mũ bảo hiểm. Đồng thời tổ chức thực hiện chuyên đề “Xử lý vi phạm của học sinh điều khiển xe mô tô, xe đạp máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm” tại các địa bàn có nhiều trường THPT, nhiều học sinh đi học bằng mô tô, xe máy, xe đạp điện. Các yêu cầu đặt ra khi triển khai thực hiện nhiệm vụ này là chỉ đạo và yêu cầu các trường học kiểm tra, giám sát không để cho học sinh của mình đi học bằng mô tô, xe máy; khi đi bằng xe đạp máy, xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm theo quy định. Tổ chức giáo dục cá biệt tại lớp học, chi đoàn đối với những học sinh thường xuyên vi phạm; phối hợp với phụ huynh cam kết không giao mô tô, xe máy cho con khi chưa đủ các điều kiện theo quy định. Các trường hợp vi phạm sẽ được thông báo đến nhà trường và trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Thực hiện chương trình phối hợp này, vừa qua, lực lượng cảnh sát giao thông đã tiến hành kiểm tra, xử lý đối tượng học sinh vi phạm trật tự ATGT tại khu vực các trường THPT trên địa bàn TP Uông Bí và TP Hạ Long. Qua kiểm tra cho thấy, tình trạng vi phạm của học sinh là phổ biến và nghiêm trọng. Tính riêng trên địa bàn TP Hạ Long, trong 2 ngày đã xử lý gần 30 trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT. Trong đó chủ yếu là các lỗi: Điều khiển mô tô, xe máy không có giấy phép lái xe, chở quá số người quy định và các trường hợp học sinh đi xe đạp máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm...

Thực ra quy định trẻ em, học sinh chưa đủ tuổi không được điều khiển mô tô, xe máy tham gia giao thông đã có từ nhiều năm nay và quy định người điều khiển xe đạp điện, xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm cũng đã có hiệu lực. Tuy nhiên, việc chấp hành các quy định này không được nghiêm túc. Trước hết là do lỗi từ phía gia đình và các bậc phụ huynh đã không kiên quyết ngăn cấm, thậm chí còn dễ dãi, cho phép. Tiếp đến là các nhà trường cũng chưa làm tròn trách nhiệm, thiếu biện pháp xử lý các học sinh vi phạm, đùn đẩy trách nhiệm, đổ lỗi cho khách quan. Và cuối cùng là các lực lượng có chức năng kiểm tra, xử lý cũng chưa thực sự kiên quyết với số đối tượng này. Vì vậy tình trạng vi phạm ngày càng phổ biến và nghiêm trọng.

Do đó, để ngăn chặn có hiệu quả tình trạng học sinh vi phạm trật tự ATGT, góp phần tích cực vào việc kiềm chế và đẩy lùi TNGT, thì cần phải có sự phối hợp đồng bộ, chặt chẽ với tinh thần trách nhiệm cao giữa ngành giáo dục, các nhà trường, gia đình, phụ huynh và lực lượng công an trong việc giáo dục, kiểm soát, xử phạt, răn đe...

Thanh Tùng