Xử lý nghiêm “xe dù, bến cóc”

Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT và TTGT tỉnh đã xử phạt trên 3.000 trường hợp vi phạm trật tự đô thị (TTĐT), phạt gần 2 tỷ đồng. Đặc biệt tình trạng “xe dù, bến cóc” có dấu hiệu tái diễn sau khi hoạt động vận tải hành khách trở lại bình thường sau một thời gian dài bị ngưng trệ do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Ngã tư Loong Toòng (TP Hạ Long) được xem là một “điểm nóng” về tình trạng các phương tiện ô tô dừng, đỗ tùy tiện, gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Từ sự phản ánh của người dân, phóng viên đã "mục sở thị" tại ngã tư Loong Toòng. 

Thời điểm buổi sáng, khi lượng phương tiện tham gia giao thông đông cũng là lúc nhu cầu di chuyển bằng xe khách của người dân tăng cao. Các lái xe đã bất chấp dòng xe đang di chuyển, dừng đỗ ngay giữa đường để đón khách, nguy cơ có thể xảy ra va chạm giao thông bất cứ lúc nào. Nhiều xe đỗ dàn hàng 2, hàng 3 ra đường để chờ khách càng làm cho nút giao thông này trở nên hỗn loạn hơn.

Ông Phan Đăng Lễ (phường Cao Xanh) cho biết: “Mỗi lần đi qua nút giao thông này tôi phải hết sức lưu ý vì có thể bất ngờ sẽ có một xe khách tạt đầu để dừng đón khách, nhiều lúc phải đi len lỏi giữa 2 xe vì họ đỗ ngang ra đường, rất dễ xảy ra TNGT. Người dân đã đề xuất với cơ quan chức năng nhiều lần, nhưng cứ dẹp được mấy hôm thì đâu lại vào đấy, nên cần phải có cách làm quyết liệt hơn”.

Tình trạng “xe dù, bến cóc” cũng xảy ra ở một số địa phương khác, như Móng Cái, Cẩm Phả..., nhất là ở các khu vực xung quanh bến xe khách. Một số người dân kém ý thức đã vô tình “giúp sức” cho các “bến cóc nở rộ”, như đón xe không đúng nơi quy định, gây khó khăn cho công tác quản lý của cơ quan chức năng và xử lý vi phạm đối với việc dừng, đỗ tuỳ tiện của lái xe.

Bên cạnh các “bến cóc”, các phương tiện “xe dù” chạy không đúng luồng, tuyến xuất hiện khá nhiều, nhất là đối với loại hình vận tải hành khách bằng xe taxi. Sau thời gian dài hoạt động du lịch bị gián đoạn do dịch Covid-19, nay đã bắt đầu sôi động trở lại, nhu cầu sử dụng dịch vụ xe taxi tăng cao. Đã xuất hiện nhiều hơn những chiếc taxi “mào lệch” không có phù hiệu và các quy định của cơ quan chức năng về hoạt động kinh doanh taxi.

Chị Nguyễn Thị Lan, một khách du lịch đến từ Hà Nội, cho biết chị và gia đình vẫy một chiếc xe có gắn biển taxi. Mặc dù lái xe khá nhã nhặn, song giá cước lại khá cao cho một đoạn đường di chuyển từ Bến xe Bãi Cháy về khách sạn nằm tại phường Bãi Cháy. Các lực lượng chức năng nên xử lý mạnh tình trạng taxi “dù” vì sẽ làm mất đi hình ảnh đẹp của du lịch Quảng Ninh.

Theo ông Lê Đức Vinh, Đội trưởng Đội TTGT số 2, Sở GTVT, nhiều taxi “dù” khi phát hiện thấy lực lượng chức năng đi kiểm tra là báo cho nhau để trốn tránh, khoá cửa xe bỏ đi đâu đó. Khi cán bộ TTGT dời đi thì họ lại hoạt động, do vậy xử lý gặp rất nhiều khó khăn, trong khi lực lượng mỏng, địa bàn rộng. “Xe dù, bến cóc” là một trong những nguyên nhân gây khó khăn đối với cơ quan chức năng về quản lý phương tiện cũng như đảm bảo ATGT. Để  chấm dứt tình trạng “xe dù, bến cóc”, mọi người dân nên đón xe đúng chỗ quy định và sử dụng xe có thương hiệu.