Chống xe tải trọng lớn né trạm thu phí

Thời gian gần đây, người dân TX Quảng Yên rất lo lắng về tình trạng đột nhiên ô tô tải trọng lớn lưu thông trên các tuyến đường trên địa bàn tăng gấp nhiều lần. Điều này đã khiến các tuyến đường nội thị của thị xã bị quá tải, tiềm ẩn nguy cơ phá hỏng hạ tầng giao thông trên địa bàn. Theo người dân nơi đây thì hiện tượng trên xảy ra là do từ khi biển cấm xe trọng tải dưới 10 tấn được dỡ bỏ, nhiều xe container, ô tô siêu trường, siêu trọng tránh Trạm thu phí Đại Yên (TP Hạ Long) trên quốc lộ 18 nên đã đi vào các đường nội thị Quảng Yên. Mỗi ngày trên các tuyến đường trung tâm của TX Quảng Yên có hàng trăm lượt xe container, tải trọng lớn qua lại. Các loại xe này di chuyển theo hướng quốc lộ 18 - đường tỉnh 338 - 331 - 331B ra cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và chiều ngược lại.

Do đây đều là những loại xe có kích thước to, tải trọng lớn, cùng với đó là ý thức tham gia giao thông của không ít lái xe rất kém nên đã làm người dân trên địa bàn TX Quảng Yên lo lắng vì tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Đặc biệt, đa phần các tuyến đường trung tâm thị xã nhỏ hẹp, lưu lượng phương tiện qua lại nhiều nên nguy cơ mất ATGT rất lớn. Nỗi lo của người dân nơi đây là hoàn toàn có cơ sở bởi ngay bên những con đường nội thị có rất nhiều trường học, vào giờ đến trường, tan học, khu vực trước cổng trường chính là nơi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi các xe có tải trọng lớn qua đây chiếm hết lòng đường và đi với tốc độ cao.

Theo người dân TX Quảng Yên thì do đường nội thị khá nhỏ hẹp, khi các xe container, ô tô siêu trường, siêu trọng chạy qua, chiếm gần hết mặt đường, người tham gia giao thông chỉ cần lơ là, chủ quan một chút là có thể xảy ra tai nạn giao thông. Không những vậy, ở những nút giao có vòng xuyến nhỏ hẹp, khi các xe lớn này vào cua, nếu lái xe đi ẩu nguy cơ lật xe, tai nạn giao thông là rất lớn.

Có lẽ, câu chuyện xe ô tô né trạm BOT không phải là hiếm trong thời gian qua trên địa bàn cả nước. Như ở Hải Phòng, nhiều lái xe ô tô cố tình trốn trạm thu phí số 2 trên quốc lộ 5 bằng cách đi qua các đường làng thuộc địa bàn xã Lê Thiện, huyện An Dương, TP Hải Phòng, gây mất ATGT. Nhiều xe tải trọng lớn đi vào đường xã khiến con đường bị hư hỏng nặng, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân nơi đây. Đã có không ít vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra thiệt hại nhiều về người, tài sản mà nguyên nhân do xe container, ô tô siêu trường, siêu trọng né các trạm thu phí gây ra. Ở Quảng Yên, tuy chưa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng nào, nhưng nguy cơ mất ATGT trên các tuyến đường nội thị khi xe tải trọng lớn đi qua là rất cao.

Và để hạn chế các loại xe có tải trọng lớn, ô tô siêu trường, siêu trọng đi qua địa bàn, TX Quảng Yên đã đề xuất với UBND tỉnh các biện pháp phân luồng cấm các loại xe 4 trục trở lên di chuyển vào trong trung tâm thị xã. Mới đây, sau khi đi kiểm tra thực tế trên một số tuyến đường nội thị, nghe các ban, ngành liên quan, lãnh đạo TX Quảng Yên báo cáo, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã nhất trí với đề xuất cấm xe 4 trục trở lên di chuyển vào trung tâm TX Quảng Yên. Đồng thời yêu cầu thị xã phải đặt biển thông báo cấm các loại xe tải 4 trục trở lên trên tuyến đường Siêu thị Lan Chi (phường Yên Giang), Km11 (phường Đông Mai), đoạn cầu Kim Lăng (phường Cộng Hòa)...

Có thể thấy, thời gian qua, phần lớn những tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ở các tỉnh, thành phố trong nước đều do những xe ô tô siêu trường, siêu trọng gây ra. Với kích thước lớn, loại xe này nếu đi vào những con đường nhỏ hẹp như ở Quảng Yên là vô cùng nguy hiểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT cao. Chính vì vậy, việc tỉnh Quảng Ninh đồng ý cấm xe 4 trục trở lên di chuyển vào trung tâm TX Quảng Yên vào thời điểm này là rất cần thiết, kịp thời, nhằm đảm bảo ATGT, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Thái Bình