Đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông Quảng Ninh

Sau 4 năm triển khai chuỗi công trình giao thông trọng điểm, tháng 9 vừa qua cao tốc Hạ Long - Hải Phòng chính thức đưa vào khai thác, 2 công trình còn lại nằm trong chuỗi dự án là cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn cũng đang khẩn trương hoàn thành các hạng mục cuối cùng. Dự kiến ngày 25/12/2018, cả 2 dự án này sẽ khánh thành và đưa vào sử dụng.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn dự kiến đưa vào khai thác ngày 25/12/2018.

Năm 2014, tuyến cao tốc đầu tiên của Quảng Ninh là Hạ Long - Hải Phòng được khởi công. Dự án mang ý nghĩa quan trọng không chỉ với Quảng Ninh mà còn đối với sự phát triển của khu vực Bắc Bộ, của cả nước. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước được thực hiện bằng nguồn ngân sách tỉnh và hợp tác công tư, thể hiện tư duy, hướng phát triển giao thông mới, đóng vai trò quan trọng trong hoàn chỉnh tuyến kết nối vùng kinh tế động lực phía Bắc (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh); hoàn thiện tuyến cao tốc theo trục ven biển vùng duyên hải Bắc Bộ...

Từ dự án động lực này, sau đó một năm, 2 dự án tiếp theo là cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn cũng triển khai, tạo thành chuỗi dự án giao thông trọng điểm, khởi nguồn cho những đổi mới trong phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh.

Tuy trong quá trình thi công gặp khó khăn bởi địa chất, thời tiết, song dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, nối tiếp với tuyến cao tốc đầu tiên của tỉnh cũng đang quyết tâm hoàn thành trong năm 2018. Đến nay, dự án đã thực hiện được khoảng 93% tổng khối lượng các hạng mục. Trong đó, đoạn từ xã Cẩm Hải (TP Cẩm Phả) - Vân Đồn do Sở GT-VT làm chủ đầu tư đã hoàn thành thi công và đưa vào sử dụng. Đoạn từ nút giao Minh Khai (TP Hạ Long) - xã Cẩm Hải (TP Cẩm Phả) thi công xong nền, cấp phối đá dăm, lớp thảm bê tông nhựa (R25, C19, polyme)... khối lượng công việc còn lại do vướng các vị trí sạt trượt mái ta luy, chủ đầu tư và các nhà thầu đang tập trung khắc phục, khẩn trương hoàn thành trước ngày 25/12 để đưa vào khai thác.

Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2018.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn - sân bay tư nhân đầu tiên trong cả nước cũng cơ bản hoàn thành các hạng mục xây lắp, gồm: Đường cất, hạ cánh dài 3,6km, rộng 45m; hệ thống đường dẫn, sân đỗ đón khách tối thiểu được 4 máy bay; đài kiểm soát không lưu, nhà điều hành, nhà ga hành khách và hàng hóa có công suất tiếp nhận được 2 triệu hành khách, 10.000 tấn hàng hóa/năm... Đến nay, chỉ còn khối lượng nhỏ công việc nhằm hoàn thiện nốt các hạng mục nội thất, lắp đặt thiết bị và cơ bản đủ điều kiện để nghiệm thu, chính thức khánh thành, đón chuyến bay thương mại vào cuối năm nay. 

Như vậy, chỉ hơn một tháng nữa, những dự án về đổi mới hạ tầng giao thông Quảng Ninh sẽ được đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư. Giao thông thuận lợi sẽ thu hút nhà đầu tư không chỉ đến với Quảng Ninh mà còn kết nối với các tỉnh, thành trong khu vực, tạo thành trục liên kết vùng phát triển kinh tế. Với việc rút ngắn khoảng cách giao thông, góp phần giảm cước phí vận tải, giảm chi phí đầu tư, tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp. Nhiều nhà đầu tư trong nước và quốc tế đã tìm đến đầu tư lâu dài tại Quảng Ninh. Tính riêng đối với KKT Vân Đồn, dù các dự án giao thông chưa hoàn thành, song các tập đoàn như Sun Group, FLC đã xây dựng kế hoạch triển khai các dự án... Hay như TP Hạ Long cũng phát triển mạnh các trung tâm nghỉ dưỡng, khách sạn, khu đô thị, cảng biển đẳng cấp của các tập đoàn lớn.

Quảng Ninh tiếp tục lộ trình đầu tư, phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông, đó là tuyến cao tốc thứ 3 nối Móng Cái - Vân Đồn - Hà Nội... Đây là tiền đề vững chắc để Quảng Ninh triển khai các mục tiêu phát triển trong giai đoạn mới.

Đỗ Phương