Du lịch tàu biển phục hồi

Sau gần 3 năm ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, sáng 13/10, tàu Le Lapérouse (Pháp), chuyến tàu biển quốc tế đầu tiên sau dịch bệnh sẽ cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long để đưa hơn 200 khách quốc tế đến Quảng Ninh. Đây là tín hiệu mới đánh dấu sự phục hồi, mở đầu cho mùa du lịch tàu biển, đóng góp quan trọng cho kinh tế biển và tăng trưởng của tỉnh.

Theo đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh, tàu Le Lapérouse do hãng tàu Ponant quốc tịch Pháp điều hành, dự kiến sáng ngày 13/10 tàu đưa hơn 200 du khách ở các nước thuộc châu Âu, châu Mỹ cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long trong hành trình mới tại khu vực châu Á. Đây là loại tàu cỡ nhỏ có thiết kế đẳng cấp, hiện đại, phục vụ khách hạng siêu sang dịch vụ chuẩn 5 sao.

Việc tàu Le Lapérouse đưa khách cập cảng Quảng Ninh sau gần 3 năm gián đoạn có dấu ấn vô cùng quan trọng với ngành Du lịch Quảng Ninh - tỉnh có nhiều tiềm năng và lợi thế để phát triển loại hình du lịch tàu biển. Để chuẩn bị chào đón những vị khách tàu biển quốc tế đầu tiên, cơ quan Cảng vụ, chủ cảng và các đơn vị du lịch trong tỉnh đã chuẩn bị tốt nhất các điều kiện đón tiếp du khách. Cùng với đó, đẩy mạnh quảng bá, giới thiệu tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, Hạ Long - điểm đến hấp dẫn, an toàn.

Ông Phạm Văn Hiệp, Giám đốc điều hành Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, cho biết: Theo Tổ chức Du lịch thế giới (UNWTO), du lịch tàu biển có giá trị doanh thu cao hơn khoảng 40% so với du lịch đường hàng không hay đường bộ. Đây cũng là lý do khiến du lịch tàu biển được các nước phát triển trên thế giới ưa chuộng và khai thác triệt để. Để chào đón những vị khách tàu biển quốc tế đầu tiên, Cảng đã bố trí thêm các bãi đỗ xe ngay tại cầu cảng, hệ thống xe điện di chuyển cự li gần, có thể đón tiếp khách ngay khi rời tàu, hành trình đến các điểm du lịch. Cảng cũng kết nối các bến thủy nội địa, đưa khách tham quan Vịnh Hạ Long ngay trong khuôn viên cảng tạo thành chuỗi cung ứng du lịch khép kín. Điều này nhanh chóng đáp ứng, giải quyết nhu cầu vui chơi, mua sắm, giải trí của du khách.

Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đưa vào khai thác từ cuối năm 2018, là công trình hiện đại, đồng bộ và ấn tượng bao gồm: Cầu dẫn ra cảng dài 785m, rộng 11,5m nằm nổi trên Vịnh Cửa Lục; cầu cảng đón khách dài 524m, trong đó có bến cảng dài 130m, rộng 31m, có thể tiếp nhận đồng thời 2 tàu khách cỡ lớn có trọng tải đến 225.000GT, sức chở lên đến 8.400 khách và thủy thủ đoàn. Riêng nhà ga cảng hành khách rộng 4.500m² gồm 3 tầng với tổng diện tích 13.500m², do kiến trúc sư Bill Bensley - top 5 kiến trúc sư hàng đầu thế giới thiết kế, chắt lọc và pha trộn tinh tế giữa tinh hoa văn hóa, kiến trúc Việt Nam và châu Âu. Dù thời gian khai thác tàu biển quốc tế chưa nhiều, song Cảng đã khẳng định được vai trò và là cửa ngõ đón các chuyến tàu biển đẳng cấp tại Quảng Ninh, "địa chỉ đỏ" của các tour du lịch tàu biển thế giới, loại hình du lịch cao cấp nhất hiện nay.

Hạ Long sở hữu cảng đồng bộ, nhiều danh lam, thắng cảnh đẹp nổi tiếng; nằm trên tuyến giao thông hàng hải quan trọng của châu Á, phù hợp với lộ trình kết nối các tuyến du lịch tàu biển trong khu vực và thế giới, đặc biệt gần với Trung Quốc, thị trường tiềm năng của mảng du lịch tàu biển, nơi mà rất nhiều hãng tàu quốc tế đưa tàu du lịch đến để khai thác. Hạ Long cũng là điểm gần nhất để đến những thị trường Bắc Á khác như: Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản... vì thế đã khiến sức hút du lịch tàu biển Hạ Long thời gian tới sẽ là rất lớn.

Do vậy, để đón đầu mùa du lịch tàu biển mới, nắm bắt cơ hội phục hồi du lịch sau đại dịch, Quảng Ninh cần có kế hoạch cụ thể, bài bản, đón đầu xu hướng du lịch an toàn mới để tạo tiền đề thúc đẩy, lôi kéo các hãng lữ hành, tàu biển đẳng cấp trở lại với Hạ Long. Bởi khi những chuyến tàu biển quốc tế xuất hiện không chỉ là đòn bẩy để tái tạo thị trường mà còn là cách để người làm du lịch và du khách dần thích nghi với bối cảnh mới, khẳng định thương hiệu du lịch đẳng cấp của một tỉnh phát triển năng động bậc nhất miền Bắc.