Nói "không" với xe túc túc

Xe túc túc (còn gọi là xe lam) một thời hoạt động giống như phương tiện giao thông không thể thay thế ở xã Minh Châu, huyện Vân Đồn. Năm 2017, Công an huyện Vân Đồn có Công văn số 805/CV-CAH về chấm dứt hoạt động xe lam trên địa bàn huyện từ ngày 1/1/2018. Việc dẹp bỏ trở nên dễ dàng hơn nhiều khi du khách đến Minh Châu đồng loạt nói “không” với phương tiện nguy hiểm này.

Lúc cao điểm trên địa bàn Minh Châu có tới gần 100 chiếc xe túc túc hoạt động. Đây là loại xe năng động, mùa du lịch để chở du khách, các mùa khác thì ai thuê gì chở nấy. Minh Châu nằm trong quy hoạch Khu kinh tế Vân Đồn, từ Quyết định số 2717/QĐ-UBND năm 2016 của UBND tỉnh, Minh Châu thành khu du lịch sinh thái biển chất lượng cao. Khu du lịch này được quy hoạch trên diện tích 214,48ha, gồm các khu du lịch sinh thái nghỉ dưỡng cao cấp tầm cỡ quốc gia, quốc tế, hình thành chuỗi hệ thống khách sạn, resort cao cấp, nhà hội thảo quốc tế, biệt thự nghỉ dưỡng trên cơ sở khai thác về cảnh quan, điều kiện tự nhiên của khu vực.

Đa phần du khách đến Minh Châu hiện nay đều lựa chọn xe điện và nói "không" với xe túc túc.

Do vậy, xe túc túc không còn phù hợp với việc phát triển du lịch Minh Châu, vì theo các cán bộ xã thì toàn bộ là xe nhập lậu, hầu hết các lái xe đều chưa có bằng lái. Vậy là du khách ngồi sau các tay lái xe túc túc chẳng khác gì đùa giỡn với tử thần, hiểm họa luôn rình rập. Thế nhưng, chuyện loại bỏ xe túc túc trên xã đảo không dễ, vì cảnh sát giao thông phải từ đất liền ra đảo (trên đảo chỉ có công an xã) nên các chủ xe túc túc cứ tạm lánh mấy hôm, khi cảnh sát giao thông trở lại đất liền là họ lại cho xe ra chạy.

Các mùa du lịch trước, Minh Châu chỉ có xe túc túc nên du khách không có lựa chọn. Mùa hè năm nay, xã có mấy hộ "đi trước, đón đầu" đã sắm xe điện phục vụ du khách, do vậy du khách chỉ chọn xe điện, nhiều đoàn khách sẵn sàng đứng chờ có xe điện mới đi. Điều này cũng buộc các chủ xe túc túc phải thay đổi tư duy. Anh Hoàng Khánh H., thôn Ninh Hải, xã Minh Châu, mới năm trước khi nghe có công văn cấm xe túc túc vẫn còn “làm mình làm mẩy”. Anh bảo: “Tôi là lao động chính của gia đình kiếm sống bằng nghề chạy xe túc túc, bỏ đi thì chẳng biết làm gì. Tôi còn nhiều món nợ chưa trả hết thì lấy đâu ra tiền mà chuyển đổi sang xe điện”. Vậy mà bây giờ, anh là chủ của 2 chiếc xe điện chuyên chỉ để chở khách du lịch. Anh bảo: “Năm nay, du khách cứ khăng khăng bảo rằng, chúng tôi mất tiền đi du lịch, đi xe túc túc để mang vạ vào thân à? Trên đất liền, loại xe này cấm lâu rồi”. Anh H. có mấy buổi đi đón khách nhưng đành “ngồi chơi xơi nước” vì du khách nói “không” với xe túc túc.

Xe túc túc dần đi vào quên lãng ở Minh Châu.

Anh Trần Văn Đ. có nhà nghỉ ở thôn Ninh Hải, nhưng vẫn trung thành với chạy xe túc túc. Khi địa phương họp bàn yêu cầu anh bỏ xe túc túc chuyển sang xe điện, anh Đ. than phiền rằng anh không có tiền và cũng không biết vay mượn ai để có tiền mua xe điện. Mùa du lịch năm nay, anh vẫn chạy xe túc túc. Khách du lịch khi đã đặt chỗ ở nhà nghỉ của anh, anh chạy xe túc túc ra đón, khách không đi loại xe này vì sợ nguy hiểm. Vậy là cuối cùng, anh H. đành phải gọi xe điện đến chở khách, còn anh đi xe túc túc chạy không theo sau. Sau lần ấy, anh H. thay đổi về suy nghĩ và mua xe điện.

Năm nay, khách du lịch đến Minh Châu đông, xã dự kiến đón hơn 50.000 lượt khách, trong đó đa phần du khách đều muốn di chuyển bằng xe điện. Theo cán bộ xã Minh Châu, hiện nay đã có hơn 60% số chủ phương tiện xe túc túc đã chuyển sang mua xe điện. Các chủ xe còn lại cũng đang tìm cách loại bỏ loại xe lỗi thời này, vì nếu không chuyển đổi cũng đồng nghĩa với chấp nhận thất nghiệp, không đáp ứng được nhu cầu du khách nay đã kiên quyết nói "không" với xe túc túc...

Anh Vũ