Chất lượng vẫn phải là hàng đầu

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Mông Dương - Móng Cái được khởi công từ quý III năm 2008. Đây là công trình trọng điểm của tỉnh được đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng về đảm bảo giao thông thuận lợi, thông suốt phục vụ cho phát triển KT-XH không chỉ của riêng tỉnh Quảng Ninh mà cho cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Đoạn tuyến được cải tạo, nâng cấp có tổng chiều dài 124km, với tổng mức đầu tư 1.294,5 tỷ đồng, được chia thành 15 gói thầu.

Với mong muốn sớm đưa công trình vào sử dụng, khai thác, trong năm 2008 tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư và các địa phương có liên quan chuẩn bị tốt các thủ tục, công việc liên quan đến dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng. Và mặc dù chưa được trung ương bố trí vốn, nhưng tỉnh đã ứng trước 100 tỷ đồng để triển khai thi công một số gói thầu từ tháng 9-2008.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành, kết thúc vào cuối năm 2010, nhưng để thực hiện chủ trương kích cầu đầu tư, ngăn chặn suy giảm kinh tế do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, tỉnh đã đặt quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, hoàn thành công trình trước thời hạn quy định từ 6 đến 10 tháng. Và theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng khi làm việc với tỉnh thì trong năm 2009 phải giải ngân được khoảng 900 tỷ đồng của dự án. Với mục tiêu và quyết tâm đó, hiện tại chủ đầu tư, các nhà thầu và địa phương có liên quan đang tập trung mọi nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu.

Đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian thi công các công trình, dự án, nhất là các công trình trọng điểm có ý nghĩa KT-XH lớn là điều ai cũng mong muốn. Đạt được điều này không chỉ sớm phát huy tác dụng, hiệu quả của công trình mà còn làm lợi về mặt kinh tế, hạn chế chi phí phát sinh do biến động giá nguyên, vật liệu. Tuy nhiên, nếu chỉ chú ý chạy theo tiến độ mà làm ảnh hưởng đến chất lượng thì lại là điều không thể chấp nhận được. Mỗi km đường làm mới trị giá tới hàng tỉ đồng, nếu chất lượng không đảm bảo, nhanh xuống cấp thì càng gây lãng phí lớn. Chúng ta đã có nhiều bài học về vấn đề này. Vì vậy để đảm bảo tiến độ luôn song hành với chất lượng thì chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, kiểm tra thường xuyên việc thi công các gói thầu đảm bảo làm đúng thiết kế và các yêu cầu về kỹ thuật. Với các đoạn tuyến đã thi công xong phải có nghiệm thu, đánh giá chất lượng từng phần việc, nếu không đảm bảo phải kiên quyết yêu cầu nhà thầu làm lại. Bất luận thế nào, để công trình có giá trị sử dụng cao, mang lại hiệu quả rõ rệt thì chất lượng vẫn là yêu cầu phải được đặt lên hàng đầu...