Kiểm điểm Tổng giám đốc và Ban quản lý cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Tổng giám đốc VEC và Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xử lý trách nhiệm do chậm sửa chữa hư hỏng đường, né tránh trách nhiệm.

Ngày 12/10, Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã họp bất thường để kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể và cá nhân liên quan việc đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị hư hỏng.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhìn từ trên cao. Ảnh: Đoàn Nguyên.

"Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, VEC đã kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể và cá nhân liên quan", ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng VEC, cho biết.

Hội đồng thành viên đã kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Tổng giám đốc Trần Văn Tám về vai trò phụ trách trực tiếp và quản lý vận hành bảo trì dự án, nhưng không nghiêm túc thực hiện nghị quyết của Hội đồng thành viên, để xảy ra hậu quả.

Tổng giám đốc VEC phải tổ chức kiểm điểm Ban quản lý dự án và Ban giám đốc do chậm sửa chữa các hư hỏng mặt đường, cung cấp thông tin báo chí không đầy đủ, kịp thời, né tránh trách nhiệm.

Các đơn vị quản lý, bảo trì tuyến cao tốc cũng phải tổ chức kiểm điểm tập thể, cá nhân liên quan. Hội đồng thành viên VEC yêu cầu Tổng giám đốc báo cáo kết quả kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân trước ngày 19/10.

Ngoài ra, Hội đồng thanh viên cũng yêu cầu các tập thể, cá nhân liên quan phải chấn chỉnh công tác phối hợp, cung cấp thông tin đầy đủ, kịp thời đến các cơ quan thông tấn báo chí.

Công nhân sửa chữa hư hỏng. Ảnh: Đoàn Nguyên.

Hội đồng thành viên VEC yêu cầu Tổng giám đốc tổ chức kiểm tra cùng các cơ quan chức năng để có đánh giá chính xác về các nguyên nhân gây hư hỏng và có giải pháp xử lý trong quá trình quản lý khai thác thời gian tới.

Tổng giám đốc khẩn trương chỉ đạo Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tư vấn giám sát và các nhà thầu triển khai ngay việc thi công sửa chữa bảo hành theo đúng điều kiện hợp đồng.

Hội đồng thành viên gia hạn đến ngày 16/10, các nhà thầu phải sửa chữa xong những vị trí hư hỏng theo đúng yêu cầu kỹ thuật và báo cáo Bộ GTVT để tiếp tục thu phí dự án.

Theo Nhóm phóng viên Zing.vn[links()]