Nhiều dự án giao thông gặp khó do vướng mặt bằng

Nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ, tổng thể, thời gian qua, Quảng Ninh tập trung triển khai nhiều dự án, tuy nhiên trong đó không ít dự án vẫn đang trong tình trạng bị ách tắc tiến độ, mà nguyên nhân chính là do vướng mắc mặt bằng.

Được kỳ vọng là trục giao thông mới, đồng bộ, kết nối các phân khu chức năng, các đô thị, khu du lịch, động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển của KKT Vân Đồn… dự án mở rộng tỉnh lộ 334 khởi công từ tháng 5/2021, dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên, đến nay đã hơn 3 năm tổ chức thi công, tiến độ vẫn chỉ đạt được khoảng 60% khối lượng các hạng mục. Điều đáng nói, dù tuyến chỉ dài 9,5km nhưng có đến hơn 4km chiều dài tuyến không thể thi công được do nhà thầu chưa được bàn giao mặt bằng.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL279 đoạn từ Km0+00 đến Km8+600 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT tỉnh làm chủ đầu tư cũng ở trong tình trạng tương tự. Mặc dù từ cuối năm 2023, dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu xây lắp, ký hợp đồng thi công xây dựng với thời gian thực hiện 600 ngày, chủ đầu tư đã phối hợp với địa phương thực hiện phát hành thông báo thu hồi đất, thực hiện các thủ tục về công tác GPMB đối với 11 tổ chức, 108 hộ dân bị ảnh hưởng tại TP Cẩm Phả và 4 tổ chức, 38 hộ dân bị ảnh hưởng tại TP Hạ Long, nhưng đến nay các nhà thầu vẫn chưa có mặt bằng để tổ chức thi công. 

Theo đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT tỉnh, để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, ngay sau khi ký hợp đồng, các nhà thầu đã huy động nhân lực, phương tiện, triển khai kế hoạch thi công. Tuy nhiên, đã hơn 6 tháng, do chưa có mặt bằng, vì thế công tác tổ chức thi công chưa thể thực hiện được trên tuyến. Nhà thầu buộc phải thuê mặt bằng ở xa công trường để tổ chức thi công đúc dầm trong khi chờ đợi...

Tương tự, tại các dự án đường từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến đường tỉnh 338; đường từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến KCN Bắc Tiền Phong (giai đoạn 1) cũng chưa được giải quyết dứt điểm về mặt bằng...

Mặt bằng là yếu tố cốt lõi để một dự án có thể triển khai, đảm bảo tiến độ, góp phần quan trọng trong phát huy hiệu quả nguồn vốn ngân sách nhà nước, tăng tỷ lệ giải ngân đầu tư công, đóng góp vào tăng trưởng của tỉnh. Tuy nhiên, đến nay dù các địa phương đã rất nỗ lực, song những khó khăn về công tác GPMB vẫn còn. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác tổ chức thi công của chủ đầu tư và các nhà thầu, gây lãng phí nguồn lực con người và xã hội. Do vậy, để tạo điều kiện cho các dự án triển khai đúng tiến độ, sớm đưa vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả sau đầu tư, rất cần sự cố gắng hơn nữa từ các đơn vị, địa phương.