Phát huy hiệu quả hoạt động phương tiện trên vịnh Hạ Long

Để tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn phương tiện hoạt động trên vịnh Hạ Long, thời gian qua tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo triển khai nhiều giải pháp. Hiện tỉnh đang xem xét, nghiên cứu điều chỉnh nhiều nội dung quan trọng, nhằm thực hiện ngày một tốt hơn công tác này.

Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu - cửa ngõ đưa khách du lịch tham quan vịnh Hạ Long.

Thời gian qua, đội tàu du lịch với 500 phương tiện hoạt động đưa khách tham quan vịnh Hạ Long được tỉnh đầu tư tương đối bài bản. Nhờ đó, chất lượng dịch vụ nâng lên rõ rệt; tình trạng cò mồi, chèn ép khách cơ bản đã được giải quyết; hạ tầng du lịch được đầu tư nâng cấp đồng bộ... Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, hiệu suất khai thác đội tàu mới chỉ đạt khoảng 50%, gây lãng phí nguồn lực xã hội, giảm hiệu quả khai thác chung. 

Để tiếp tục tăng cường các biện pháp quản lý hoạt động và nâng cao chất lượng đội tàu du lịch, tỉnh đã tổ chức lựa chọn mẫu thiết kế tàu, lấy ý kiến của các chuyên gia, các chủ tàu du lịch có kinh nghiệm để thống nhất chọn 3 mẫu tàu áp dụng chung trên nguyên tắc khắc phục được các tồn tại của đội tàu du lịch hoạt động trên vịnh.

Đồng thời, khuyến khích các chủ tàu thay thế tàu vỏ gỗ bằng vỏ thép có trọng tải lớn hơn; ban hành quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên vịnh. Đặc biệt, để đáp ứng giai đoạn phát triển mới, tỉnh tiếp tục nghiên cứu, xây dựng dự thảo về các biện pháp quản lý trên quan điểm phải đồng bộ, phù hợp với điều kiện thực tiễn, mang tính ổn định, lâu dài. 

Theo đó, quy định dự thảo đang được các đơn vị tham góp ý kiến bao gồm 5 chương, 16 điều, có thêm một số nội dung mới nhằm tạo điều kiện thuận lợi để tăng hiệu suất khai thác của tàu du lịch; định hướng khuyến khích phát triển các loại hình dịch vụ mới, có chất lượng đảm bảo thuần phong mỹ tục, phù hợp quy hoạch của tỉnh về du lịch và bảo tồn phát huy giá trị di sản vịnh Hạ Long.

Quy định mới sẽ được bổ sung sản phẩm, dịch vụ đối với các loại hình tàu du lịch truyền thống theo nhu cầu kinh doanh của doanh nghiệp; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý hoạt động của tàu du lịch; tiến hành điều chỉnh, lược bỏ, gộp một số nội dung tại các điều khoản trước đây để đảm bảo ngắn gọn, dễ hiểu, dễ thực hiện.

Mẫu tàu được Quảng Ninh công bố, khuyến khích chủ phương tiện đóng mới thay thế.

Dự thảo cũng cụ thể hóa các nhiệm vụ, chức năng, biện pháp quản lý của cảng, bến, khu vực neo đậu; các biện pháp quản lý phương tiện như trang bị an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và tiện nghi bắt buộc; quản lý số lượng và quy mô phương tiện; các nguyên tắc, quy tắc, thời gian quản lý hoạt động; công tác kiểm tra và cơ chế phối hợp... Đồng thời, nêu rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan như chủ cảng, chủ phương tiện, Ban Quản lý vịnh Hạ Long, các địa phương, đơn vị quản lý nhà nước…

Sau khi hoàn thiện các thủ tục pháp lý theo quy định, Quảng Ninh sẽ chính thức có quyết định thay thế Quyết định 4088/2015/QĐ-UBND ban hành quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, trước đây. Quyết định ban hành sẽ tăng cường công tác đảm bảo an toàn phương tiện hoạt động trên vịnh, đáp ứng ngày một tốt hơn về chất lượng dịch vụ du lịch, góp phần bảo tồn, gìn giữ và phát huy giá trị di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long, đảm bảo phù hợp với sức chịu tải của từng khu vực trên vịnh theo khuyến cáo của UNESCO.

Đỗ Phương

[links()]