Bồi thường GPMB, hỗ trợ tái định cư dự án đường sắt

Cử tri phường Giếng Đáy (TP Hạ Long) đề nghị UBND thành phố tiếp tục có ý kiến với Bộ GT-VT quan tâm bố trí kinh phí chi trả tiền bồi thường GPMB, hỗ trợ tái định cư, tiền hỗ trợ chênh lệch giá cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Tiểu dự án đường sắt Hạ Long - Cái Lân.

Tiểu dự án đường sắt Hạ Long - Cái Lân thuộc Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân do Bộ GT-VT làm chủ đầu tư. Dự án có quyết định thu hồi đất từ năm 2004 với 695 hộ dân ở 3 phường Bãi Cháy, Giếng Đáy, Hà Khẩu bị ảnh hưởng. Diện tích thu hồi trên 58ha, tổng kinh phí GPMB trên 434 tỷ đồng. Đến thời điểm này các hộ dân đã nhận tiền đền bù và bàn giao mặt bằng để triển khai dự án.

Trên địa bàn phường Giếng Đáy có 25 hộ dân bị ảnh hưởng bởi Tiểu dự án đường sắt Hạ Long - Cái Lân. Trong đó có 19 hộ đã được giao đất ở năm 2012, thanh toán tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư ở phía Đông Nam Quảng trường Ga Hạ Long; còn 6 hộ dân đến năm 2019 mới được giao đất tái định cư, đến nay chưa được nhận tiền bồi thường bổ sung, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ chênh lệch giá tái định cư theo khoản 11, khoản 12, Điều 42 Quyết định số 499/2010/QĐ-UBND của UBND tỉnh đã được UBND TP Hạ Long phê duyệt phương án hỗ trợ tại Quyết định số 4686/QĐ-UBND ngày 28/5/2021. 

Ông Vũ Văn Thược (khu 4, phường Giếng Đáy) cho biết: "Dự án có quyết định thu hồi từ năm 2004, nhưng đến nay một số chế độ chúng tôi chưa được giải quyết. Kinh phí bồi thường hỗ trợ của gia đình tôi là trên 291 triệu đồng. Rất mong được giải quyết các chế độ theo quy định để đảm bảo quyền lợi cho người dân chúng tôi".

Thực hiện công tác GPMB Tiểu dự án đường sắt Hạ Long - Cái Lân, UBND TP Hạ Long đã ban hành các quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và thực hiện chi trả cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Đến nay còn một số phương án đã được thành phố phê duyệt, nhưng BQL dự án đường sắt (Bộ GT-VT) chưa cấp kinh phí kịp để chi trả. Cụ thể, tổng kinh phí GPMB đã phê duyệt trên 434 tỷ đồng, kinh phí đã cấp trên 405 tỷ đồng, còn thiếu 27 tỷ đồng. Thành phố đã ứng chi trả cho các hộ dân 16 tỷ đồng, số kinh phí còn lại khoảng 11 tỷ đồng chưa có nguồn chi trả.

Người dân đã vì lợi ích chung, sẵn sàng bàn giao đất thực hiện dự án nhưng vẫn chưa biết đến bao giờ được nhận tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ chênh lệch giá. Để giải quyết kiến nghị, giảm bớt khó khăn, đảm bảo quyền lợi hợp pháp của các hộ dân, UBND thành phố đã ban hành các văn bản đề nghị BQL dự án đường sắt cấp tiếp số kinh phí còn thiếu. Theo văn bản trả lời của BQL dự án đường sắt thì nguồn vốn dự án được cấp từ nguồn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012-2015 đến nay đã hết. Do đó từ năm 2017 đến nay, Ban chưa có kinh phí chuyển cho TP Hạ Long để tiếp tục chi trả cho các hộ dân.

Ông Nguyễn Văn Long, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Hạ Long, cho biết: Gần đây nhất ngày 21/6/2023, UBND thành phố đã có buổi làm việc với BQL dự án đường sắt về việc liên quan đến giải ngân vốn chi trả cho các hộ dân. Tuy nhiên, đến nay BQL dự án đường sắt vẫn chưa cấp vốn để chi trả cho các hộ dân.