Thiết bị bay không người lái (UAV) đang được xác định là sản phẩm công nghệ chiến lược có tiềm năng lớn, mở ra cơ hội phát triển nhiều ngành kinh tế mới, đặc biệt là kinh tế tầm thấp. Tuy nhiên, cùng với việc thúc đẩy nghiên cứu, sản xuất và ứng dụng UAV, các chính sách cũng được xây dựng theo hướng quản lý chặt chẽ hoạt động bay nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh, an toàn hàng không và trật tự xã hội.
Bộ Xây dựng vừa có công văn đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các địa phương có cảng hàng không, sân bay, đề nghị có biện pháp hiệu quả ngăn chặn tình trạng thiết bị bay không người lái (UAV) uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 01/2011 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành Bộ quy chế an toàn hàng không lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 05/2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay. Bộ GTVT cũng đang lấy ý kiến sửa đổi Thông tư quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế (Cảng HKQT) Nội Bài về kiểm tra, giám sát và thực hiện các biện pháp ngăn ngừa trường hợp cá thể khỉ xâm nhập vào khu bay.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) Đinh Việt Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tăng cường công tác bảo đảm hoạt động bay trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Quý Mão 2023